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为什么日系车耐用
经常听到日系车皮实耐用,
为什么日系车耐用
呢?
答:
日系车
皮实
耐用
,这里面的“皮实”其实就是不爱坏的意思。“皮实”一词在民间的含义也是耐用的意思。例如用在人身上:张三从小就“皮实”……,这里面的皮实的含义就是【身体好、抵抗力强、不爱感冒、很少得病】也就是指身体健康程度,很少生病。身体【抵抗...
日系车
和韩系车的优缺点
答:
一、日系车 1、优点 日系车车身轻、油耗低、提速快、性价比较高、操控好、保值率高、质量较好
耐用
,在产品设计上符合东方人的消费价值取向和审美偏好。2、缺点
日系车日系车
车皮薄安全系数低,碰撞车身薄的汽车受损会比较严重。二、韩系车 1、优点 韩系车的外观,曾一度成为一股潮流。例如早期的...
日系车
皮薄不耐撞,
为何
还如此畅销?
答:
配件易找,随便一个修理厂都能修,且修车价格较便宜;四、车辆升级快,外观设计跟随潮流。
日本车
质量差 每天都审核通过一些扯蛋的问题,
日系车
也有好几百万的,大多数人买不起,拖拉机便宜又结实,市区高速的让你跑呢
为啥
中国私家车比不上越南私家车,看到中国车就像是烂车一样 省油,机器
耐用
...
日本轿车有
什么
优缺点?
答:
优点:1、省油,燃油经济性好。由于大部分日系厂商对传统内燃机的升功率研发都十分投入,不仅仅是油耗低,而且
耐用
和维修费用低,所以
日系车
更多是改进自然吸气发动机。2、发动机水平高 。日本在发动机上的科技含量相对较高,表现在静音,相对低油耗的高动力,最后就是日系车的发动机寿命也确实更长,新车和...
日系
发动机跑几十万公里没大问题,
为何
德系不行?哪些原因我们不知道...
答:
从全球排名前十的发动机数据来看,日本排名前十的发动机品牌占据了四个席位,只有奔驰在德国汽车的名单上。从侧面也可以看出日本的发动机坚固
耐用
,所以很多人会问,德国的汽车也很棒,
为什么
德国的发动机比日本的发动机差很多,因为日本人比较保守,实际上这是我们的
日系车
更耐用的原因。发动机很棒,所以汽车...
日系车
与大众车,哪个开不坏?它们
耐用
的原因是
什么
?
答:
个人认为开不坏的车是大众;发动机的质量比较好,而企业使用的材料也是优质的,所以特别
耐用
。
为何日系
越野车比德系越野车更皮实
耐用
?
答:
回答:虽然说日本的越野会更好一点,但其实是比不过德国的工艺水准的,德国的工艺水准在整个世界那也是排名前几的存在,至于在越野方面没有那么强是因为两国的地理环境不同,在德国不是很用的到越野类的车型,这一点是可以论证的,日本有去专门精心研究这方面的性能如何。 你要是说论产品的工艺性,以及它的...
日系车
有哪些优点和缺点?
答:
2、
日系车
燃油经济性好 这源自日系厂商对新技术的投入很大,并且深挖传统内燃机的升功率。其技术代表是丰田的VVT、本田的VTEC这样的气门控制技术,同样也有小型涡轮增压技术等。而且日系车强调的经济性是一个整体的概念,不仅是油耗低,更要
耐用
和维修费用低,所以日系车更多是改进自然吸气发动机。日系车为了...
日系车
很是保值,这是
为什么
?
答:
三、
日系车
日本资源匮乏,日系车是经济适用车的代表。在日本很受欢迎,因此保值率也高。在我国有很大的市场,适合我国大多数地区使用。四、日系车保值率高的原因 日系车以丰田、本田为代表的,那是出了名的结实
耐用
。使用10年的车,除了正常的保养,基本不需要大修。而德系车在正常的保养外,经常要...
日系车
的优缺点都有哪些?
答:
发动机质量好,
耐用
,省油,保养便宜,所以也是二手车市场最值钱的车。开日系车的人都知道,车速在120km/h以上,日系车会飘,车身不稳。140小时后会感觉难以控制,发出很大的噪音。日系车车身结构采用点焊工艺,比德系车超长激光焊接工艺差很多。这也可以解释
为什么日本车
在发生严重车祸时车身会严重变形。...
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