11问答网
所有问题
当前搜索:
高速不高温低速高温
低速
水温高,
高速
水温正常是什么原因?
答:
当汽车
低速
行驶时,水温升高而
高速
行驶时水温正常,这主要是由于水箱的空气进气量不足。在低速行驶过程中,只要不开锅,水温升高是正常的。然而,如果出现开锅现象,可能的原因包括以下几点:发动机冷却液不足、水温感应器或水温表故障、长时间顺风行驶或
高温
季节下低速大负荷行驶、点火时间过早或过晚、混合气...
低速
水温高,
高速
水温正常是什么原因?
答:
低速
水温高,
高速
水温正常的原因可能是由于水箱的空气进气量不够导致的。如果水箱开锅,可能的原因包括发动机冷却液不足、水温感应器或水温表故障、顺风行驶或
高温
季节长时间低速大负荷行驶、点火时间过早或过晚、混合气过稀或过浓、水箱外部脏或内部水垢严重,需要通(清理)水箱或更换。此外,风扇离合器接...
低速
行驶水温高,
高速
行驶水温正常,是什么原因?
答:
发动机冷却系统中的防冻液缺少了,可能是发动机存在泄漏点,如水泵泄漏,管路破损,水箱破损等等。发动机冷却系统中的节温器出现了故障导致水温过高。因为节温器无法打开,导致冷却液在发动机内部的流动受到了阻碍,所以冷却液的温度过高。发动机冷却系统中的冷却风扇工作不正常,导致冷却液的散热不好。所以水温灯亮...
低速
行驶水温高,
高速
行驶水温正常,是怎么回事?
答:
2,水温感应器或水温表故障;3,顺风行驶或
高温
季节长时间
低速
大负荷行驶;4,百叶窗不能完全打开;5,水箱外部脏或内部水垢严重,造成散热不好,需要通(清理)水箱或更换;6,风扇离合器接合时间过晚或冷却风扇不工作、风扇转动阻力过大、叶片安装反了、叶片损坏等;7,电动风扇性能不良或没有
高速
;8,...
为什么汽车水温在
高速
公路开不高在城市里开就高是怎么回事
答:
1、
高速
行驶时,因车速产生的风和发动机冷却系统的风扇一起散热,所以发动机水温低 2、
低速
行驶时,只有发动机冷却系统的风扇散热,所以发动机容易
高温
。
市区行驶水温高,跑
高速
却正常,为什么?
答:
经过一番检查,最终确认是电子扇工作异常,无法以
高速
挡运转,导致了故障。 为何电子扇高速挡不能工作,电子扇挡位控制异常的原因有哪些呢? 1故障解析及排除 发动机在刚起动时,水温会逐渐上升。当水温上升到一定程度时,节温器打开大循环,冷却液进入散热器。根据水温传感器信号(约95℃),电子扇开始
低速
运转。当车辆在市区...
汽车在
低速
行驶时或者怠速时水温过高,高档位
高速
行驶时水表正常。怎么回...
答:
车速越高,降温效果越好。汽车需要汽车行驶过程中所产生的气流对机体及水箱进行冷却,汽车速度快,风自然就大,冷却效果自然好。正常行驶中,
高速
气流已足以散热,风扇一般不会在这时候工作,但在慢速和原地运行时,风扇就可能转动来助散热器散热。因为散热风扇
没
有高速气流的降温效果好,所以怠速时水温高是...
汽车
低速
行驶水温偏高,
高速
行驶基本正常是怎么回事
答:
水泵故障。①叶轮打滑或卡死导致正时皮带断掉;②叶轮变形。汽缸损蚀。①燃烧室与水道冲,这时会从排水管排水或排白烟,造成水箱经常性缺水;②水道与油道冲(机油有水呈白色);③水道与水道冲,造成缸体散热不良,尤其在
高速
时影响更大;④水道堵。当遇到水温过高报警时,应首先减速,然后把车开到路旁,不...
汽车
低速
行驶水温偏高,
高速
行驶基本正常是怎么回事
答:
这个问题很简单的了啊。主要是你的水箱和冷凝器脏了。
低速
靠风扇散热不过来。就
高温
了。跑
高速
的话 。有很强的风吹。会减少水箱过热、所以你还是清洗下水箱吧。最好是找家技术好的。不想麻烦的话就用洗车的水枪。把水箱和冷凝器之间的灰尘冲掉。水枪大压力一定要小、免得伤害了冷凝器。找个专业的都...
汽车
低速
时
高温
有哪几种故障
答:
散热器堵塞 节温器卡滞 防冻液缺失 混合气过浓 水箱盖故障(失去调压功能)水温表误报 水温传感器故障 机油缺失 等等
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜
汽车低速行驶水温高的原因
低速行驶水温一下就100度了
低速行驶水温过高高速时下降
汽车低速水温高是什么原因
车辆低速行驶水温高什么原因
低速行驶水温升高是什么原因
汽车高速不高温低速高温
低速高温高速正常怎么解决
长安跨越x3低速时水温高