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不喷油不点火是什么问题
发动机
喷油
嘴
没
有
喷油是什么
原因
答:
油耗变高的原因:1、
点火
不良:火花塞间隙过大,点火线圈能量不够;2、
喷油
嘴雾化不良:燃油压力调节器故障,燃油压力过高;3、发动机积碳过多:喷的汽油有一部分被积碳吸收;4、传感器故障:例如,水温传感器故障,会导致发动机误认为还是冷车状态,会一直发出
喷油
的信号,导致油耗高;5、氧传感器故障:会...
汽车喷油嘴雾化不好,或
不喷油
,
是什么
原因呢
答:
油耗变高的原因:1、
点火
不良:火花塞间隙过大,点火线圈能量不够;2、
喷油
嘴雾化不良:燃油压力调节器故障,燃油压力过高;3、发动机积碳过多:喷的汽油有一部分被积碳吸收;4、传感器故障:例如,水温传感器故障,会导致发动机误认为还是冷车状态,会一直发出
喷油
的信号,导致油耗高;5、氧传感器故障:会...
昌河铃木利亚纳
不喷油不点火是什么
原因?
答:
没油没
火,行驶途中熄火,电脑进不去系统,原因机盖里面EPI继电器损坏,更换即可好使
电喷柴油车
不喷油
的原因?
答:
4、当车辆的柴油滤清器发生堵塞或特别脏的时候,就会造成给车内零件供油不足导致打
不着火
。二、应该
怎么
解决 1、当汽车的燃油计量功能损坏时,可以到修理厂找修理工人进行维修或是进行更换,这样就可以解决加不进油的
问题
了。2、
喷油
嘴内部损坏时,也可以进行维修或是更换。3、在发现线路和插接器的线...
发动机控制单元故障喷油嘴
不喷油
答:
具体方法与检查发动机不能发动时相同;③检查空气滤清器滤芯是否过脏;④检查
点火
提前角;⑤检查各缸火花塞工作情况;⑥检查冷起动
喷油
器和温度一时间控制开关的工作情况;⑦检查空气流量计的输出电压及与发动机工况的变化关系;⑧检查喷油器的喷油情况;⑨检查ECU的工作情况。 1.3 发动机怠速不良故障 (1)故障现象:发动机...
汽车
点火不喷油怎么回事
?
答:
还有可能实际工况不同,不同气温,湿度下,对击穿电压产生更高要求,这种情况比较少,一般都是老化,高压上不去,不能击穿。 反正自己不好检测,一般谁家里备感应钳,专用示波器啊,bosch的好几万一个 去车行看看吧。 估计你问的打火
不喷油
,
喷油不打火
就是正时
问题
, 可能性有两个,要么机的,要么...
柴油机喷油嘴全部
不喷油什么
原因
答:
油耗变高的原因:1、
点火
不良:火花塞间隙过大,点火线圈能量不够;2、
喷油
嘴雾化不良:燃油压力调节器故障,燃油压力过高;3、发动机积碳过多:喷的汽油有一部分被积碳吸收;4、传感器故障:例如,水温传感器故障,会导致发动机误认为还是冷车状态,会一直发出
喷油
的信号,导致油耗高;5、氧传感器故障:会...
汽车
喷油不打火
,打火
不喷油什么
原因?
答:
还有可能实际工况不同,不同气温,湿度下,对击穿电压产生更高要求,这种情况比较少,一般都是老化,高压上不去,不能击穿。反正自己不好检测,一般谁家里备感应钳,专用示波器啊,bosch的好几万一个 去车行看看吧。估计你问的打火
不喷油
,
喷油不打火
就是正时
问题
,可能性有两个,要么机的,要么电的 ...
喷油嘴正常
不喷油怎么回事
?
答:
油耗变高的原因:1、
点火
不良:火花塞间隙过大,点火线圈能量不够;2、
喷油
嘴雾化不良:燃油压力调节器故障,燃油压力过高;3、发动机积碳过多:喷的汽油有一部分被积碳吸收;4、传感器故障:例如,水温传感器故障,会导致发动机误认为还是冷车状态,会一直发出
喷油
的信号,导致油耗高;5、氧传感器故障:会...
喷油嘴不坏,也通电,就是
不喷油是什么问题
?
答:
故障排除 1、喷孔堵塞 可用通针进行疏通,疏通后要经仔细地清洗。针阀体大平面与
喷油
嘴主体平面接触不良,或针阀圆柱面磨损较大。若针阀体大平面与喷油嘴主体平面接触不良,可用氧化铬涂在平板上进行“8”字形研磨;若针阀圆柱面磨损较大,应成对更换针阀偶件。2、供油不畅 需对输油泵进行检修。如因...
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