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踏板摩托车是用链条还是皮带
摩托车皮带
传动和
链条
传动哪个好
答:
皮带传动比较好
链条传动,是摩托车比较常见的一种传动形式。它主要有主动轮,从动轮,链条组成,这种传动方式的特点就是结构比较简单,成本相对比较低廉,并且可靠性比较高。但它也有一个比较显著的缺点,需要频繁的进行润滑和松紧度的调整,如果对其不进行定期的保养和维护,它就会很容易出现异响,脱链,...
踏板摩托车
也分为顶杆机和
链条
机吗?
答:
踏板车都是链条机
,即配气用的是正时链条,传动绝大多数用的都是皮带,顶杆机只限于跨骑车,而且是中、低端车型,高端车型也都是链条机。
踏板摩托车
为什么
用皮带
传动而不
用链条
传动?
答:
因为
踏板摩托车是
无级变速也就是没有档的。
踏板车
无级传动的特点:是要靠前驱动盘和后离合器盘摩擦皮带的两侧来实现改变传动比,从而实现起步、加速、减速。另外
使用皮带
代替
链条
的几个好处:1.噪声小。2.不用调松紧度。3.更换方便。4.传动平稳,省去了后轮毂里的减振胶块。
为什么
踏板摩托车
的传动不
用链条
的而用
皮带
的
答:
很多部件在整辆车使用寿命期间甚至不需要更换传动皮带
,其优点一目了然。对于踏板摩托车而言,采用皮带传动方式能够显著降低生产成本,同时提升车辆的稳定性和驾乘舒适性。尽管皮带传动在传动效率上稍逊于链条,但从整体性能和实际使用感受来看,皮带传动仍被认为是更为优选的解决方案。<!-- ...
为什么
踏板摩托车
的传动不
用链条
的而用
皮带
的
答:
踏板摩托车
以前也有
用链条
传动的,但缺点比较多,如结构复杂故障率高,造价也比较贵,行驶中噪音也比较大,相对于这种较简单的无级变速传动系统来说,
皮带
更合适。质量好和保养得当的
踏板车
,很多直到整车报废都不需要换传动皮带。
踏板摩托车
有
链条
吗
答:
就传动方式来说无级变速的
踏板车都是皮带
传动。有档位的
踏板车是链条
传动,比如大阳的一款100型的踏板,就有变档杆,四循环档。就发动机构件来说GY6等等踏板车是有链条的,如时规链。希望能帮到您。
弱弱的问个问题:
踏板车是链条
传动
还是皮带
传动
答:
1
皮带
传动都是同步带 齿带 肯定不会打滑 2
踏板车是
cvt
链条
不能变速
摩托车皮带
传动和
链条
传动哪个好
答:
大多数跨骑式摩托车通常
采用链条
传动,而
踏板摩托车
则更常
使用皮带
传动。综上所述,摩托车的传动方式选择取决于车主的需求和个人喜好。如果你在意低噪音、轻材质以及起步和加速时的动力损耗,那么皮带传动可能更适合你。而如果你追求高传动比、可靠性和强大的动力输出,那么链条传动会更符合你的需求。
一直都想问个问题,
踏板摩托
有
链条
没
答:
四冲程的
踏板摩托车
,发动机内有配气的正时
链条
,但大多没有传动链条,
踏板车
绝大多数
是采用皮带
传的,有少数大排量高端车型采用过齿轮传动,还有一些老款车用的链条传动,但现在基本都没有了。
五羊本田喜鲨125
踏板摩托车用链条
吗
答:
你好,亲 不用 五羊本田喜鲨125
踏板摩托车
不
用链条
,
是用皮带
传动。车子匹配了本田的原厂鲨技术的引擎,此发动机为两气门风冷引擎,由CVT无极变速箱带动,变速箱由皮带传动。同时是由于是由本田的原厂iF电喷系统加持。车子相当省油,后期电喷故障率极低。
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