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重庆轨道交通江跳线
重庆轨道交通
5号线
江跳线
完成上跨渝贵高铁双线轨道转体施工
视频时间 1:55
轨道交通江跳线
联调联试
答:
1月19日,江津区双福工业园,双流制AS车在
轨道交通江跳线
(江津至大渡口跳磴)上进行联调联试。轨道交通江跳线项目是成渝城市群城际铁路路网规划中
重庆
“三线四段”的重要组成部分,目前已全线贯通,正在进行联调联试和车站、车辆段装修工作,有望于今年3月全线试运行,6月底正式通车运营。据介绍,轨道交通...
重庆轨道交通
5号线
江跳
段年内将通车
答:
江跳线
,也称市域(郊)铁路跳磴至江津线,或
轨道交通
5号线延长线跳磴至江津线。它是国内第一条双流制车辆运营的市域(郊)铁路,是江津区连接
重庆
中心城区的一条便捷、快速客运通道。江跳线开通后,将与
地铁
5号线贯通运营。届时,乘客从江津乘坐江跳线列车到地铁5号线沿线车站,不用再下车换乘五号线列车,...
重庆轨道交通
5号线跳磴至江津段试运行
答:
“
江跳线
”是国家成渝地区双城经济圈城际铁路路网规划中重庆“三线四段”的重要组成部分,也是重庆江津区连接重庆中心城区的一条便捷、快速客运通道,是重庆加快新型城镇化发展的重要交通设施。该线路起于
重庆轨道交通
5号线跳磴站(不含),止于重庆江津区圣泉寺站,全长约28.22公里,共设石林寺站、九龙...
重庆
市域铁路
江跳线
力争年底与
地铁
5号线实现贯通运营
答:
6月13日起,市域铁路
江跳线
将正式启动与
地铁
5号线贯通运营试运行“跑图”工作,标志着贯通运营全面进入冲刺阶段。
重庆市
郊铁路江跳线,是全国首条双流制线路。列车通过双流制(牵引供电系统采用直流1500V与交流25KV双制式转换)车辆自动识别、控制、切换技术,实现车体交直流供电系统的相互转换,能够实现市域...
重庆轨道江跳线
顺利通过项目验收
答:
据介绍,
江跳线
起于
轨道交通
5号线跳磴站(不含),止于江津区圣泉寺站,全长约28.22公里。新建6座车站,分别为石林寺站、九龙园站、双福站、享堂站、江津高铁站、圣泉寺站,是江津区连接
重庆
中心城区的一条便捷、快速客运通道。该项目计划于今年年内开通试运营。江跳线通车后,可与5号线贯通运营,...
重庆
加快打造
轨道
上的都市区
答:
9月14日,来自
重庆交通
开投集团消息称,积极推进以
轨道交通
引领城市发展格局,目前,
重庆市
多条轨道线路迎来建设节点,这为构建主城都市区“一小时通勤圈”,加快打造“轨道上的都市区”提供了重要支撑。
江跳线
未来江津到中心城区仅30分钟 8月底,5号线轨道交通延长线跳磴至江津段(也称江跳线),上跨渝贵...
轨道交通
跳蹬江津线的列车定了
答:
重庆轨道交通江跳线
起于轨道交通5号线跳磴站,止于江津区圣泉寺站。全长约28.22km,新建6座车站,分别为石林寺站、九龙园站、双福站、享堂站、江津高铁站、圣泉寺站,平均站间间距4.39km。江跳线通车后,将与既有轨道交通5号线贯通运营,实现江津到重庆中心城区30分钟可达,进一步方便沿线居民出行,...
重庆轨道交通
15号线27号线
江跳线
等最新进展
答:
市郊铁路
江跳线
全长约28公里,起于
轨道交通
5号线跳磴站,终点为江津圣泉寺站,全线共设车站6座:石林寺站,九龙园站,双福站,享堂站,江津高铁站,圣泉寺站,设双福车辆段一座。截至目前,全线土建工程基本完成。1月完成全线“长轨通”,3月5日实现全线“电通”,正加快验收移交工作。已完成车辆组装...
重庆轨道交通
5号线延长线江津境内实现短轨通
答:
1月20日,由中建桥梁承建的
重庆轨道交通
5号线延长线跳磴至江津段项目,江津境内顺利实现“短轨通”节点目标,自此项目进入电气化施工和车站装修环节,向全线通车运营又迈进一步。在施工现场,一条条短轨已经铺设完工。“轨道铺设时,我们会先将一个个25米长的轨排按序排好,目前江津境内轨道已经铺设完工。
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