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130开档的内变速花鼓
日本内三速
花鼓
里面轴挡什么尺寸
答:
不同
花鼓内
的轴
档
尺寸不同。内三速
的花鼓
内部变速机构相当复杂,建议消费者不要拆开,因为无技术人员很难维修。内三速装置在日本及西欧国家内三速已经非常普遍了(在日本50%的自行车是
内变速
车)。当然,最大理由就是不用维修。内三速作为内变速系统,变速主要装置暗藏在花鼓内部,经过多层特殊密封材料...
捷安特 公路自行车
内变速
和 无极变速 是一样的吗?
答:
没听说过自行车有无极变速,只听说过电子变速,那不是一般人玩得起的,就变速系统都是好几万,内变速是指变速部件全部在后花鼓里,还是需要手动换挡,一般休闲车用的比较多,一般是内三速,SHIMANO有内11速
的内变速花鼓
,价格可能也是一般人接受不了的 ...
自行车内3速与内5速有什么区别
答:
因为使用内三速特别在上坡,上桥、逆风,载物行驶时会感觉很轻松、很舒适,同时可以减少体能的消耗。可以说,享受轻松并提升速度是内三速的最大优点所在。2、一般外变速装置暴露在外界,容易生锈和碰坏。但
内变速
可以避免,整个变速过程在
花鼓
内部一次完成,所以在一般情况下,免维修是内变速的又一大显著...
关于
内变速
自行车
答:
技术层面上,我也不是很懂,就我了解的,对于LZ的问题给与我的回答:1、
内变速
在城市骑行中,是流行趋势,日本很多休闲自行车都是内变的;2、城市骑行,可以在不同路段,变速,省力,方便;3、不折腾的话,不容易坏,而且是内变,也不需要像外变那样经常调教和保养;4、调档位不吃力。
死飞改
变速
就是类似于山地或者公路 应该要买什么零件?
答:
死飞改变速,需要的零件:1、钩拨转眼拨用的尾钩。用来连接车架和
变速器
。2、120mm
开档的
卡飞
花鼓
。用来替换原车的死飞花鼓。3、变速套件,包括前拨、后拨,牙盘、中轴、塔轮、前、后指拨、链条。
美利达
内变速
自行车
答:
美利达没有
内变速
车。 捷安特内三速车,我见到的一千多元。 日本进口
的内
三速车很多,有普利斯通,袋鼠,富士等牌子。掏宝上有卖,几百到几千都有。
单速自行车的
花鼓
能不能安装
变速
的飞轮 我的车是变速车因为某些原因原装...
答:
不能安装,
变速
车
的花鼓
长些,装在单速自行车上,车架宽度不够。
...blaze山地车是单速的。我想加一个
变速器
。不知道哪款变速器更适合...
答:
我建议你改装成
内变速
的,这样比较现实些也比较实惠。买外置的需要买指拨,前拨,后拨,牙盘,飞轮,后
花鼓
。这还是在你的车架后
开档
有足够的空间,有安装变速器后拨所必须的安装孔的前提下。不然是装不了滴~有空间有安装孔你就能安装禧玛诺的SIS或TOURNEY系列的挂钩式后拨,ALTUS系列以上的变速器也有...
单速大行折叠车可以加装
内变速
吗
答:
可以,只要你把自行车的后轮
花鼓
换成内变速器就成了。注意,内变速器的条孔数量要与车圈的条孔数相符。另外,因你换成内变速器,原自行车辐条尺寸也不对了,需要更换辐条。自行车
的内变速
器有3速的、7速的等等,就看你自己的需求了。
禧玛诺内几速的最好
答:
禧玛诺
内变速
器中,五速是比较好的选择。五速变速器采用内部变速装置,设置在后轮
的花鼓内
,相较于常见的多片飞轮外置在后轮花鼓右侧的变速方式更为独特。这种内变速自行车主要用于城市通勤,能够适应城市内不同坡度的路况,提供更好的骑行体验。五速变速器具备五个可调
档
位,可根据需要进行调整。另外,...
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