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ECVT能激烈驾驶吗
ecvt
适合暴力
驾驶吗
答:
E-CVT变速箱不能激烈驾驶
。 Ecvt是无级变速器,所以cvt本身不能承受多大的扭矩。经常深踩油门会缩短它的使用寿命。长时间激烈驾驶时,容易触发变速箱过热保护。过热保护一旦触发,一般限速70到80公里每小时。
ecvt可以激烈驾驶吗
答:
ecvt变速器可以偶尔激烈驾驶,不建议长期激烈驾驶
。激烈驾驶不仅仅指长期的高转速猛踩油门和猛踩刹车,还包括发动机超高转速行进,以及在路况比较杂乱的地段,照旧高速通过。当然搭载CVT变速箱车型同样可以激烈驾驶。这些驾驶习惯都会极大的损耗车的使用寿命,建议您尽量避免。
ecvt可以激烈驾驶吗
答:
ecvt可以激烈驾驶吗:ecvt可以激烈驾驶
,原因以下几点。1.从道理上这么来想,存在即合理,首先我们应该想到这样的问题,如果它生产出来,不能接受层层暴击发布并出现在市面上,他为什么要生产出来,如果因为暴力驾驶出现问题,那么为啥还要生产它? 2.从名字上来看,ecvt好像是cvt的衍生版本,但是两者大不相...
丰田混动
ecvt
适合
激烈驾驶吗
答:
丰田混动ECVT适合激烈驾驶吗
不适合
。丰田这套双擎动力苛刻追求燃油经济性,搭载的变速器最大的诉求无疑是效率,尽可能将省油作为标定的引导因素。激烈驾驶需要强大动力爆发以及快速的动力响应,而这两点对于丰田双擎系统来说是无法实现的。丰田混动ECVT动力系统的发动机性能非常差。为了提高燃油经济性,...
ecvt可以激烈驾驶吗
?
答:
因此,
ECVT
的结构并不适合高速
激烈驾驶
。此外,ECVT也不能提供瞬间的高扭矩输出,因此在激烈驾驶时可能会出现动力不足的情况。此外,ECVT的钢制皮带也容易在高速激烈驾驶时出现损坏。因此,ECVT不适合激烈驾驶。总之,ECVT是一种经济、平顺、环保的变速器,适合在日常驾驶中使用。如果您需要激烈驾驶,建议...
ecvt可以激烈驾驶吗
?
答:
在低油耗的前提下,
ECVT
(电子无级变速器)并不适合
激烈驾驶
。ECVT是一种无级变速器,
可以
在变速范围内连续获得任何传动比。相较于传统的有级变速器,ECVT的变速比是连续的,而非间断的点,因此具备更好的经济性、动力性和驾驶平顺性,同时降低了排放和成本。ECVT的传动系统采用了滑轮和钢制皮带取代...
丰田混动的e—cvt变速箱能越野吗
答:
丰田混动
ECVT
不适合
激烈驾驶
,首先从结构上看,ECVT变速箱是由行星齿轮+双电机组成的,其中双电机分别包括发电机和驱动电机,丰田想要给它塞下两台电机,就必须对电机的功率作出严格的限制,因此采用ECVT变速箱的丰田混动车型电机功率都不大。
丰田混动
ecvt
适合
激烈驾驶吗
?ecvt变速箱的弊病是什么
答:
激烈驾驶
需要动力总成爆发强大动力以及很快的动力响应,这两点要求对于丰田双擎系统来讲无疑是不可实现的。双擎系统的发动机动力性能是极差的,为了降低燃油经济性,都是尽可能将发动机维持在效率高区运转,牺牲动力性。双擎系统的
ecvt
变速器也是尽可能保持在能满足发动机转速允许的最高档位,降低发动机转速以...
本田混动
ecvt
变速箱真实寿命,为什么本田
cvt可以激烈驾驶
答:
关于本田锐混动系统搭载的
ecvt可以激烈驾驶
的原因: 1、首先从本田官方对于这套混动系统的命名锐混动看得出来,是具有一定的运动属性的。本田锐混动系统属于油电混合动力系统,发动机全程既能够参与驱动车辆,也能作为类似发电机的存在。当本田锐混动是由驱动电机输出动力,ecvt变速器也不直接参与动力输...
丰田亚洲龙变速箱
E-CVT
和手自一体有什么区别?
答:
CVT的结构主要由两组带轮(主动轮、从动轮)和传动带(钢带)、油泵、液力变矩器、执行机构(阀体、油路)、传感器、控制电脑等构成。组成相对复杂,而且钢带承受扭矩有限,一般只能用在小型车辆上作为传动系统。
E-CVT
主要组成结构 而
ECVT
的结构就简单多了,它不具备传统变速箱系统里面的离合器、液力变矩器或...
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