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丰田致炫发动机怠速时嗒嗒响
丰田
卡罗拉转速800转
的时候
,会听到
嗒嗒嗒嗒
的声音
答:
你好!楼主。你说的声音是由于
怠速
过低发出的。为什么在怠速低时才会有呢?因为在怠速低
时发动机
工作是不稳很抖的,这时气门就会发生声音了。而当你超过800转
的时候发动机
就工作的相当顺畅,气门的运行速度也随至提高,自然而然也就不会有什么声音了。如果你要想把声音消失掉,必须要提高发动机的怠速,而...
汽车故障判定
答:
2.当加速的时候,
发动机
出现呼呼的声音,或者当减速的时候也会出现,总之跟随转速改变,声音大小改变。 可能原因:助力转向油缺少,发电机轴承可能损坏。助力转向泵、水泵的问题,都会产生类似噪音。 3.发动机在
怠速的时候
,发出
嗒嗒嗒
的声音,好像什么东西在拍击金属。加速或行驶的时候可能听不见。 可能原因:可能是气缸阀门造...
汽车
发动机
异响
答:
3.高速运转发动机,机体振动较大,同时伴有机油压力显著下降,则为曲轴主轴承与轴颈配合间隙过大或轴承合金脱落。4.异响随温度升高而增大高速时声响变得杂乱,则可能是曲轴弯曲。连杆轴承响 故障现象 1.
发动机怠速
运转时无明显声响,稍高于
怠速时
有清晰地“
嗒嗒
”敲击声有点类似钢球落在钢板上所发出的声音,而...
丰田致炫
行驶底盘异响,致炫低速颠簸异响
答:
在发现问题时无法找到解决的方法或维修点时,可以拿出使用手册(随车),参考附近维修服务站的联系方式,电话救援。就算出保的车辆,车辆的售后服务站仍然可以有偿二十四小时服务。
致炫
低速颠簸异响,异响仅在
怠速
或低速运转时存在。发响的原因有:活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;...
发动机
异响
答:
1.变换转速试验。使
发动机怠速
运转,然后由怠速向低速,由低速向中速,再由中速向高速加大节气门开度进行试验,同时结合逐缸断火法和在加机油口处听诊等方法反复进行试验。
响声
随着转速的升高而增大,抖动节气门时,在加油的瞬间异响突出。响声严重时在任何转速下均可听到,甚至在
怠速时
也可听到清晰、明显的敲击...
变速箱
怠速哒哒哒响
是什么原因
答:
怠速
变速箱异响的原因有很多,比如
发动机
转速、负载等。一、异常噪音与发动机转速的关系发动机最常见的异常噪音的存在取决于发动机的转速状态。1.异常声音仅在怠速或低速运行时存在。产生噪音的原因有:活塞与缸壁间隙过大;活塞总成过紧或连杆轴承总成过紧;挺杆与其导向孔间隙过大;气门凸轮轮廓的磨损;有时...
发动机
加油
时候
有
哒哒哒的
声音是怎么回事?
答:
首先这个“
哒哒哒
”异响是启动的瞬间有呢?还是启动之后
怠速时
有呢?如果是瞬间启动的时候有异响,
发动机
启动之后怠速就没有异响。那这个故障点很有可能是启动马达内部的碳刷出现了故障。启动马达工作的原理是,通过通电之后电磁铁工作,把启动马达的齿轮和发动机的飞轮结合,同时转动,这时就可以带动发动机启动...
雷凌
怠速发动机哒哒哒
异响
答:
雷凌的1.2升涡轮增压
发动机
配备了缸内直喷技术,所以这台发动机有一个高压油泵。发动机运转时,高压油泵发出很大的噪音是正常的。这是一辆由雷凌
丰田
汽车公司拥有的紧凑型轿车,它使用两种发动机,一种是1.8升自然吸气发动机,另一种是1.2升涡轮增压发动机。搭载自然吸气发动机的车型是混合动力版本。雷凌的...
怠速时
车吱吱响的原因
答:
1、凉车时吱吱响 冷车启动时吱吱响,往往是由于皮带过松或者老化造成的,
怠速
着一会就没了,着重让汽修人员检查皮带松紧与老化程度。2、踩刹车吱吱响 每副刹车片使用公里在5-8万公里左右,这根据自己的刹车习惯有很大关系。有的车有刹车片报警功能,有的没有,踩刹车吱吱响就是刹车片薄了造成的,...
发动机
总是异响怎么办?
答:
由于曲轴上产生的是周期性扭矩,为了消除振动,很多发动机曲轴肢带盘轴与带轮之间用橡胶连接,以吸收发动机加速时产生的振动。但当胶带轮老化损坏后,极易产生异响,其
响声
特点是
发动机怠速
运转时,由于脉动扭矩不均匀,异响严重,当发动机缓加速时,异响变小或消失。当发动机怠速打开空调压缩机工作时,异响有...
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