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lng不增压怎么办
LNG
加气站的安全常识
答:
注意事项
LNG增压
采用LNG低温高压柱塞泵直接增压。低温高压柱塞泵启动前需要预冷。预冷打开泵进液阀及回气阀,LNG液体流入泵头,且充满泵头,预冷产生的气体从回气管道回到储罐。泵回气管道上装有温度检测装置,当检测到回气口温度低于-100℃后保持 5min然后可认为预冷完成。泵启动打开泵出口排空阀排空泵...
气瓶压力高什么原因
LNG
答:
解决
办法:关闭
增压
阀。2、气瓶的保温性能不好,夹层真空度不够。解决办法:进行真空处理。气瓶内压力过高可能是由于驾驶员疏忽,停车后未关闭阀门。注意事项:1、养护:不要将气瓶长时间放在60摄氏度以上的高温环境中,尤其是夏季不要将车辆暴晒,避免在高静电环境下使用,避免气瓶受到撞击,避免接触化学...
气瓶压力高什么原因
LNG
答:
解决
办法:关闭
增压
阀。2、气瓶的保温性能不好,夹层真空度不行。解决办法:进行抽真空处理。气瓶内压力过高是由于驾驶员的疏忽,收车后没有关闭阀门。注意事项:1、养护:不要将气瓶长期处于60摄氏度以上的高温环境下,更应注意在夏季不要将车辆暴晒,不要在高静电环境下使用,要避免气瓶受到撞击,避免...
LNG
卸车过程中卸车
增压
器和LNG潜液泵重复吗??
答:
注:期间槽车和
LNG
贮罐的压力不能太高,应注意观察。槽车和贮罐应最低保持0.2Mpa的压力差。五、脱车操作 卸车完成后,现关闭槽车上对应的三个阀门(气相、液相、
增压
液相)关闭卸车台上的液相进液阀,液相增压阀,约15分钟后关闭LNG贮罐的顶部、底部进液阀。关闭槽车上的紧急切断气动阀,并打开槽车上...
LNG
燃料汽车热车怠速冒蓝烟是
怎么
回事
答:
发动机冒蓝烟基本都是烧机油了,造成这种情况的原因有很多,大致有以下几种情况:一
增压
器润滑油路回油背压力过高,检查增压器是否漏油,回油管是否堵塞。二 废气阀损坏,油气不能分离,重新进入燃烧室燃烧。三 气门油封老化,破损或损坏,气门与导管间隙过大。四 机油过多超过上限,使曲轴在高速运转的...
气瓶压力高什么原因
LNG
答:
气瓶压力过高的原因及对策 气瓶压力上升可能是由于
增压
阀未正确操作,如果增压阀始终处于开启状态,务必关闭以确保其正常运行。另外,气瓶保温性能不佳也可能导致压力上升,如夹层真空度不足,应考虑对气瓶进行抽真空处理以提升其保温性能。驾驶员疏忽也可能成为问题,比如收车后忘记关闭阀门,检查阀门关闭状态...
LNG
加气站今后发展的走向如何
答:
中海油珠海金湾
LNG
、中海油粤东揭阳LNG;中石油河北LNG;中石化山东青岛LNG 和东莞九丰LNG 项目,随着这些项目的建成投产,我国LNG 储量将不断增加。前瞻产业研究院LNG行业研究小组分析指出,LNG 是清洁能源,符合国际和我国节能环保、低碳经济的发展方向,未来其使用量将不断加大,行业的发展前景看好。
lng
车气罐
怎么
操作
答:
行车开,出液阀
增压
阀,停车关闭这两个,一般先烧上边的,压力低也会出故障码发动机突突,踩油门提速慢(开增压就可以了)。来自卡车之家用户的回答
lng
汽车燃气耗气量大什么原因?
答:
lng
汽车燃气耗气量大,车子加的气体质量不好或者是调压阀的问题等方面的因素都是可能导致的。
天然气加气站防火常识
答:
LNG
储罐
增压
当LNG储罐压力过低时≤0.2MPa应当对LNG储罐进行增压。 2. 加气站供配电的防火安全要求有哪些 加气站供配电的防火安全要求:1。 加气站供配电应设置应急供电电源,加气站的供电负荷,主要是指加气机、压缩机、机泵等用电。 由于这些设备突然停电,通常不会造成人员伤亡或重大经济损失。 所以根据电力负荷分类...
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