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高速etc按最后门架吗
etc门架
是怎么扣费
答:
从2020年1月1日0时起,实现了按实际路径计费,
ETC
车辆在
高速
公路
门架
分段计费扣费,MTC车辆在门架分段计费,出口交费。0 2 青银高速青岛段实施差别化费率 展开全文 ❂ 以一型客(货)车(基准费率为0.4元/公里)行驶青岛东站—城阳南站为例。两站之间距离为20.63公里,现行标准为10元/车次。
ETC
用户请注意!
高速
要分段收费了!
答:
取消省界收费站以后,高速公路通过ETC门架实行分段计费
。所谓分段计费,是将高速公路按照相邻的互通立交、入/出口收费站划分为一个个独立的收费区间,各收费区间分别计算费额收费的模式。每个收费区间上设置ETC门架,负责收取该区间的费用。最直观的影响,是高速公路出口的费额显示器上将不会再显示当次行程扣...
注意!1月1日起,
高速
通行费实行分段计费!
答:
取消省界收费站以后,全国高速公路从既有收费模式统一切换为通过ETC门架实行分段计费模式
。有别于现行封闭式收费模式下的“入口刷/领卡,出口一次性收费”。分段计费模式下,ETC车辆仍然可以不停车驶入和离开高速公路,通过ETC门架实现“分段计费,分段扣费”;通行省界时不再需要停车交卡、交费和领卡,而...
2020年起走
高速
将分段计费,收费金额精确到“分”
答:
高速公路实行分段计费 取消省界收费站后,高速公路将通过ETC门架实行分段计费
。有别于现行“入口刷卡、出口收费”的封闭式收费模式,分段计费是将高速公路按照相邻的互通立交、入/出口收费站划分为一个个独立的收费区间,各收费区间分别计算费额收费的收费模式。届时,将通过高速公路主线每个收费区间上设置的E...
高速
公路省界收费站取消后,你关心的问题这里有答案
答:
答:车辆通过单个
ETC门架
的收费金额,按其所辖里程和收费标准计算,并
按照
“四舍五入”规则取整到“分”。车辆结束
高速
公路行驶后,将途经ETC门架计算的费额相加,就是应交的通行费金额。问:对通行高速公路的车辆如何实现精确计费?答:取消高速公路省界收费站后,ETC车辆和人工交费车辆统一按照实际行驶...
etc高速
免费政策
答:
ETC在通过沿途
ETC门架
(含省界门架)时,只是记录行程路径,并不进行实时扣费,待车辆驶离出口收费站时才计算全程费用并按程序进行扣费。通俗的说,我们通常走人工车道时领取的通行卡就相当于临时的ETC装置。在通行
高速
公路时,这两者的计费模式是完全一样的,只记录行程路径,计算应收费用,但全程费用的...
etc门架
是怎么扣费
答:
门架上装有摄像头、补光灯和信号接收装置,摄像头可获取车辆信息。此外,实现电子计费还需配备
高速ETC门架
系统。值得注意的是,我国高速公路使用的ETC门架系统由华为生产,识别效率高,车辆捕获率达99%,夜晚识别率可达95%以上,识别时间在1秒以内。这种方式大大提高了收费效率,节省了收费时间。相较于人工...
高速
上安装的“龙
门架
”,究竟是干什么的?
答:
是先通行后扣费的。也就是,龙
门架
装置可以智能识别车辆的行驶轨迹,例如,同样是从A地到B地,可能有多条
高速
路径可以到达。以前是按两地之间最短路的路径收费,现在龙门架则是按实际行驶的路线收费。距离不一样,收费就不一样,龙门架就是为了识别车辆行驶的路径,然后按实际路线收费。
etc门架
是什么
ETC门架
有什么功能
答:
1、
etc门架
是取消省界收费站实现电子不停车收费的重要设施,具备对通行车辆进行多路径识别、自动计费等功能,全面实施
ETC门架
安装后,将实现
高速
公路通行费电子无感收费,对提高高速公路通行效率,降低物流成本、便利群众出行,推动高速公路高质量发展具有重要意义。2、简单来说,依托射频装置,高速上行驶的装有...
注意!
高速
公路新政与优惠来了!
ETC门架
分段计费、8.5折优惠!
答:
根据国务院深化收费公路制度改革取消
高速
公路省界收费站相关要求,
按照
交通运输部、国家发展改革委和财政部关于调整收费公路计费方式有关统一部署,?从2020年1月1日起,广西统一调整收费公路车辆通行费货车和专项作业车(以下统称货车)的车型分类,按车(轴)型收费。此外,广西也实行
ETC门架
分段计费模式,并...
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