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为什么要生产2欧的喇叭
双音圈的重低音
喇叭
用4
欧的
好还是用8欧的好?
答:
双音圈要看哪一种,有些是
两
个音圈一组接线端子,有些是两组接线端子。如果是一组的我就选4Ω的,4Ω能获得更大的功率。如果是两组,那得看功放是否能承受
2
Ω
喇叭
阻抗,如果能承受就选4Ω的两组并联,如果不能就选8Ω的两组并联。
不同
欧姆喇叭
可以串联吗
2
个2欧拉串一起 再串一只4
欧喇叭
答:
只要功放功率足够大,不论阻抗是否相同,
喇叭
都可以并联。如果是串联,不论阻抗是否相同,可以使用,但是,串联的每个喇叭工作都会不正常。
我原来用的功放输出是4欧的,
喇叭
是
2欧的
.要怎么接
答:
1、
两
个
喇叭
串联当一个用就行了
2
、也可以去购买匹配器 3、或者改电路 4、再或者换喇叭 5、实验的时候,要从小音量开始测试,否则很容易烧设备
音箱4欧和8
欧的
区别
答:
音箱4欧和8欧区别在于喇叭的内阻不同,使得两种音响的功率和音效也不同。具体差异体现在:1、内阻方面:4
欧的喇叭
内阻是4Ω;8欧的喇叭内阻是8Ω。
2
、灵敏度和音效方面:4欧的喇叭,因为内阻小,电压变化会比8欧明显,所以其音质的灵敏度要比8欧的高;8欧的喇叭,功率比较小,适合播放低音,显得...
音箱阻抗
2欧
功放是8欧
答:
最好别用,阻抗差别太大,音箱的阻抗太小,
喇叭
承受不起功放的大电流输入,很容易烧坏的。
4欧功放可以配
2欧喇叭
吗,4欧功放可以配2欧喇叭吗
答:
推是可以推,就是阻抗有些低,民用音响系统的安全阻抗都在4
欧
以上,所以如果是正常的民用音响系统,不建议接4欧以下的负载,这样会导致功放输出超载出现故障或烧坏,如果是车载音响系统的话可以忽略。
音响
为什么
有4欧8欧之分
答:
分析如下:(1)4
欧的喇叭
内阻是4Ω;8欧的音响内阻是8Ω。(
2
)4欧的喇叭,因为内阻小,电压变化会比8欧明显,所以其音质的灵敏度要比8欧的高。(3)8欧的喇叭,功率比较小,适合播放低音,显得更加低沉,适合做高音质的音响。
2欧姆
扩大机怎麼推4
欧喇叭
答:
2欧姆的
功放可以直接推动4
欧姆喇叭
,只是声音比较小,功放的功率发挥不出来!若想在4
欧的喇叭
发出最大的功率,那么就必须进行阻抗变换!音频阻抗变换一般采用音频变压器来完成,成本低效果好!变压器的2欧端接2欧扩大器输出端,4欧端连接4欧的喇叭即可。这样通过变压器可以使,它们的阻抗匹配,2欧功放的...
为什么
一些日系汽车
的喇叭
是“滴滴”声,而一些欧美车的喇叭却是“嘟嘟...
答:
日系车
的喇叭
功率往往比欧美的要小一些,因此发出的音量就会小一些。日系车的喇叭大多是盆式共振腔,而欧美系大多用蜗牛式,因此后者的声音听上去就更厚。欧美车型偏好使用双喇叭 所谓的双喇叭就是用
两
个不同型号的喇叭同时发声,这是欧美系,尤其是德系车最喜欢的设计。拿宝马举例,宝马基本上大多数...
汽车中置可以用
2欧
15瓦的全频
喇叭
吗?音量调大喇叭会烧坏吗?
答:
不可以。因为多数的汽车功放输出阻抗都是4欧,
喇叭
阻抗太低,承受的功率就会过大,因此很容易过载而被烧坏。
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