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马路为什么铺沥青
为什么马路
上要
铺沥青
?
答:
道路是由基础\基层\垫层\面层组成,
沥青是做垫垫层和面层的极好材料,粘性\韧性\弹性\稳定性和耐磨强度都很好,由于它是石油提炼的副产品
,来源丰富而又价廉,所以受到欢迎,得到广泛应用.
沥青有环境污染,对人体有害,那
为什么
还要修
沥青马路
?
答:
沥青马路
表面平整、能够吸收灰尘、无接缝、耐磨、振动小、减小噪音、施工工期短、便于维修保养。
为什么
以前用混凝土修路,现在都换成了
沥青
?
答:
但是沥青路就不一样了,
因为沥青本来就是一种很有弹性的材料,所以很能抗压
,就算是大型的重的车辆经过,也不会把路压坏,这样就减少了修路的几率,也节约了材料,而且沥青路表面的摩擦力也非常大,刮风下雨天气,在路上行走,车辆也不会打滑,这样还减少了交通事故的发生。而且沥青路就算是坏了的话...
水泥
马路为什么
隔缝,还要灌入
沥青
?
答:
物体都有热胀冷缩的问题,混凝土也不例外。
切缝灌入沥青就是为了利用沥青的伸缩性来调整水泥路面应力的伸缩
。防止水泥路面发生不规则开裂
为什么
日本的
马路
清一色是
沥青路
,而且指示线都那么白皙明亮?而且也没...
答:
1. 日本马路普遍采用沥青铺设的原因之一是资源的考量
。由于日本缺乏水泥生产所需的丰富石灰石资源,同时依赖于石油进口,沥青作为一种原油蒸馏后的副产品,为日本提供了一种经济实用的铺设材料。2. 尽管日本缺乏水泥资源,但并非完全不见水泥路面。实际上,日本仍有约2%的道路采用水泥混凝土建造。3. 日本...
为什么
城市混凝土马路要改为
沥青马路
答:
1:
柏油路
也叫
沥青路
。其基层构造与水泥路(也叫钢筋混凝土路)一致,沥青路的不同在于面层加一层细石混合沥青。 2:沥青路面相对于混凝土路的好处: A。面层比较软,所以汽车走在上面会觉得很舒服,具有一定程度的弹性。
为什么
都是
沥青
铺路,中国
马路
年年补,日本却年年如新?
答:
这时我们大多会进行修补,对比来看的话,就会形成同样都是
沥青
铺路,中国的
马路
年年补,日本却能年年如新的局面,
为何
会发生这种现象便不言自明。其实这种不同的道路状态,究其根本是因为具体情况不同造成的,我们之所以选择将道路修建好之后尽快入使用,主要是因为比较依赖道路,如果修建完成进行再多次勘测...
为什么
高速公路都
铺柏油
路而不是水泥路?
答:
路面深色容易吸收热量,并且产生一定程度的溶解.不过你可以采用改性
沥青
,这些问题可以得到一定程度的解决.\x0d4.用
柏油铺设
,施工周期短,容易维修,而且
柏油马路
不易吸附灰尘,雨水一冲就很干净,对地基的要求也不高,现在很多新建小区的路面都采用柏油,但成本较高,本人比较喜欢柏油的.水泥路容易损坏,每次维修...
沥青路
是
什么
答:
沥青路面的沥青类结构层本身,属于柔性路面范畴,但其基层除柔性材料外,也可采用刚性的水泥混凝土,或半刚性的水硬性材料。沥青路面是沥青混凝土铺面道路,或又俗称为
柏油路
、
沥青路
,是一种被广泛使用的道路路面。沥青路面是亦称
柏油马路
。路面由
沥青铺
成的道路。柏油路 柏油路。柏油路是我们的俗称,学名...
水泥路面切缝后
为什么
要灌
沥青
,沥青起的什么作用?
答:
水泥路面切割的缝叫“缩缝”,是用来适应路面表面层收缩,预防收缩产生不规则裂缝的。由于切口有温度产生的收缩应力集中现象,会往深处开裂,雨水就会下渗,直至泡侵路基而遭致破坏,就必须灌入
沥青
胶(是专门配置的具有耐规定的高温和低温性能,不是单纯的沥青)。“缩缝”间的距离比“账缝”小两三倍...
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