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6hk1发动机正时安装
6hk1发动机正时
怎么对
答:
【太平洋汽车网】使用凸轮轴卡子将凸轮轴卡住,防止
正时
链条校对过程中凸轮轴将正时链条卡死。使用扳手将凸轮轴上的螺丝拧松,之后将凸轮轴背部的轴顶打开,找到凸轮轴上蓝色的正时链条卡齿,将蓝色的卡齿对准凸轮轴上的小圆点,正时就校正完成了。
发动机
是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括...
五十铃
6hk1正时
凸轮轴如何对
答:
1、首先使用凸轮轴卡子将凸轮轴卡住,防止正时链条校对过程中,凸轮轴将正时链条卡死
。2、使用扳手将凸轮轴上的螺丝拧松,方便后期正时校对。3、之后将凸轮轴背部的轴顶打开,否则无法校对。4、之后找到凸轮轴上蓝色的正时链条卡齿。5、将蓝色的卡齿对准凸轮轴上的小圆点。这样正时就校正完成了。
五十铃
6hk1
电控
发动机
高压油泵用对
正时
点吗?
答:
你好,肯定要对
正时
,不然
发动机
喷油时间可能过早或过迟,造成发动机着不到车。
6hk1发动机
节温器
安装
顺序
答:
先将水箱上水管卡子松开拿下上水管,折下机体上上水答接口的两个固螺丝拿下连接管
,最后把节温器安装到机体节温器槽内完成安装。
五十铃
6HK1发动机
气门弹簧怎么分
答:
1.一般气门弹簧,密的向下,稀的向上,大的向下,小的向上,如果大小,稀密一样则不分上下;2.
安装
时弹簧密的那一面要朝下,这样主要是为防止弹簧的共震,提高稳定性,一般很多修理工都没有按照正规工艺安装,因为装反了也不会出多少问题,所以多少也没在意,建议按照正规安装;3.可以不用看标记,气门弹簧两端...
五十铃
发动机6hk1
活塞环怎样
安装
答:
安装
第一道气环 安装第一道气环(碳环)时,要把有字的一面向上。它的开口要与第一道油环的开口对开90度角。安装另一道气环 安装另一道气环(镀洛环)时,也要把有字的一面向上.它的开口要与第一道气环的开口对开180度角 安装完毕 安装完毕后检查一下是否每个环的开口位置都对好了.到这里,...
五十铃
6HK1发动机
气门间隙调多大合适
答:
将
发动机
转到一个气缸进给上死点(压缩上死点)。从第一阀计数开始,调整1236(进气阀30个螺纹,排气阀35个螺纹)。调整后,转动发动机一次至四缸进给上止点。从第一个阀门数开始,调整4578(阀门间隙如上)。气门的作用是专门负责发动机的输入空气和燃烧后的排气。注意事项:发动机结构分为进气门和排气门...
6Hk1发动机
凸轮轴齿轮怎样
安装
?
答:
过桥齿,陏轮,过度齿惯接是的,但不可能过齿,火位只有过早或过迟点点,装的时候尽量整体装。
6Hk1发动机
凸轮轴齿轮怎样
安装
?
答:
要知道凸轮轴齿轮如何
安装
?请点击如下链接:凸轮轴齿轮如何安装呢?外国师傅教你如何操作
6HK1
电喷
发动机
,大修完,怠速4小时,装两车土方,冒烟熄火,打来看排气摇 ...
答:
正时
不对,或气门间隙过小造成的,打开缸头准能看活塞上有气门的撞击印,也有可是销子先断造成的,下次修理气门换了,否则下次断的是气门
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