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22款汉兰达380T零百加速
汉兰达百公里加速
几秒钟
答:
汉兰达的百公里加速时间大约为9秒左右<
!--。影响这一性能的因素众多,包括汽车自身的重量、发动机排量,以及驾驶员的驾驶技术、所选的变速箱类型、轮胎性能,甚至环境因素<!--。在购车决策中,除了关注加速性能,空间大小、配置水平、品牌声誉以及后期的维护保养费用也是重要考量。作为丰田的一款中坚力量,汉...
豪华还是家用,这是个很难的抉择丰田
汉兰达
对比奥迪Q5L
答:
2022款 双擎 2.5L 两驱精英版 7座搭载了2.5L发动机和前置电机,系统最大功率为183kW。8.92秒破百的
加速
成绩,低至5.3L/100km的NEDC综合油耗,这也是被不少消费者认可的原因所在。动态体验方面,汉兰达起步较为顺畅,深踩油门能够获得不错的推背感,高速超车可以给驾驶者比较足的信心。并且
汉兰达38
...
全新TNGA 2.0T+8AT会有惊喜吗?抢先试驾
汉兰达380T
答:
此外,
汉兰达380T
还首创搭载了智能启停中央传动轴,采用了“扭矩矢量控制机构”以及“断开机构”,在不需要四轮驱动的路况行驶时,会自动切断后轮的驱动连接,从而减少动力损失,提升燃油经济性。汉兰达380T在隔音降噪方面的表现则依旧中规中矩,低速行驶时静谧性表现不错,高速时风噪及胎噪声还是比较明显。不...
试驾广汽丰田
汉兰达380T
性能优异 智能科技惹人爱!
答:
第四代
汉兰达380T
车型最大的不同,就是搭载了一款代号为S20A的2.0T进口发动机,而这也是全球首款搭载该发动机的车型。最大功率248匹马力、最大扭矩380牛·米。相比起上一代车型,提高了20kw功率和30牛·米的扭矩。传动系统则匹配全新的Direct Shift 8速手自一体变速箱。在驾驶这一款380T的时候,给小...
解读
汉兰达380T
:配2.0T+8AT,31.48万可买
答:
将这
款汉兰达
开起来,给我的第一印象就是平顺好开,虽然前段起步没有双擎版本直接,但深踩油门
加速
,后段源源不断的动力输出,绝不是双擎版本所能比拟的。值得称赞的地方还有,匹配的8AT变速箱,平顺性和换挡逻辑也有着比较突出的表现,由此也让其获得了不输高端车型的行驶质感。综合来说,
汉兰达380T
...
即是标杆,也在不断进取 试驾广汽丰田
汉兰达380T
答:
在隧道行驶的时候,我试用了此套系统,不仅操作简单,并且系统反应十分迅速,减速轻柔,
加速
平顺,手只需搭在方向盘上,其他的交给TSS系统,再配合HUD抬头显示,行程信息简洁而清晰,科技体验直接拉满。车机体验方面,全新第四代
汉兰达380T
全系标配“丰云悦享”智行互联服务,可实现手机对车辆的远程控制。通...
恭喜你!在买
汉兰达380T
燃油版之前看了这篇文章
答:
试驾的2022
款汉兰达380T
四驱至尊版,配备的是进口0T发动机加8AT的组合,作为燃油版的顶配车型,其性能表现令人印象深刻。卓越的动力与舒适性:在实际驾驶中,汉兰达380T燃油版展现出强大的动力,
加速
平稳,操控灵活。车内空间宽敞舒适,座椅设计体贴,整体乘坐体验极佳。建议与结论:对于对燃油版汉兰达有疑问的...
汉兰达380T
值得买吗
答:
首先,从动力方面来看,第四代
汉兰达380T
采用了全新的进口TNGA2.0T发动机,最大马力相比第三代2.0T国产发动机提升了28马力,最大扭矩达到了380N·m。同时,变速箱也由第三代的6AT升级为DirectShift-8AT变速箱,动力和越野性能得到提升,油耗还降低到了8.7L/100km。此外,与之搭配的是DTV动态矢量四驱...
汉兰达
的终结者,是大汉兰达,除了大还有什么?
答:
动力系统海外目前的大汉兰达会有2.4T纯燃油、2.4T前后双电机混动、2.5L混动三款动力,其中2.4T我们很熟悉,国内的
汉兰达380T
就是从2.4T上缩缸而来的,动力品质和平顺性都很好。而2.4T+前后双电机的混动版则是之前从未试过的动力,最大马力362匹,官方0-96km/h
加速
时间6.3s,丰田出品的涡轮...
焕“芯”之作 试驾全新丰田
汉兰达
2.0T/8AT
答:
动力方面,此次新增的
380T
车型搭载了原装进口的TNGA 2.0T发动机,并匹配全新Direct Shift-8AT变速箱,最大功率182kW,峰值扭矩380N·m,数据表现上较第三代
汉兰达
2.0T车型分别提升了20kW和30N·m。同时,380T车型还全系标配了丰田首创的DTV动态扭矩矢量控制四驱系统,其技术特点是不仅可以实现前后轴扭矩...
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