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路基压实
路基
填土要分几层
压实
?
答:
分层回填碾压,要求高的30cm一层,碾压后方可继续回填;要求低的50cm一层,碾压后方可继续回填。
路基
是轨道或者路面的基础,是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物。路基的主要作用是为轨道或者路面铺设及列车或行车运营提供必要条件,并承受轨道及机车车辆或者路面及交通荷载的静荷载和动荷载,同时将荷载向地基...
路基
路面碾压一般应遵循什么原则
答:
路基压实
应遵循“先轻后重、茄碧先慢后快、先两边后中间”的碾压原则。1、“先轻后重”即初压轻,复压重;先静力碾压,后振动碾压;这也是路基分层压实压路机选型的原则。2、“先慢后快”是指压路机的碾压速度随着碾压遍数增加应逐渐加快,也即初压时要以较低的速度进行碾压,这样可以延长碾压力...
简述
路基压实
方法
答:
路基压实
方法主要包括静力压实、振动压实和夯实法。静力压实法主要是通过静力压路机进行的,这种压路机的重量较大,通过静压力将路基土壤压实。这种方法主要适用于粘土质的路基土壤,对于碎石土和砂土等无粘性土壤则不太适用。在压实过程中,压路机的滚轮对土壤施加压力,使土壤颗粒间的空隙减少,从而提高路...
压实路基
的机理是什么?
答:
路基压实
的机理是颗粒间摩擦力增大、颗粒间填充力增大、间隙变形、颗粒内部变形等。1、颗粒间摩擦力增大 在施加外部压力的作用下,土壤颗粒间的接触面积增加,颗粒间的摩擦力得以增大,从而使土壤颗粒更加紧密地排列在一起。2、颗粒间填充力增大 外部载荷作用下,土壤颗粒发生位移下方无静止颗粒的间隙会被上...
路基压实
度是什么意思
答:
路基压实
度是指通过对路基土壤进行压实处理,使道路基础达到一定的密度和强度,以满足公路建设和使用的要求。路基压实度是衡量路基土质加固程度和稳定性的重要指标,是确保公路安全和行车顺畅的重要因素之一。路基压实度的影响因素有哪些?路基压实度的影响因素很多,主要包括土壤类型、初始含水量、压实方式、...
如何检测
路基
的
压实
度?
答:
常见检测方法:1、挖坑灌砂法挖坑灌砂法是检测
压实
度最常用的试验方法之一,本方法适用于在现场测定基层(或者底基层)、砂石路面以及
路基
土的各种材料压实层的密度和压实度。2、核子密度仪法本方法适用于现场用核子密度仪以散射法或者直射法测定路基或者路面材料的密度和含水率,并计算压实度。本方法可以...
土的
压实
度规范要求?
答:
一般压实后厚度为20cm,地表土清理厚度不小于50cm。1、定义
路基压实
度规范要求是指在道路建设中对于路面下方路基压实度的要求。在建设道路的过程中,路基是道路的承载结构,其压实程度直接关系到道路的使用寿命和行车安全。因此,在路基建设过程中,需要遵循一定的规范要求。2、路堤压度标准路堑和路堤基底均应...
公路
路基
填土
压实
度是多少
答:
根据公路
路基
施工规范4.2.2 土质路堤地基表层处理应符合下列规定:二级及二级以上公路路堤基底的
压实
度应不小于90%;三、四级公路应不小于85%。路基填土高度小于路面和路床总厚度时,基底应按设计要求处理。公路:公路的字面含义是公用之路、公众交通之路,汽车、单车、人力车、马车等众多交通工具及行人都...
路
压实
度是指什么?
答:
压实度是指工地上实际达到的干密度与室内标准击实实验所得最大干密度的比值;对沥青面层、沥青稳定基层而言,压实度是指现场达到的密度与室内标准密度的比值。
路基压实
度是填土工程的质量控制指标。先取压实前的土样送试验室测定其最佳含水量时的干密度,此为试样最大干密度。再取由压实后的试样测定其...
压路机是怎么碾压
路基
的?
答:
碾压一来一回算是一遍。碾压
路基
时,完成一次
压实
,每次最少压过两次的。操作规程:1、作业时,压路机应先起步后才能起震,内燃机应先置于中速,然后再调至高速。2、变速与换向时应先停机,变速时应降低内燃机转速。3、严禁压路机在坚实的地面上进行振动。4、碾压松软路基时,应先在不振动的情况下...
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