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轴心受压构件三种失稳
轴心受压构件
有几种
失稳
状态?
答:
轴心受压构件有三种可能失稳状态,
理想轴心受压构件丧失稳定(或称屈曲),一般最常见的是弯曲屈曲
。三种情况如下:第一是弯曲屈曲,构件纵向弯曲变形;第二是扭转屈曲,构件各截面绕纵轴线扭转变形;第三是弯扭屈曲,既有截面的扭转,又有纵轴的弯曲。普通最常见的是:一般最常见的是弯曲屈曲。
简述
轴心受压构件
整体
失稳
的形式及其实质。
答:
轴心受压构件丧失稳定或称屈曲,可能有三种情况,
第一是弯曲屈曲,杆件纵轴线发生弯曲变形;第二是扭转屈曲,杆件各截面绕纵轴轴线发生扭转变形
;第三是弯扭屈曲,既有截面的扭转,又有纵轴的弯曲。普通钢结构中采用的杆件截面,如工字形、H形截面,一般只发生弯曲屈曲,薄壁型钢截面弯曲屈曲和弯扭屈曲都有...
简述钢结构
轴心受压
杆常见的
失稳
形式?
答:
轴心受压构件的可能破坏形式轴心受压构件的可能破坏形式有强度破坏、整体失稳破坏和局部失稳等几种
。截面强度破坏 轴心受压构件的截面如无削弱,一般不会发生强度破坏,因为整体失稳或局部失稳总发生在强度破坏之前。轴心受压构件的截面如有削弱,则有可能在截面削弱处发生强度破坏。整体失稳破坏 整体失稳破...
什么是
轴心受力构件
的等稳定性问题?
答:
实腹式轴心受压构件在截面设计时,
考虑以下三种可能的屈曲丧失稳定性:弯曲屈曲,扭转屈曲,弯扭屈曲
。而轴心受压构件整体稳定性的主要影响因素有 (1)
纵向残余应力
——纵向残余应力使构件刚度降低,也降低稳定承载力。(2)初弯曲——由于残余应力的存在,初弯曲使截面更早进入塑性,降低稳定承载力。(3)...
轴心受压
钢
构件
常见的整体
失稳
模态是( )。
答:
【答案】:D 钢结构失稳形式多样,对轴心受压构件而言,
弯曲失稳是最常见的屈曲形式
,除弯曲失稳外,还可能发生扭转失稳和弯扭失稳。对于一般双轴对称截面的轴心受压构件,可能绕截面的两个对称轴发生弯曲屈曲。对于抗扭刚度和抗翘曲刚度很弱的轴心受压构件,处可能发生弯曲失稳外,还可能发生绕纵轴的...
如何判断
轴心受压构件失稳
形式
答:
参考《结构设计原理》。 钢结构轴心受压构件失稳
大致有弯曲失稳
,扭转失稳,弯扭失稳。
某槽钢
轴心受压构件
,绕对称轴发生何种
失稳
,其特点是什么
答:
(1)稳定分岔
失稳
(屈曲)——分岔屈曲后,结构还可承受荷载增量。例如 轴心压力作用下的杆(即为楼主所提理想
轴心受压构件
);中面受力的平板 (2)不稳定分岔失稳(屈曲)——分岔屈曲后,结构只能在比临界荷载低的荷载下才能保持平衡状态。例如 承受轴向荷载的圆柱壳;承受均匀外压的球壳 2.极值点...
简述
失稳
的类别及各自特征
答:
1、第一类稳定问题或者具有平衡分岔的稳定问题,也叫分支点
失稳
。完善直杆
轴心受压
时的屈曲和完善平板中面受压时的屈曲都属于这一类;2、第二类稳定问题或无平衡分岔的稳定问题,也叫极值点失稳。由建筑钢材做成的偏心
受压构件
,在塑性发展到一定程度时丧失稳定的能力,属于这一类;3、跃越失稳是一种不...
双轴对称
轴心受压构件
工字形截面的
失稳
状态是什么?
答:
双轴对称工字形实腹式单向压弯构件的失稳形式:单向压弯构件的整体失稳分为弯矩作用平面内和弯矩作用平面外两种情况,弯矩作用平面内失稳为
弯曲屈曲
,弯矩作用平面外失稳为弯扭屈曲。产生原因:平面内失稳时:直杆在偏心压力作用下,弯矩作用平面内构件挠度随压力的增加而增大,且呈非线性地增长,这是由于...
什么是理想
轴心受压构件
的理想
失稳
?
答:
理想
轴心受压构件
当压力达到临界压力时,构件不能维持其原来的直线平衡状态,突然弯曲,达到临界平衡状态,此时若有微小的扰动,就会产生过大的变形。构件从稳定的平衡状态经过临界平衡状态,进入不稳定的平衡状态这种现象称为杆件屈曲或整体
失稳
。
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