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cvt变速箱跑山路容易坏吗
上陡坡对
cvt变速箱
有危害吗?
答:
只要正常驾驶,CVT变速箱可以应对大部分路况,即使跑山路或者爬陡坡,只要变速箱的扭矩在可控范围内,
一般都没有问题
。CVT的工作原理:CVT变速器在日系车中比较常见。随着技术的发展,越来越多的车辆配备了这种不需要驾驶员控制离合器踏板的变速箱。CVT传动带与变槽宽棘轮用于动力传递,即当棘轮改变槽宽弯头...
CVT变速箱
的汽车,能适应经常
跑山路
爬陡坡吗
答:
CVT变速箱并不会影响您爬坡
,实际上说CVT变速箱打滑、爬坡也是一种偏见,早期的CVT变速箱在急加速、爬坡时动力响应的确实不太利索,所以给了很多朋友一种打滑的错觉;这实际上则是一种CVT防止打滑的一种自我保护,如果CVT变速箱真产生较大范围的滑动,一次足矣让CVT彻底损坏。。。扭矩延迟释放、车子提速...
CVT变速箱
的汽车,能适应经常
跑山路
爬陡坡吗?
答:
搭载
CVT变速箱
的车,爬坡是没有什么问题的,可以正常的
山路
行驶的,经常爬坡的路况也是可以适应的。不过,需要驾驶者合理的使用CVT变速箱的档位,CVT变速箱的可靠性已经没有必要怀疑了,山路爬坡来说,变速箱只是需要保持充足动力输出,实际和普通路况行驶没有很大的区别的。从CVT变速箱的结构来说,只是没...
丰田rv 42.0
cvt变速箱
满载经常
跑山路
钢带会断裂吗
答:
cvt变速箱钢带不容易断CVT变速箱已经使用很多年
,并且也是目前市场上主流的变速箱,所以只是理论上会发生断裂。一般情况下20万公里是不会出现问题的,所以大可放心。但是由于CVT的特殊性,所以暴力驾驶肯定会加速钢带老化,温柔的驾驶是不会出现问题的。
山区合适买
cvt变速箱吗
?
答:
适合。
CVT变速箱并不会影响爬坡和走山路
。实际上说CVT变速箱打滑、爬坡也是一种偏见,早期的CVT变速箱在急加速、爬坡时动力响应的确实不太理想,所以给人一种易打滑的错觉。这其实是一种CVT防止打滑的一种自我保护,实际上如果CVT变速箱真产生较大范围的滑动,一次足矣让CVT彻底损坏。
我想经常
跑山路
爬陡坡
CVT变速箱
能买吗?
答:
从
损坏的CVT变速箱
来看,一部分变速箱都是链条与链轮磨损大造成的。磨损的原因就是打滑,也就是经常暴力驾驶或者变速箱负荷过大导致的。而经常
走山路
,爬陡峭的山坡,这种情况下不建议购买CVT变速箱的车型了!目前CVT变速箱输入扭矩还是不够大的,大多数应用在紧凑型SUV/轿车上。例如奇骏、欧蓝德都采用了...
我想经常
跑山路
爬陡坡,
CVT变速箱
能买吗?
答:
毕竟结构特别简单,没那么
容易坏
的。这里要注意:
CVT变速箱
需要定期更换变速箱油,大部分CVT变速箱在4万公里需要更换变速箱。CVT变速箱的动力大如果你经常在
山路
上跑,最直接的动力输出是手动变速箱,它与齿轮硬连接。动力可以说是“随叫随到”,承受的扭矩足够大,不用担心变速箱被压垮。山路...
CVT变速箱
耐用吗?
答:
无级变速器滑动。仍然认为CVT不能爬陡峭的山坡?开RyotaYisanCVT的人不上山吗?总的来说,这是CVT爬不了陡坡
容易坏
的思路,很多斯巴鲁SUV都装
CVT变速箱
。 爬坡爬山没问题吧?CVT变速箱已经引入了下变速机构,比如日产有下变速,丰田增加了低速变速,目的是消除CVT变速无力,起步时转速低的问题攀登;由于应用了这种齿轮硬啮合...
我想经常
跑山路
爬陡坡
CVT变速箱
能买吗?
答:
总而言之觉得CVT不能爬陡坡、
容易坏
实际上是一种人云亦云的思维,斯巴鲁很多SUV都配CVT变速箱,翻山越岭也一点问题都没有对吧……副变速箱的引入 现如今
的CVT变速箱
早已引入了副变速箱的机制,比如日产弄了个副变速箱、丰田增加了个低速齿轮,目的则都是在于缓解CVT变速箱起步、低速、爬坡时无力的问题...
CVT变速箱
的车子
容易坏
,是真的吗?
答:
可以这么说,CVT要么不出问题,可是出了问题,你就解决不了。大部分
CVT变速箱
的设计寿命在30万公里左右,或许日产除外。如果您保养得当,平时使用又比较精细,那开个四五十万公里也不是没可能。但是我们反过来说,如果您保养不当,激烈驾驶,CVT变速箱绝对是最
容易坏
的。简单说就是不耐操。所以大多数CVT...
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