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起动机单向器原理图解
起动机
的这两坨,1,2分别是什么?
答:
起动机
一般由控制装置、传动机构、直流电动机组成。(1)直流串励式电动机的作用是产生转矩。(2)传动机构(或称
单向器
)的作是在发动机起动时,使起动机驱动齿轮入飞轮齿圈,将起动机转矩传给发动机曲轴;而在发动机起动后,使驱动齿轮打滑与飞轮齿圈自动脱开。(3)控制装置(即电磁开关)的作用是用...
汽车
起动机
工作
原理
?
答:
1. 控制电路 控制电路包括起动继电器控制电路和
起动机
电磁开关控制电路。起动继电器控制电路是由点火开关控制的,被控制对象是继电器线圈电路。当接通点火开关起动挡时,电流从蓄电池政界经过起动机电源接线柱到电流表,在从电流表经点火开关,继电器线圈回到蓄电池负极。于是继电器铁心产生较强的电磁吸力,是继...
汽车
单向器
是什么,干什么用的?
答:
电启动超越离合器(又称
单向器
) 离合器,又称'极力子',是把汽车引擎的动力以开关的方式传递至车轴上的装置。汽油引擎动力车辆在运行之时,引擎持续运转的。但是为了符合汽车行驶上的需求,车辆必须有停止、换档等动作,因此必须在引擎对外连动之处,加入一组机构,以视需求中断动力的传递,以在引擎持续...
汽车
起动机
的工作
原理
是怎样?
答:
汽车
起动机
的工作
原理
:当点火开关闭合时,使得两个线圈绕组(保持线圈S-地和吸拉线圈S-M)通电。值得注意的是,由于吸拉线圈的电阻很小,通过它的电流很大。这个线圈是与电动机电路串联的,在电流的作用下,电动机会缓慢旋转,以方便小齿轮和飞轮接合。与此同时,在线圈中产生的磁场吸引铁芯将小齿轮推入...
汽车
起动机
工作
原理
是怎样的?
答:
有些备有辅助开关(或称副开关)。它的作用是防止烧坏电磁开关和电门(起动)开关。分级接通电源,大大降低了
起动机
损坏的可能性,从而延长了起动机的使用寿命。减速起动机的磁极对数与传统的起动机一样,但磁场线圈绕组常采用小导线多根串联的方法,电枢绕组的绕法虽与传统的
原理
相同,但制造工艺先进。
汽车
马达单向器
工作
原理
,作用?通常说的单向器打滑是什么意思?是什么原 ...
答:
然后转动,然后把小齿轮拿开。但是
马达
不是手,不能随意的伸入拿出。所以设计的马达齿轮往一个方向是死的,往另一个方向是活的。拿出来就是靠齿圈的甩劲甩出来。齿轮打滑一是马达齿轮进不到齿圈里去。二是死的变成活的了。手机打字有字数限制,可以发信息详聊。我是专搞这个的。
24伏
起动机
工作
原理
答:
接通起动点火开关→起动继电器得电→电磁开关通电→吸合线圈和保持线圈得电→产生电磁拉 力→经过拨叉将
单向器
推出与飞轮啮合;与此同时主触片接通→蓄电池电能输送到电机→产生电磁转矩起动发动机。因接触片接通触点时,吸引线圈被短路,活动铁 心仅靠保持线圈的磁力保持在吸合的位置。发
动机起动
后,在断开...
汽车
起动
继电器接线图
答:
电路为:蓄电池正极→
起动机
电源接线柱→电磁开关→励磁绕阻→电枢绕阻→搭铁→蓄电池负极,于是起动机产生电磁转距,起动发动机。汽车起动机工作
原理
你不管它原理。只要自己会接这个电路就行。我就修5年车啦。原理还说不清。电磁开关有两个作用。接通电源,使
马达
旋转。和拉出
单向器
进入齿合状态。
现代汽车
起动机
工作
原理
答:
基本上所有
起动机
的工作
原理
都是相同的。通过钥匙门开关控制电磁开关吸合,带动拨叉拉动
单向器
与飞轮齿圈啮合,啮合后接通起动机主触点,主触点将蓄电池与起动机碳刷架连接,蓄电池的电流经过碳刷传动到电枢上,电枢旋转带动单向器,单向器小齿轮再带动齿圈把发动机带动起来,到达一定转速后发动机启动。
汽车
启动机
里面
单向器
的工作
原理
?及为什么单向器是单向滑行的?_百度...
答:
原理
是里面有一个
单向
离合器,如果不是单向的那设想一下当汽车启动后在
起动机
没有停止工作的那一刹那发动机的转速要高于起动机,那是就会发生,发动机带着起动机转了,会损害起动机啊,所以要设计单向的,
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