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18款飞度收油门顿挫
请问一下,我刚买的818
飞度
,行驶中怎么有时会有
顿挫
感谢谢!
答:
在时速20公里左右,踩油门和收油门会有点顿挫感,高速D档滑行至20公里左右也会有顿挫感
。1、收油门电脑会判断为你要减速,会增强变速箱的动力牵制(减档)。2、踩油门,电脑会判断为要急加速或者超车,为提升扭矩同样会减档。3、高速D档滑行发动机是 ...
18款飞度
开着有
顿挫
感,新车1200公里,是出了什么问题吗?
答:
关于您新车18款飞度在行驶1200公里后出现的顿挫感,
这可能与车辆内部部件的间隙有关
。在机械构造中,这些间隙对车辆的行驶平稳性至关重要。新车出厂时,各运动部件经过精密安装,间隙较小,因此行驶体验通常较为顺畅。然而,随着车辆的使用,部件之间的磨合会使间隙逐渐显现。动态驱动和静态驱动之间的细微差异...
飞度
踩
油门
时有一顿一顿现象是什么原因?
答:
不正常现象包括:1. 积碳过多:节气门、喷油嘴、进气道积碳过多会导致故障
,有些车辆也会产生顿挫感。建议平时注意清理积碳;2. 燃油品质不合格:燃烧不充分,建议到正规加油站添加品质较好的汽油;3. 火花塞故障:可能导致缺缸等,需要到维修厂检查处理,避免产生安全隐患。
飞度
低速加油
收油顿挫
怎么回事
答:
【太平洋汽车网】节气门脏了会导致节气门的开度产生误差
,导致发动机工作异常,主要表现为怠速不稳、行驶出现突然收油门的感觉、动力会有所下降,增加油耗等拆洗后最好重新做匹配,立马就会有油门响应变快的感觉。检查节气门开度节气门脏了会导致节气门的开度产生误差,导致发动机工作异常,主要表现为怠速不稳...
飞度
低速加油
收油顿挫
是怎么回事
答:
【太平洋汽车网】有可能是因为火花塞与点火线圈老化或发生故障所导致的
,由于火花塞与点火线圈老化或发生故障,电弧击中发动机时导致曲轴位置的传感器信号发生错误从而影响点火的时间,同时也产生错误所以就造成了低速加油顿挫一冲一冲的。在日常驾驶当中顿挫会给人带来一种很不好的体验感,当老飞度低速加油时...
2018款本田
飞度
低俗行驶中连续耸动,连续
顿挫
,?
答:
对于2018款本田
飞度
在低速行驶时出现连续耸动和
顿挫
的问题,有以下几个可能的故障因素:首先,检查发动机的机油状况,确保油量适中。无论是机油过多还是过少,都可能引发这种异常。 其次,务必检查手刹是否完全松开,或者是否存在拖刹的情况。这可能是车辆行驶时顿挫感的来源之一。 接着,务必对变速箱的...
两厢
飞度
自动挡停车时有
顿挫
感?
答:
关于两厢
飞度
自动挡停车时的
顿挫
感疑问 对于这种现象,我们可以从以下几个方面理解:发动机与离合器转速不同步: 当车辆在低速行驶,若发动机转速和车速恰好达到换挡标准,可能会出现明显的顿挫感,尤其是在升挡时。
油门
控制的影响: 如果油门加大,发动机转速和车速会超过换挡标准,此时换挡顿挫感通常会减小...
广汽本田
飞度
低速加油
收油顿挫
怎么办
答:
检查
节气门
开度。节气门开度脏会导致节气门开度出现误差,进而导致发动机运转异常,主要表现为怠速不稳、行驶中突然有节气门关闭感、动力降低、油耗增加等。洗完最好重新搭配,
油门
响应会马上变快。第三代
飞度
首次搭载本田全新EarthDreamsTechnology发动机。全新1.5L直喷DOHCi-VTEC发动机最大功率96kW/6600rpm,...
飞度顿挫
问题?
答:
对于
飞度
车辆出现的
顿挫
问题,我们可以通过清洗进气歧管来解决。据我观察,我的车辆在47000公里时进行清洗,发现积碳情况严峻,甚至超过了非直喷发动机10万公里的积碳程度。
节气门
背面的污垢也不容忽视,清洗后不仅油耗有所降低,顿挫现象也消失了。原因分析:积碳和油泥堆积在进气歧管可能导致车辆在换挡时产生...
飞度
变速箱
顿挫
感大是怎么了
答:
飞度
的变速箱如果出现明显的
顿挫
感增强,可能源于积碳积累过多的问题。为解决这一问题,建议进行一次全方位的油电路清洁处理:首先,更换火花塞是关键步骤,确保点火系统的精准工作。接着,需要拆卸并彻底清洗喷油嘴、
节气门
和进气道,以便消除积碳对燃烧过程的影响。同时,不要忘记更换新的汽油滤芯,确保燃油的...
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