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110摩托车怠速怎样调
电喷
摩托车
ecu
如何调怠速
答:
电喷
摩托车
ECU的
怠速调整
方法如下:1.预备:在进行怠速调整之前,需要确保油门转把完全放松后有一定的自由间隙,空气滤清器已经安装好,并且其他部件的性能都正常。同时,需要确保使用的油品符合标准,并预热发动机。在调整之前,应该将阻风门完全开启。2.预调:调整节气门螺钉,以确保当油门转把完全放松后,...
怎么调110
弯粱
摩托车
的油气配比
答:
化油器上有两个可以调整的螺丝,一个是
调整怠速
,你可以先试一试,调整怠速那个调了之后发动机转速变化比较大,确认一个就可以调整另外一个了,都是旋转一下螺丝就可以
110摩托车
化油器
怎样调节
最佳
答:
化油器的右手边有个一字形的
怠速调节
螺丝,旋进就是加大,旋出就减小,一般来说调到1300~1500转就可以了,因车而异。
摩托车
化油器
怎样调怠速
图解
答:
先将车预热,再将节气阀
调节
螺丝慢慢拧紧,使
怠速
升至2000——3000转,
调整
混合螺丝(一般在拧紧再回旋2.5圈左右地方),使发动机速度至最高点,最后慢慢松节气阀调节螺丝,使怠速降至1000——1500转左右就可以了。注意化油器都有两个调节螺丝,看得见弹簧的是节气阀调节螺丝,看不到弹簧的是混合调节螺丝...
电喷
摩托车怠速
能调吗?
答:
电喷
摩托车怠速
能调,调节方法:1、启动车后,预热3到5分钟;2、完全复位阻风门;3、将
怠速调节
限位螺钉拧至发动机转速每分钟1500转到每分钟2000转;4、将混合气调整螺丝缓慢的左右拧进或拧出,直到发动机转速较高、运转较平稳;5、
调整怠速
螺钉,使转速至每分钟1000转到每分钟1300转或想要的怠速范围。...
建设灵颖
110
弯梁
摩托车
化油器
怠速
问题
答:
两者挨的比较近。找到混合气螺丝后,先把它顺时针拧到底,然后再退出一圈半,起动发动机预热一会儿,然后把
怠速调
稳再试车。如果这样还是不行,就得去售后检查
调整
一下了。另外,冷车起动时要拉风门,并且要在完成预热发动机工作平稳后再送回风门手柄,否则就会加不上油并且易熄火。
摩托车怠速
多少是正常?冷车多少热车多少?
怎么调
?
答:
一般常见的小排量单缸化油器版
摩托车
,怠速在1500转±100转/分左右,怠速是以热车为标准的,必须在热车时
调怠速
,只要热车时怠速稳定就可以,冷车时怠速低甚至无怠速都是正常的,冷车时拉风门起动,并视情况适当配合风门和油门以低转速不熄火维持预热就行了,如果冷车时怠速正常,热车后就会太高了。怠速...
铃木胜歌
110摩托车怠速
高
怎么
回事?
答:
如果是化油器版的铃木胜歌
110
,
怠速
高重新调一下就行了,另外检查油门线和油门把套、化油器柱塞等是否有问题。如果是电喷版的胜歌110,它的怠速是ECU控制的,是自动的不能以自己的感觉来判断怠速高低,怠速也不是只要不熄火就越低越好,而是必须要达到一定的稳定转速才行。如果怠速确实过高,就去售后...
电喷
摩托车怎么调怠速
答:
可以先这样骑几天观察一下,要是没有什么异常,就可以这样使用,不会有不良影响。踏板车的混合气螺丝,一般是拧到底后退出两圈。不过助力车的性能差异较大,需要根据实际情况
调整
,其它
摩托车
也一样。
怠速
过低的危害:1.由于怠速过低,油气混合比不理想,冷车启动比较困难,通常要拉阻风门加浓混合气,...
摩托车怠速怎么调
?
答:
化油器一侧有个小螺丝 小螺丝拧着弹簧能看见的 用螺丝刀拧拧小螺丝就行
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