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ca6140车床传动链
6140传动
部件
答:
回答:
车床
的
传动
原理图(图3-11)所表示的传动关系要通过传动系统图体现出来。
CA6140
型卧式车床的传动系统图见图4-7。图中各种传动元件用简单的规定符号代表(规定符号详见国家标准GB4460-1984《机械制图——机动示意图中的规定符号》),各齿轮所标数字表示齿数。
机床
的传动系统图画在一个能反映机床基本外形...
CA6140
卧式
车床
有几条
传动链
?其起始元件和末端元件各是哪个元件_百度知 ...
答:
两条 主运动
传动链
:电机---主轴 (外联系)进给运动传动链:主轴---刀架 {计算位移时:主轴每转(r)--刀架的位移量(mm),尽管刀架进给的动力来自与主电机,但是进给传动链的两端件是-主轴---刀架} (内联系)
CA6140型车床
主
传动链
中能否用双牙嵌式离合器代替双向多片式摩擦离合...
答:
不能。为了避免撞击,牙嵌式离合器和双向齿轮式离合器只能在静态(停车)下进行离合操作,而多片摩擦离合器可以在动态下随时进行离合操作。半自动进给或车削各种p的螺纹时必须有严格的
传动
比,而且也是低速旋转,传递扭矩较大,摩擦离合器有短时相对滑动,而且不稳定,因此,摩擦离合器适用于转矩较小,没有...
ca6140型车床
主
传动链
中能否用双向牙嵌式离合器或双向齿轮式离合器代...
答:
1.不可以用双向牙嵌式离合器或双向齿轮式离合器替代M1.原因:电机通过带轮1轴旋转,轴1上的摩擦离合器左合,把扭矩传递到空套齿轮然后逐级
传动
到主轴,进给箱.而1轴是高速旋转的,使用牙嵌式或齿轮式会导致齿面严重磨损甚至轮齿折断,因此,牙嵌式或齿轮式使用于低速大转矩旋转系统.2.不可用摩擦式离合器...
CA
6410型
车床
主运动的
传动
路线
答:
CA6140车床
主运动传动链的两末端是主电动机与主轴,它的功能是把动力源的运动及动力传给主轴,使主轴带动工件实现主运动,并满足卧式车床主轴变速和换向的要求。
传动链
计算习题
答:
1、图1为
CA6140车床传动
系统图,计算(1)M1移至左位,计算此时位置机床主轴转速为多少?(2)M1移在左位,若将Ⅵ轴上的离合器M2移至右位,主轴转速又为多少?(不计皮带传动滑动率)(列出两种位置下的传动路线。各种参数如图所标)图1解:(1)按照图列出传动路线表达式:电机——Ⅰ—Ⅱ-Ⅲ-Ⅵ...
CA6140车床
车螺纹运动
传动链
的组成部分
答:
车床
车螺纹运动
传动链
::主轴-螺纹增倍机构-螺纹正反机构-挂论(螺纹种类变换)-进给箱里面的螺纹基本组-进给箱里面的螺纹增倍组-进给箱里面的丝杆光杆分配齿轮(调整到丝杆)-丝杆-溜板箱里面的开合螺母-大拖板,中拖板,小拖板,刀架
CA6140
型卧式
车床
溜板纵向移动为何采用光杠和丝杠
传动
?可否单独设置...
答:
【答案】:丝杠和开合螺母配合构成螺纹传动,这时主轴和溜板箱之间构成内联系
传动链
,它可以保证主轴和溜板箱之间获得准确的传动比,用于加工螺纹等。光杠使主轴和溜板箱之间构成外联系传动链,不能获得准确的传动比,主要用于加工外圆或端面等。它们用途不同,所以不能单独设置丝杠或光杠。
CA6140车床
为什么既用丝杠,又用光杠
传动
溜板箱?不用丝杠能不能车削螺纹...
答:
【答案】:用光杠传动溜板箱车外圆可避免丝杠磨损而降低加工螺纹的精度。用光杠传动溜板箱的
传动链
中有超越离合器和安全离合器的摩擦副,传动比不准确,不能用作内联系传动链,车削螺纹需要内联系传动链。
CA6140型车床
主
传动链
中
答:
不能,因为双牙嵌式离合器或双向齿轮式离合器在过载时会损坏电机或打坏离合器。
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