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为什么油车比电车贵
为什么
百分之70的人不愿买新能源
汽车
?
答:
新能源
汽车
依然拥有很多难题,新动力车充电难的问题已家常便饭,成为都市类新音讯频道的“常客”。曝光的问题根本集中在充电桩少,充电不方便,充电还要交停车费等。这是新动力车面对的最主要的问题之一。目前的新能源汽车价格要比传统燃油汽车的价格普遍高很多,就算上国家补贴和地方补贴,同样配置的新能源...
何小鹏:在下不才,要教德国人造车了
答:
尽管
电车
时代的大众在中国人心中,不像
油车
时代那么“高级”,但再这么自降身价下去,可能真要滑落成“杂牌”了。 现在的大众,迫切需要一个能稳住品牌号召力下降的“支点”。本土的小鹏,作为“上山的人”,虽然大腿还在增肌,但支棱起“下山的神”大众,还是绰绰有余; 其次,如果只从车的维度,驾驶、调校、NVH、三电...
浙电电动车服务有限公司总工程师聂亮演讲实录
答:
我就没搞明白
为什么车
上没有东西,几块钱的事情,装一把刀切开就行了。为什么没有人追责,刹车油线的问题,有人追他吗,国家部委花钱召回了吗?菲斯科卡玛,整个电池上FT68,我不知道充电能不能做到这个地步,这算电动车里的劳斯莱斯,不能说是兰博基尼了。我们在做事情的时候选择性是重要的。你讲电动车的话就是LEAF...
15万才是买增程的唯一理由!
答:
有一说一,K哥觉得零跑的用户调研挺精准的。低配适合有家充桩的用户,高配能满足一周的通勤,一周充一次也能当
电车
来用,对油的依赖很低。在通勤成本上相比
油车
,零跑C11增程也能省下一大笔燃油费。包括增程开起来的感受也无限接近于电车,这套系统挺不愿意用油的。驾驶模式有极限纯电、纯电优先和...
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