11问答网
所有问题
当前搜索:
中国允许自动驾驶吗
特斯拉能根据导航
自动驾驶吗
答:
特斯拉
自动驾驶
是不能在
中国
使用的,目前特斯拉自动驾驶系统还不是很成熟,遇到紧急情况,车载电脑并不能及时作出准确处理,就算启动了自动辅助导航驾驶功能,双手还是无法离开方向盘。自动驾驶系统自动驾驶系统就是指汽车不需要驾驶盐,工作完全自动化,还需要具备自动唤醒启动和休眠功能,自动进出停车场,自动...
中国自动驾驶
企业齐迎“高光时刻”
答:
在肺炎疫情的笼罩下,全国车市一片愁云惨淡,不过也有例外,这个例外就是
自动驾驶
。 今年1月,
国内
突然爆发大规模的新冠肺炎疫情,为助力抗疫,一辆辆由京东、百度、美团等国内企业研发的无人车被迅速投放到各大医院及隔离点,用于运送药物及生活物资,不仅让自动驾驶大刷了一把存在感,也使得这项技术在实际应用中得到了一次...
中国
无人
驾驶
扣分吗
答:
产生了交通违章的行为,由车辆的所有人、管理人承担违法责任,但是不会对驾驶员驾照进行记分。体现了
自动驾驶
汽车交通管理的特殊性。驾驶自动化系统角色:(1)用户:在
驾驶自动化
中的人类角色的统称。(2)驾驶员:对于某个具体的车辆,实时执行部分或全部动态驾驶任务和/或执行动态驾驶任务接管的用户。(...
78%不合规
自动驾驶
能否消灭“黑车”?
答:
[汽车之家 行业]? 2016年补贴大战以来,网约车逐渐洗去“黑车”身份,成为老百姓日常出行不可或缺的部分。虽然出身已有官方“认证”,但网约车安全事件仍时有发生。“合规”是整个行业难言的痛。在各大平台看来,
自动驾驶
或许是解决这个问题的终极方案。■ 合规运力只有22%?“目前
中国
网约车合规...
比特斯拉还“高一级”,长安的“L3级
自动驾驶
”到底什么来头?
答:
但事实真的如此吗?实际上,很多车企的首款L3级量产车还处在待定状态,至于那些已经亮相的,除了奥迪,谁都没能像长安这样,直接拿量产车到实际道路体验,并进行具体的技术演示,这在
中国
业界可算是头一遭,象征的意义可不同于那些PPT讲车。3、长安“L3级
自动驾驶
”实战结果如何?实现自动驾驶需要各种...
自动驾驶
以后会实现吗?
答:
大部分专家都预测在未来5-10年
自动驾驶
汽车可以实现。实现分两个层面:一是技术上的实现,二是使用上的普及。我们在这里需要搞清楚一个概念,就是自动驾驶汽车的分级(如下图)。事实上,严格来说,3级的有条件
自动化驾驶
汽车已经实现,只是还未普及而已,至于4级的完全自动化,也就是真正意义上的无...
自动驾驶
“战争” | 谁能抢先落地无人化与规模化?
答:
百度集团副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇认为,
自动驾驶
能力将成为智能汽车的决胜点,无人驾驶驶入“快车道”。 值得注意的是,自动驾驶逐步落地的过程中,部分企业“曲线前进”,实现对高等级自动驾驶的降维应用。此次大会上Apollo智驾发布的高级别智能驾驶解决方案ANP,基于目前
国内
唯一的L4级纯视觉自动驾驶技术Apollo ...
现在的
自动驾驶
车辆,值得买吗?
答:
绘制全国高精度地图工作量十分巨大,目前没有任何一家绘制了完整的
国内
高精度地图,5G网络也只在小范围试点使用,这些都限制了L3级别自动驾驶的存在,因此可以说目前没有没有一家车企的量产应用能够真正达到L3级自动驾驶的车辆。有人可能会问了,特斯拉最新推出的FSD属于是L3级
自动驾驶吗
?很遗憾,并不是...
国内
的
自动驾驶
技术目前发展到什么阶段了?
答:
第四个级别就是高度自动化。第五个级别就是完全自动化。目前不管是国外的还是
国内
的,都大多数停留在第二个级别跟第三个级别,第三个级别里面的代表就是特斯拉,但是特斯拉的
自动驾驶
也经常出问题。第二个级别的就比较多了,大部分的国产车子停留在第二个级别。希望能够帮到您,谢谢,望采纳。
中国
什么时候实现
自动驾驶
答:
我们一直对
中国
的科研实力充满信心,但也不能太盲目。就像你说的,
自动驾驶
,在这个领域,其他强国那么多,这个第一梯队也不是那么容易挤进去的。事实上,自动驾驶领域的研究在
国内
绝对受到高度重视,也在持续投入,力争在这方面取得一些实质性进展。但是根据研究的程度来看,目前自主品牌还处于慢行状态,...
棣栭〉
<涓婁竴椤
5
6
7
8
10
11
12
9
13
14
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜