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50装载机输出轴安装视频
驱动
轴
跟传动轴是一个概念吗
答:
驱动
轴
跟传动轴不是一个概念。驱动轴是提供动力的轴;而传动轴是用来传递动力的,它本身不具有动力的意义;因此,它们不是一个概念的,在分类上,它们都是轴类零件。另外传动轴是用来传递能量的载体,驱动轴是用来驱动其他载体的轴。一般来说,驱动轴在最前面,中间是传动轴。
ZL
50装载机
变矩器工作结构及原理
答:
ZL
50装载机
一般都装配单级3元件液力变矩器。这种变矩器通常由泵轮,涡轮,导轮组成。导轮通过弹性板与发动机飞轮连成一体,同速同项旋转。发动机高速旋转迫使油液沿叶片间通道向外切向甩出以极大的速度和冲力冲击涡轮叶片。涡轮外沿的叶片接受来自泵轮甩出的工作油液冲击之后,涡轮遍产生旋转,同时内沿...
装载机
变速箱和变矩器的区分,他们是怎么工作的
答:
1、性质不同:
装载机
变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构,它能固定或分档改变
输出轴
和输入轴传动比。装载机变矩器由液力变矩器和二自由度的机械元件组成的双流或多流液力传动元件。2、特点不同:装载机变速器由变速传动机构和操纵机构组成,有些汽车还有动力输出机构。传动机构大多用普通齿轮...
装载机
的变矩器在哪里
答:
发动机和变速箱之间。液力变矩器是由泵轮、涡轮和导轮组成的液力元件,
装载机
上的液力变矩器
安装
在发动机和变速箱之间,连接发动机的
输出轴
和变速箱输入轴,以传动油为工作介质,起到传递转矩、变速和变扭作用,还具备离合器的功能。
装载机
风扇有反正吗?
答:
装载机
的风扇一般来说是有反正的,大部分都是风扇朝外面把机器里面的热量直接带出去,这就是一种正确的
安装
方式。
装载机
液压系统工作原理
答:
由于
装载机
具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点,因此它成为工程建设中土石方施工的主要机种之一。 装载机按行走系统机构的不同,可分为轮式装载机和带式装载机。
二
:液压系统工作原理ZL
50
型l轮式装载机,该装载机可实现工作装置(铲斗)的铲装,提升,保持,倾卸和转向机构的转向等动作。液压传动系统如图:...
柳工
50装载机
机油加注口在哪里?
答:
使用机油尺上的机油对盖口进行润划,最后平顺的按照拧紧方向拧到位即可。加注机油量应略低于标准刻度。过量的添加机油(超过标尺的上限)效果会背道而驰。机油过多,会增加曲轴的转动阻力,降低发动机的
输出
功率,并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧,造成车辆烧机油、冒蓝烟,以至油耗增加。
关于
装载机
的几个问题。
答:
变矩器的液体是靠发动机的飞轮带动的,跟液压泵没有关系。液压泵是通过变速箱的
输出轴
提供动力转动。变矩器只是把发动机的动力传递给变速箱;变矩器是个传动部件,变速箱里面有离合器,用来调整输出扭矩,目前的行星式变速箱都是带有超越离合器的,它在传动系统中就起到一个重载和轻载的分析输出的功能...
装载机
变速器油面升高或降低故障怎么判断?
答:
变速器油面升高或降低故障的判断方法:
装载机
变速器油面升高或降低的现象俗称“倒油”。油面升高的现象在实际修理中较常见,一般是由于工作泵或转向泵轴端骨架油封损坏所致。但在判断故障时,如果分别将工作泵或转向泵拆下来检查,既繁琐,又浪费进间,现介绍一咱简易判断方法供参考。将工作泵的4个固定...
ZL500型
装载机
传动系常见故障怎么维修处理?
答:
某挡位行走无力或不行走,可排除变矩器、行走泵、减压阀等各挡公用油路和部件的问题,故障发生的部位只能是在变速控制阀之后到该挡离合器活塞之间的油路上。此时应首先观察变矩器与变速箱之间的主传动轴旋转情况:挂相应挡位,在铲斗插入料堆
装载机
停止前进后,主传动轴继续转动而变速箱
输出轴
不转时,...
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