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铁路桥涵混凝土结构设计规范
铁路桥涵设计规范
-TB 10002-2017
答:
铁路桥涵设计规范
-TB 10002-2017 1 .高速铁路 high-speed railway(HSR) 设计速度250km/h(含预留)及以上动车组列车,初期运营速度不小于200 km/h 的客运专线铁路。 2.城际铁路 intercity railway 专门服务于相邻城市间或城市群,旅客列车设计速度200km/h 及以下的快速、便捷、高密度客运专...
下二排不伸入支座长度要求
答:
下二排不伸入支座长度要求如下:1、
混凝土结构设计规范
:对于梁的上部纵向钢筋,其下二排不伸入支座的长度应不小于1.2倍的锚固长度,且不小于200毫米。对于梁的下部纵向钢筋,其下二排不伸入支座的长度应不小于0.5倍的锚固长度,且不小于100毫米。2、公路
桥涵
设计规范:对于梁的上部纵向钢筋,其下二...
铁路混凝土
模板的
设计
规定?
答:
铁路混凝土
模板
设计
规定?1、设计预应力混凝土构件用模板时,应考虑施加预应力后构件与模板、支架间位置的相互影响,如梁体的弹性压缩、徐变、上拱及支座螺栓或预埋件的位移等。2、先张法预应力混凝土构件台座的端横梁受力后的挠度不得大于2mm.3、模板组装设计时,除应计算荷载外,尚应计算组拼后的吊装、...
铁路规范
介绍?
答:
铁路桥涵设计基本规范 TB10002.1-2005铁路桥梁钢结构设计规范 TB10002.2-2005铁路桥涵钢筋混凝土和预应力
混凝土结构设计规范
TB10002.3-2005
铁路桥涵混凝土
和砌体结构设计规范 TB10002.4-2005铁路桥涵地基和基础设计规范 TB10002.5-2005铁路隧道设计规范 TB10003-2005铁路运输通信设计规范 TB10006-2005铁路信...
《
铁路桥涵
施工
规范
》(TB10203-2002)作废了吗?
答:
《TB10203-2002
铁路桥涵
施工
规范
》已被铁建设(2009)23号文废止。全文如下:
一个完整的
铁路
桥
设计
要用到哪些
规范
答:
⒋《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力
混凝土结构设计规范
》 (TB10002.3—99)⒌《
铁路桥涵混凝土
和砌体结构设计规范》 TB10002.4—99。⒍《铁路桥涵地基和基础设计规范》 TB10002.5—99。⒎《公路钢筋混凝土及预应力
混凝土桥涵
设计规范》 (JTG D62-2004)。⒏《公路
桥涵设计
通用规范》 (JTG ...
铁路桥涵
施工技术规程道客巴巴
答:
规程中对
铁路桥涵
施工的技术要求十分严格,包括桥梁基础施工、桥梁上部
结构
施工、桥面系施工等。此外,还涉及到
混凝土
浇筑、钢筋加工、模板安装等细节工艺,所有施工活动都必须严格按照规程进行,以确保施工质量和安全。三、总结 《铁路桥涵施工技术规程》是铁路桥涵施工领域的核心指导文件,为施工单位提供了详细...
高等学校道路与桥梁专业规划教材:
混凝土结构设计
原理内容简介
答:
全书共十章,内容涵盖了钢筋混凝土结构和预应力混凝土结构设计计算原理的详细讲解。依据《
混凝土结构设计规范
》(GB 50010—2010),本书的前八章对我国建筑行业的现行规范进行了深入阐述。第九章基于《
铁路桥涵
钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》(TB 10002.3—2005),主要探讨了铁路行业的相关规范。第...
材料力学里面规定HRB400钢筋的容许应力是多少
答:
大学教材里面的材料物理力学参数,基本都是摘自规范的;可参照《
铁路桥涵混凝土结构设计规范
》(TB 10092-2017 )第三章P13左右:容许应力值主要适用于容许应力法中,铁路结构应用容许应力法比较多;强度设计值和标准值主要用于极限状态设计法,在工民建及公路系统中应用较多。以上属个人观点~...
预应力钢筋混凝土与普通钢筋
混凝土规范
答:
《
铁路桥涵
钢筋混凝土和预应力
混凝土结构设计规范
》(TB10002.3-99)
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