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280厚的道路板怎么配筋
道路
的钢筋排列和
配筋
?
答:
1、
首先告诉你钢筋的排列问题,道路的受力钢筋是垂直于道路,而分布钢筋平行于道路
;2、受力钢筋设置于下层,分布钢筋在上层;3、你问题的第二点理解是错误的,35d指的是钢筋的搭接长度,至于什么是钢筋的搭接长度,你去百度下;4、你问题的第三点指的是钢筋的最小保护层厚度,对于道路来说,5公分...
园区
道路
施工钢筋标准
答:
园区
道路
施工钢筋标准为
配筋
率为0.1~0.2%,钢筋直径8~12毫米,纵筋间距15~35厘米,横筋间距30~75厘米。根据查询相关公开信息显示,钢筋设在板表面下5~6厘米处,以减轻板面裂纹的产生和扩张,
板厚
和纵缝间距与素混凝土
路面
相同,但横缩缝间距可增至10~30米,并设传力杆。
什么是连续
配筋
混凝土
路面
?
答:
配筋率一般在0.6%~0.8%,并以纵向配筋为主
。纵筋直径一般为12~16mm,间距最小0.1m,最大0.23m,横筋直径8~12mm,间距0.3~0.75m。纵筋沿板长方向连续布设,其搭接长度至少0.5m或为钢筋直径的30倍。配筋设于板面下1/3~1/2板厚范围内。配筋后允许路面板产生缝隙甚小的分散裂纹,除施工...
路面板配筋
是什么意思
答:
路面板配筋的施工过程需要遵循一定的原则,
其一是钢筋的种类和规格要严格按照设计要求进行选用;其二是钢筋在施工中的位置和排布要符合规范规定
;其三是在混凝土浇筑后,应该及时对路面板上的钢筋进行保护和养护,以确保道路能够经受得住不同车辆的压力和碾轧,并减少路面板在使用中的破损和老化。
求助:小区内的市政
道路
设计,
怎样配筋
答:
硬性规定为0.8。城市
道路
一般较公路宽阔,为适应复杂的交通工具,多划分机动车道、公共汽车优先车道、非机动车道等。道路两侧有高出
路面
的人行道和房屋建筑,人行道下多埋设公共管线。为美化城市而布置绿化带、雕塑艺术品。为保护城市环境卫生,要少扬尘、少噪声。公路则在车行道外设路肩,两侧种行道树,边...
市政
道路
桥梁结构加固方法?
答:
关键词:市政
道路
桥梁结构加固 一、前言: 经过我国路桥设计施工人员多年的研究探索,结合我国路桥施工技术经验,在结合西方发达国家路桥设计施工的先进理论和方法的基础上,开始形成了符合我国路桥施工国情的加固设计施工方法,到目前为止,已经日趋成熟的主要有增大截面与
配筋
加固法、体外预应力加固法、粘贴钢板或碳纤维加固法、...
什么是
配筋
和非配筋的混凝土?
答:
(四)厚度设计连续
配筋
混凝土
路面的
厚度,可按普通混凝土
路面厚度
设计的各项设计参数及规定进行设计。其基(垫)层取普通混凝土路面基(垫)层的厚度。面板厚度,对于高速公路,取普通混凝土路面的面板厚度;对于一级公路取普通混凝土路面面板
厚度的
0.9倍。(五)设计标准 (1)混凝土面层横向裂缝的平均间距为1.0...
临时
道路配筋
多少合适
答:
12250配备。根据查询临时道路相关资料得知,临时
道路配筋
12250配备合适。对于不适合做混凝土硬化处理的临时道路,可采用钢铺
路面
。其施工方便,可根据需要随时更改道路位置,且钢板抗变形能力强,可循环利用。
混凝土
路面
中要用钢筋吗?
答:
1、
路面
不清楚,但依据土建来说,绑扎钢筋确切来说,板底钢筋短向在最下面,纵向搭上面,板上钢筋正好相反。2、板筋搭接区域应不要超过1/3净跨长。搭接率尽量不超过50%。25%是1.2倍系数乘以锚固长度。50%为1.4,100%为1.6倍。3、钢筋保护层
厚度
依据图纸总说明,一般结构总说明会有,如果没有。
什么样的混凝土
道路
或混凝土场地需要
配筋
答:
是需要
配筋
的,胀缝和纵缝加传力杆和拉杆,是每一个纵缝都得加上拉杆,这样与混凝土
路面
配置一样,拉煤的大卡车吨位大,还得考虑加厚水泥稳定层及混凝土面板的
厚度
.
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