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三菱欧蓝德是日系车吗
三菱欧蓝德
的配置差吗?它有哪些小毛病和优点?
答:
想想普通模式已经这么带劲 越野:地盘很整,自重也大,开着稳重有信心,方向盘有助力挺轻的 油耗:整体油耗表现跟预期差不多,跟以前
日系车
相差不大 舒适:感觉悬架是比较软的,过减速带不会太震,座椅也很舒服,空间大可以加不少分,乘坐也很舒适,底盘在过差路的时候体现了底盘高的好处。
三菱汽车
怎么样?
答:
如今
三菱汽车
只能
是日系车
的二线品牌,由于缺乏宣传,销售网络太少,并且三菱汽车在国内的口碑也是在走下坡路,所以买
三菱车
的人越来越少。过去的一年,广汽三菱的全年销量是121133辆,也是达到了自己10万辆的目标。其中车型
欧蓝德
的到来是帮助广汽三菱来了次绝地逃生。外形上,欧蓝德延续了霸气的造型,饱满的...
三菱欧蓝德
的缺点多吗?它的异响多吗?
答:
最满意最满意的是性价比,同级别性价比无敌,日系合资SUV这个价位其他品牌根本买不下来
欧蓝德
最满意的地方是车好开还省油,
日系车
大多都省油,而且三菱技术很可靠,跑高速很稳重,欧蓝德空间很大,乘坐很舒适。最不满意后车避震这车的后避震有点硬,速度快点过小坑都会卡的一声感觉避震到底了一样,导航不...
欧蓝德
咋样?为什么那么便宜?
答:
总结:
欧蓝德
这款车型如果只讲可靠性那是相当出色的,如果只作为家用不考虑其它因素,那么皮实耐操的三菱很适合,并且伴随着目前较大的优惠力度,在同级别中性价比尤为突出。缺点也是这台车最大的短板,座椅偏硬舒适度一般、人体工程学欠佳、内饰陈旧没有档次感等。总结:欧蓝德这款车型如果只讲可靠性那是...
三菱汽车欧蓝德是
国产
车吗
答:
其最大输出扭矩达到201牛米,处于中游。而且
欧蓝德
在发动机转速为2500转时就可以获得最大扭矩,这意味着欧蓝德的起步加速性比较好,但中途加速能力一般。不过这款发动机比较结实耐用、维修容易。发动机隔音效果比较好,但并不是完全没有声音,而且发动机舱内的设计稍显凌乱,可以说是继承了
日系车
的特点。
三菱汽车欧蓝德是
国产
车吗
答:
其最大输出扭矩达到201牛米,处于中游。而且
欧蓝德
在发动机转速为2500转时就可以获得最大扭矩,这意味着欧蓝德的起步加速性比较好,但中途加速能力一般。不过这款发动机比较结实耐用、维修容易。发动机隔音效果比较好,但并不是完全没有声音,而且发动机舱内的设计稍显凌乱,可以说是继承了
日系车
的特点。
三菱欧蓝德
ex报价多少钱?
答:
它全长4640mm,宽1800mm,高1720mm,轴距达2670mm,相比老款更加高大威猛,线条更加饱满,完全不同于传统的三菱产品。虽然内饰看起来还算精致,但使用了太多塑料件,降低了档次。
三菱欧蓝德
ex的设计风格充满
日系车
传统的现代感,布局井井有条,多功能方向盘支持音响调节和巡航定速功能。
三菱欧蓝德
质量怎么样
视频时间 01:00
使用半年谈谈我个人对
欧蓝德
的感观,详细的个人感受
答:
发动机:三菱的4J12系列非常先进也是划时代的发动机,取消节气门,油门信号直接控制气门升程,目前此类技术应用于
欧蓝德
,丰田本田的类似技术还依然没有下放到量产车型上,但是三菱已经走出了这一步,非常厉害。变速箱: CVT变速箱是目前主流变速箱之一,而且据我观察,
日系车
或者合资车型貌似特别偏爱CVT变速箱。
欧蓝德
这车怎么样,建议买吗?
答:
欧蓝德是
三菱主打的城市SUV,采用了许多成熟的三菱技术,性价比也很高,值得购买。与中游SUV相比,2013款欧蓝德的车身尺寸要稍小一点。其长为4545mm,宽为1750mm,但其1625mm的车高,还是比多数轿车更高一些。欧蓝德的前悬挂为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂为多连杆式独立悬挂,这是典型的轿车悬挂系统,设计的...
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