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20款标致408防冻液型号
标致408
水温高发动机报故障是什么原因?
答:
标致408
发动机水温高故障的原因
冷却液
不足、散热风扇故障以及循环水泵故障是标致408发动机水温高故障的主要原因。1. 冷却液不足:如果冷却液泄露或缺少,会导致发动机水温升高。应该检查冷却液情况,如果液位下降严重,则需要找到泄露位置。2. 散热风扇故障:散热风扇故障会导致车辆高转速运行时,热量不能及时...
2o14
款标致408
冷媒加注量
答:
以东风
标致408
为例,其水箱容量为6升<!--,更换
防冻液
时需清空旧液,但清洗过程较为繁琐。因此,一般情况下,加注两桶(即4升<!--)的防冻液就足够替换。制冷剂有250g和300g两种规格,加注量大约在2-3<!--罐,大部分车型的建议加注量在450-650克<!--之间。具体加注量应依据制造商的使用...
标致408
发动机烧机油有什么办法解决?
答:
可以根据一下方法判断烧机油是否是废气阀的问题:1、将车辆停放一晚,在第一时间早上当车时,观察废气排放情况,如果废气中有较浓的蓝烟,说明车辆已经有燃油燃烧的现象,如果在热车之后,蓝色烟雾消失,则这类烧机油属于凉车烧机油;2、热车,无论是紧急加速还是空转过程,只要速度迅速上升,排气管就会有...
东风
标致408
水箱要不要加水
答:
目前的车辆基本都是通过目测和估算。1,打开引擎盖,里面有个水壶,会有最低液位刻度线,如果低于最低液位刻度线,需要加了,如果没有最低刻度线,那么低于水壶容量的三分之一,就要加了。2,另外就是半年检查一次,2年更换一次,是估算的。
冷却液
,全称应该叫防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液,...
标致408
更换正时链条需要换
防冻液
吗
答:
标致408
更换正时链条需要换
防冻液
。每行驶4万公里的时候,需要把全车的各类油液都更换了,更换正时皮带/链条、清洗节气门、喷油嘴等部件,检查一下刹车片、轮胎等损耗品使用情况并酌情更换。具体的更换时间需要到专业的维修店检查。
标致408防冻液
如何放
答:
这款发动机搭载了cvvt技术和缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是6at变速箱。标致408的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式非独立悬架。法国车更喜欢用扭力梁 悬挂 。扭力梁悬架尺寸小,占用空空间。后悬架可以使用扭力梁来扩展后排乘客空空间和行李箱空空间。
标致408防冻液
...
标致408
水温正常值是多少?我的车水温一直在90度,是否正常?
答:
正常最适合的温度是90。当发动机刚刚启动,水温低的时候,水箱里面的节温器关闭,让水路进行小循环进行快速加热。等温度上到60多度以后,随着水温上升,节温器慢慢打开,从而打开大循环。大循环打开之后,水温就会逐渐上升到90度。冷却系统上装有感应器,当温度大于80多度(各个车系设计不同),水箱的风扇...
标志408
烧机油什么原因
答:
1、气门油封气门主要作用就是阻止机油进入气缸内,但随着时间的推延,气门油封会出现腐蚀老化,影响其密封性,这样一来就很容易出现烧机油的现象了。解决方法:应及时更换气门油封,以保证气门的密封性。2、活塞间隙过大随着汽车使用年限的增加,会有燃烧不充分的积碳附在活塞环上,如果长期不清理的话,...
盘点10款最省油,保养最便宜的合资紧凑车型,一年能省好几万
答:
以
标致408
2019款 230THP 自动领先版为例 百公里油耗仅为5.2L,车身重量:1325kg,搭载1.2T发动机,匹配6挡双离合变速箱 保养方面:保养周期为7500公里,每次小保养费用为354元,4.5万公里需花费1828元,吃92号汽油即可 10……起亚K3 改款后前脸精致不少 以K3 2019款 1.4T DCT GT-Line智享...
标致408
什么情况下烧机油
答:
标致408
烧机油解决办法 大修发动机 不拆解不大修无损修复烧机油 大修发动机要满足几个条件 缸压不足;缸壁磨损严重;气环对口。以上条件不满足就不需要大修发动机。1.先检查好烧机油相关配件原因,排除好相关配件问题 2.通过第一步排除相关配件问题就确定是活塞环卡滞导致的烧机油问题。《确定活塞环是要...
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