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65钢淬火工艺
H13
钢
的
淬火
回火
工艺
答:
淬火
加热温度为1020---1050度,淬火加热时需两次预热,保温后油淬,油淬后的硬度为53--55HRC;回火温度通常为560--630度,回火后硬度为40--50HRC。
齿轮的
淬火工艺
有哪些?
答:
齿轮工作条件
钢
号热处理
工艺
硬度要求在低载荷下工作,要求耐磨性高的齿轮15(20)900~950℃渗碳,直接
淬
冷或780~800℃水淬,180~200℃回火。58~63HRC低速(<0.1m/s),低载荷下工作的不重要变速箱齿轮和挂轮架齿轮45840~860℃正火156~217HRC低速(<0.1m/s),低载荷下工作的齿轮(如车床溜板上...
普通车床加工
淬火钢
用什么型号的车刀比较好?
答:
普通车床加工
淬火钢
的车刀型号,需要根据淬火钢的硬度、工况进行选择。现在一般都用数控刀粒车加工淬火钢了,常用型号有cnmg1204,tnmg1604,wnmg0804,vnmg1604等。淬火钢硬度一般都在HRC45以上,部分硬度在HRC60以上,其中常见的零件有齿轮,轴承,同步器2113,丝杠,球笼等都属于典型的淬火钢件,此类零件...
T10钢材的
淬火工艺
流程?
答:
T10
淬火
处理:770-790,淬火介质盐水、碱水,硬度36-
65
HC,回火140-160,保温时间1-2小时,硬度62-64HC
65钢
和60Si2Mn钢在性能和应用上有何区别
答:
60Si2Mn 弹簧
钢
60Si2Mn标准:GB/T 1222-2007 60Si2Mn特性及适用范围:是应用广泛的硅锰弹簧钢,强度、弹性和
淬
透性较 55Si2Mn稍高。适于铁道车辆、汽车拖拉机工业上制作承受较大负荷的扁形弹簧或线径在30mm以下的螺旋弹簧、也适于制作工作温度在250 ℃以下非腐蚀介质中的耐热弹簧以及承受交变负荷及在高...
轴承
钢
的
淬火
温度及回火
工艺
答:
要看你用什么加热,用炉子的话,估计就是830左右,感应加热的话,要到860左右,甚至到960左右。回火温度一般是180左右,回火 时间就要看工件的大小了,
高速
钢
的
淬火工艺
如何
答:
空气
淬火
即可。
什么钢做刀最好
答:
热处理后HRC62~
65
有点困难,建议在七铬钢里添加0.01铌或镍,或许可以! 问题六:哪种钢材做刀最好? 菜刀整体用汽车簧钢打造的好些,汽车簧
钢
是65号钢,
淬火
后硬度高但韧性较差,打成后要好的师付进行刀囗淬火,不要整体淬火,俗话说“淬老了”容易缺囗,“淬嫩了”容易卷囗, 柴刀不用整体用这种钢,只需在刀囗...
齿轮
钢
的
淬火工艺
是什么?
答:
根据齿轮的要求:如果冲击力小的情况小可以对其进行表面渗碳,渗氮等技术!这样表面硬度较高,而基体硬度较低,耐磨性好,又不容易发生断裂。如果是冲击载荷较大的话,就因该调质处理,也就是高温回火。45#
钢
的
淬火
温度在580度左右,保温时间有公式的,要根据你的设备,工件的大小,形状,然后淬火,然后...
数控车床上车加工
淬火
到60HRC的工件,需要什么刀具及多少转数,零件外径6...
答:
HRC60
淬火钢
必须的用立方氮化硼刀具,就是常说的CBN刀具了,线速度一般在50-50,走刀量0.05-0.12,。硬质合金刀具加工HRC在60的效果不是很好。顺便做个广告:敢兴趣可联系我,个人资料里有的联系方式
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