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韶山三型电力机车
韶山3型电力机车
的介绍
答:
韶山
3b型重载货运
电力机车
,代号ss3b。株洲电力机车厂2002年在ss系列机车的设计平台上开发的一种12轴重载货运电力机车。该车由两节完全相同的6轴电力机车通过内重联环节连接组成,每节车为一完整系统。每节机车装有一台牵引变压器,两台整流器,每台整流器给三台并联的直流牵引电机供电,每台牵引电机在故...
火车头中“
韶山
SS”系列一共有多少种型号的?最好有图片。谢谢_百度知 ...
答:
1.
韶山
1
型电力机车
(代号SS1):1968年研制成功,采用大功率半导体整流技术,取代了引燃管整流。至1988年共生产826台,机车持续功率为3780kW,最大速度90km/h,车长19400mm。该型号电力机车曾获得全国科学大会奖。2. 韶山2型电力机车(代号SS2):1969年由株洲电力机车研究所和株洲电力机车工厂联合研...
韶山3型电力机车
的介绍
答:
韶山3型电力机车
(SS3),是中国铁路的第二代电力机车车型之一,是由株洲电力机车厂和株洲电力机车研究所吸收了韶山1型、韶山2型电力机车的成熟经验后,于1979年研制成功的客、货两用干线电力机车,1986年投入批量生产。早期的韶山3型电力机车采用了级间相控调压,作为调压开关调压向全相控调压的过渡...
韶山机车
的
韶山3
(SS3)
答:
韶山3型电力机车
是我国第二代(级间相控调压、交直传动)客货用电力机车。该型机车是在吸收了SS1、SS2型电力机车成熟经验,由株机厂和株洲所共同研制,并于 1978年底试制出厂。 (1)主电路为主变压器低压侧级间平滑调压、双拍全波桥式整流。由于采用调压开关与晶闸管相控相结合的级间平滑调压,加...
韶山机车
的韶山3C(SS3C)
答:
韶山3C型机车是国产货运干线电力机车。根据铁道部运输局装备部以及成都铁路局的要求,于2008年,由太原机车车辆厂在两台
韶山3型电力机车
4000系的基础上,改造成了SS3C,代号SS3C。机车同SS3一样,具有无级加速特性。目前产量仅有一台,为SS3-4062和SS3-4064拼合而成,并在各车消除一个司机室,而后...
SS
3型电力机车
有多少台?
答:
韶山3型电力机车
总计生产了1608台,其中早期型772台、4000系836台。韶山3型电力机车,是中国铁路的第二代电力机车车型之一,是由株洲电力机车厂和株洲电力机车研究所吸收了韶山1型、韶山2型电力机车的成熟经验后,于1979年研制成功的干线货运电力机车,1986年投入批量生产。早期的韶山3型电力机车采用了级间...
韶山3型电力机车
的技术特点
答:
韶山3型电力机车
是交—直流电传动的单相工频交流电力机车。机车主电路主要是由受电弓、主断路器、高压电流互感器、主变压器、硅整流装置、牵引电机、高压电器柜、平波电抗器、制动电阻柜及电路保护装置等组成,是产生机车牵引力和制动力的主体电路。接触网导线上的25千伏单相工频交流电电流,经受电弓进入...
韶山
3B
型电力机车
的介绍
答:
韶山3B型电力机车(SS3B)是中国铁路使用的电力机车车型之一,由中国南车集团株洲电力机车厂于2002年研制成功。韶山3B型电力机车是在韶山3型4000系电力机车基础上,由两节六轴机车连接而成的十二轴固定重联重载货运电力机车,主要用以代替部分韶山1型、
韶山3型电力机车
担当相应线路的货运牵引。与韶山3型4000...
【铁道知识·机车】我国
电力机车
的发展(一)
答:
国产交—直传动电力机车:从1958年开始,我国电力机车的发展经历了四个阶段:(1)1958~1967年为仿制阶段。此阶段的起始是参照苏联H60
型电力机车
,制造出
韶山
系列电力机车;(2)1968~1978年是自行设计、突破H60
型机车
模式的阶段;(3)1979~1989年,主要是电力机车进入更新换代阶段;(4)1990~1999年...
为什么在云南跑的机车99.999%都是
韶山3型电力机车
!
答:
如果你看到的
韶山3型电力机车
不是全新的,或者都相对陈旧,就因为韶山3型电力机车发展相对较早,原来在东部地区客货两用,现在东部地区的铁路又发展了,客运电力机车用韶山8、韶山9,或者和谐号动车组,货运电力机车使用和谐号交流传动的大秦铁路,都不再使用原先的韶山3型机车,就全部转到云南继续使用。
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