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飞机结冰的类型
飞机积冰的
介绍
答:
1毛冰(或称不透明冰
,Rimeice):这类冰是由较小的过冷水滴快速冻结而成的,呈乳白色、半透明,为有颗粒状的聚集物。与其他种类的冰相比,毛冰的表面是最粗糙的,没有一定的规则形状,通常出现在飞机迎风暴露面上。毛冰的形成温度在0℃以下,并且经常是在层云或有雾的情况下形成。飞机遇到的大多...
下面关于
飞机积冰的
叙述哪一个正确 ___ ?
答:
1、微量积冰(Trace):这种程度的积冰率稍大于升华
。除非出现的时间很长,一般情况下微量积冰被认为是不会造成危害的。2、轻度积冰(Light):如果这种程度的积冰出现时间超过一个小时会给飞机带来一些问题,但如果间断地使用除冰/防冰设备就不会给飞行安全造成危害。3、中度积冰(Moderate):即使短时间...
1. 什么叫飞机积冰?形成
飞机积冰的
基本条件是什么
答:
1、冻雨毛毛雨:外界温度在0°C以下时
,过冷状态的雨滴一旦与地面物体接触便容易结冰;2、
冻结的降水,如雪、雨夹雪或冰雹
。雪的种类(湿雪/干雪)与温度、露点有关。湿雪、温度和露点相互之差通常在1°C以内,外界温度大约在-4°C至1°C之间。干雪出现于、露点相差5°C以上,两者的外界温度在-...
飞机
飞行中是发热还是
结冰
答:
由于飞行和气象条件的不同,飞机结冰的结构、种类和形状也有所不同。
典型的机翼结冰冰型主要有霜冰、明冰、混合冰三种
。霜冰表面粗糙不透明,组织疏松,密度强度均较小,附着力差,较容易脱落。多在温度很低、飞行速度较低、云层中水滴较小的情况下形成。对飞机的气动性能带来较大危害。明冰呈槽状,表...
飞机
在寒冷的天气飞行,如何防止机翼
结冰
?
答:
飞机的防冰和除冰方式常用的有机械式除冰系统和加热式防/除冰系统
。机械式除冰系统是依靠机械力的作用去除表面结冰的除冰装置,包括气动带除冰与电脉冲除冰两类。气动带除冰系统是通过向膨胀管内充入压缩空气使其膨胀,从而令表面冰层破碎脱落以达到除冰的目的;电脉冲除冰系统是利用高能量的电脉冲...
迎风面和背风面哪面
结冰
答:
在
飞机
飞行中,迎风面就比背风面更容易结冰。我们都知道海拔越高,气温也就越低。当我们坐飞机的时候,飞行高度通常在3万英尺(9000米以上),温度也相应降到零下几十度。首先来看下
结冰的
条件--1、零度以下的温度;2、充足的水汽。我们可以看到除了需要足够低的温度,充足的水汽也是必要的条件。飞机...
飞机
落地烟台机场时与一辆除冰车相撞,事发时的具体细节是什么?_百度...
答:
容易引起
飞机结冰的
分别是层云和积云。层云水平分布范围比较广,长度通常绵延32公里以上,分布高度大多在1500m左右,云层中液态水含量相对较小,水滴直径一般在5μm~50μm。积云垂直高度范围在7000m以内,水平分布长度大约5公里左右,水滴直径与层云接近,但液态水含量要比层云大很多,因此积云会对...
飞机积冰
是什么意思,飞机积冰是怎样形成的
答:
1.
飞机积冰
是指飞机机体表面某些部位聚集冰层的现象。2.它主要由云中过冷水滴或降水中的过冷雨碰到飞机机体后结冰形成的,也可由水汽直接在机体表面凝华而成。3.飞机在云中飞行时间过长易导致积冰。4. 当飞机出现积冰时对飞行会有什么影响,这是应该考虑到的很重要的问题。5.总的来说,当飞机空气动力...
飞机
机身
结冰
是什么物态变化
答:
飞机
机身
结冰
:主要是水蒸气凝华而来的。形成凝华的条件比较特殊,一般是要求气体的浓度要到达一定的要求,温度要低于凝固点的温度,比如低于0摄氏度的时候的水蒸气等,形成原因一般是急剧降温或者由于升华现象造成。相关 升华和凝华互为逆过程 使已有碘蒸气的烧瓶降温散热,碘蒸气将直接凝华成固态碘。在烧瓶...
天冷了,
飞机
表面
结冰
怎么办
答:
在
结冰
问题中,表面分为撞击区和遮蔽区。遮蔽区指的是水滴无法撞击到表面的区域。结冰结霜是很常见的自然现象,然而却给人们的日常出行、工程领域带来安全隐患。飞机表面结冰,可能会降低
飞机的
操纵性、稳定性等安全性能,威胁飞行安全。寒冷地区或冬季,当飞机以小于某临界马赫数飞行时,机翼、风挡、螺旋桨...
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