为何很难设计出高转速柴油发动机?答:为何很难设计出高转速柴油发动机 柴油机的结构受发动机转速≤17m/s的限制,由于压缩比的关系,柴油机的活塞行程比汽油机大,活塞运动速度相对大于汽油机,汽油机,所以柴油机的转速应该低于汽油机,因此,大功率柴油机的转速都在1500~200转以下。 只有乘用车柴油机达到了4500转以下,商用车大多在3000转以下,在乘用车领域,...
为什么很难设计出,高转速柴油发动机?答:为什么很难设计出,高转速柴油发动机? 柴油车的仪表盘,和汽油车有很大的不同,最大的区别就在转速表上:汽油车的转速表最高可以显示7000-8000的数值,汽缸摩托车的最高转速可达15000转,而柴油车的转速表,最高转速通常在4000转左右。 卡车转速表的最高转速仅为2800转,最经济的转速范围是通常为1,500rpm,不建议在高...
高转速真的毁车吗答:超车时必须深踩油门才能让动力爆发得更快,但如果一直深踩油门,发动机转速还会上去吗?显然不是,发动机的最高转速有一个临界点,称之为速度红区,超过这个极限后,发动机开始断油并停止点火。 所以即使踩下油门,转速也会不会被释放,不会有无限攀登,在行驶中将发动机转速长时间保持在红区,但如果还是要这么做的话,如果需...
怎样识别高转速发动机答:4,此类发动机一般被称为低转速发动机。 通常使用的轿车,一般都使用高转速发动机,这类发动机的特点: 1,最大功率一般出现在5000转以上 2,最大转速定额较高,有的甚至高达7000转,且要求高转速换档。 3,与同排量的越野车相比,最大扭矩出现的较晚,且较小,但功效较高。 4,此类发动机一般被称为高转速发动机...