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造船建模的目的和原则
船舶与海洋工程结构极限强度分析论文
答:
(1)对船体建模方式直观明了。
在分析结构的时候可以采用线性划分和非线性划分网格。采用相关软件完全可以分析所有动态结构的模型和仿真
。利用有限元分析模块的可视化建模窗口,动态结构的框图和模型可迅速地建立和仿真研究。用户需要选择元件库(对应的子模块程序模块)中选出比较合适的模块,然后并改变需要的形式,拖放到新建的...
鲁滨逊第一次
造船和
第二次
造船的目的和
方式还有结果等方面有什么不同...
答:
目的:第一次造船,他是为了到孤岛对面的大陆去,看是否有更多的资源可以采集
。第二次造船,他是为了离开这个无人的荒岛,航向有人类的地方。方式:第一次造船,他没经过太多考虑就开始工作,用了数月时间,好不容易用大柏树凿成的木舟,因太大而废弃。第二次造船时,鲁滨逊吸取了教训,在沿河的地方...
造船的目的
不是停在港湾,而是冲击风浪是什么意思
答:
体现价值的意思。造船的目的,其实就是让它漂洋过海,搏击风浪,航行出足够远的里程,体现出自己的价值
。冲击风浪就是冲出港湾、走向深海的过程,经历了风暴,才不会恐惧汹涌的浪花,如果总是陶醉于安逸中,意志就会在无止境的懈怠中消失殆尽。
请问一般用于
造船
用的画图工具是什么,或是一般的画图工具是什么_百度知 ...
答:
如楼上所言,AutoCAD最常用,下面简单说明下:“明经通道”和“晓东CAD家园”这两个网站主要是AutoCAD的天地。AutoCAD是使用最广泛的工程图制图软件,主要用来出平面图,也有三维功能,但是用起来会把人痛苦死。模具制造很需要三维
建模
,学生自学我个人推荐“solidworks”(机械制图软件,但其他学科也能利用)...
智能船舶发展趋势分析 —以海事巡逻艇为例
答:
为提高船舶能效、减少船舶温室气体排放(节能减排)
,国际海事组织(IMO)提出EEDI(新造船设计能效指数)、EEOI(船舶营运能效指数)等评价标。智能船舶的发展应顺应“绿色船舶”的发展潮流,分析通航环境、装载量、吃水、主机功率(转速)等因素与船舶营运能效指数EEOI之间的内在关系,在保证船舶安全和营运效率的前提下,通过优化...
建模与
装配的前言怎么写
答:
1 产品
建模
UG的建模功能非常强大,起主要的建模方法有:UG/实体建模(UG/Solid Modeling) UG/特征建模(UG/Features Modeling) UG/自由曲面建模(UG/Freedom Modeling) UG/用户自定义特征(UG/User—Define Features)等其中,相对于其他CAD软件UG的特征建模是比较大的亮点,对于不太复杂的模型,特征建模...
STEP(产品模型数据互动规范)详细资料大全
答:
STEP标准既是一种产品信息
建模
技术,又是一种基于面向对象思想方法的软体实施技术。它支持产品从设计到分析、制造、质量控制、测试、生产、使用、维护到废弃整个生命周期的信息交换与信息共享,
目的
在于提供一种独立于任何具体系统而又能完整描述产品数据信息的表示机制和实施的方法与技术。在设计和制造中, 许多系统过去常常...
什么是catia
答:
全球有各种规模的消费品公司信赖CATIA,其中部分原因是CATIA设计的产品的风格新颖,而且具有
建模
工具和高质量的渲染工具。CATIA已用于设计和制造如下多种产品:餐具、计算机、厨房设备、电视和收音机以及庭院设备。 另外,为了验证一种新的概念在美观和风格选择上达到一致,CATIA 可以从数字化定义的产品,生成具有真实效果的渲...
鲁滨孙
造船的目的
是什么
答:
离开荒岛回家
江苏现代
造船
技术有限公司的主要服务
答:
承担各类船舶设计,承担桥梁、港口机械等钢结构及总装类产品三维
建模
设计,为
造船
企业开展远程船舶生产设计技术服务,承担造船厂现代造船工程管理规范化、标准化实施,转换生产模式和现代化改造方案设计,开展现代集成制造系统体系结构的开发与应用研究,提供船舶高校焊接材料、工艺及其质量控制技术,铝合金船建造...
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涓嬩竴椤
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