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主路车出口直接刮蹭辅路车辆
辅路
与
主路车
相撞怎么判定责任
答:
辅路
与
主路车
相撞时,责任的判定主要依据交通法规和事故具体情况。交警会进行现场勘察、分析行驶轨迹、判断违规行为,并综合考虑双方过错程度,最终判定责任。法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法》第四十四条规定:
机动车
通过交叉路口,应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过;通过...
辅路
车头刚转过来,
主路车
就撞上了车前轮,责任怎么划分
答:
这样的情况。基本就是辅路的车要承担全责。
辅路车
在进入
主路
时。要注意主路上行驶的
车辆
。应该让主路上的车辆先过。然后再进入主路。显然辅路上的车没有做到这一点。导致车头刚进入主路,就被主路上正常行驶的车辆撞上。所以辅路上的车要承担全责。但是,如果主路上的车有明显的超速行为。那么,辅路...
辅路
不让
主路
是全责吗
答:
如果
辅路车辆
没有让行,导致了交通事故的发生,那么辅路车辆将负全责。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》明确指出,对于有辅路的车道,
主路
车辆享有优先通过权。这是因为在实际的道路环境中,主路的车流量较大,车速较快,为了保障交通安全,会让辅路车辆让行。
辅路
让
主路
事故责任怎么界定?
答:
辅道
进入主道的信号灯查看方法如下:1、如果
辅路
没有红绿灯,可以打开左转向灯跟随主路的绿灯车流进入主路;2、如果辅路有红绿灯转向指示灯,必须按照红绿灯指示行驶;3、这个灯主要是让辅路的
车直接
进入左转弯车道,如果要左转并在主路直行,绿灯开启时可并线,但要注意
主路车辆
。
主路
上的车(在弯道处)未减速未鸣号与
辅路
汇入
车辆
相撞,责任怎么划分...
答:
一般情况下,
辅路
汇入
车辆
应主动避让
主路
上的车,减速慢行,如不避让发生碰撞,应负主要责任,主路上的车应负次要责任,当然,责任划分还需交警来认定,所以要谨慎驾驶,相互礼让。
辅路
不让
主路
是全责吗
答:
但是,如果
主路
车辆存在超速、闯红灯等交通违法行为,也会导致事故的发生,那么主路车辆也需要承担相应的责任。因此,需要根据事故的具体情况来综合判断事故责任。辅路不让主路的做法如下:1、停车等待:当
辅路车辆
发现主路车辆来势汹汹,无法安全通过时,应该立即停车等待,等待主路车辆通过后再行驶;2、慢...
辅路
汇入
主路
发生交通事故法律
答:
导致与
主路
车辆发生碰撞,那么
辅路车辆
应承担主要责任。2、反之,如果主路车辆在行驶过程中未注意到辅路车辆,或者主路车辆本身存在行驶不当的行为,导致与辅路车辆发生碰撞,那么主路车辆应承担主要责任。3、此外,交通事故责任的划分还需要考虑其他因素,如车辆状况、道路状况、天气状况等。
辅路
进入
主路
发生碰撞谁的责任
答:
1、
辅路
进
主路
如果没有红绿灯,可以打开左拐灯跟随主路绿灯车流进入主路即可;2、如果辅路有红绿灯转向指示灯,那要必须按照红绿灯指示行驶;3、一般这个灯主要作用是让辅路的
车直接
进入左转弯车道的,如果要左转并在主路直行,绿灯开启是可以并线的,但需注意主路的
车辆
。
辅路
汇入
主路
交通规则是什么?
答:
在实际驾驶中,特别需要注意的是,如果
辅路车辆
与
主路
车辆发生碰撞事故,即使主路车辆只是撞到了辅路车辆的车尾部分,交警部门在很大概率上会判定辅路车辆承担全部责任。因此,辅路车辆在进入主路时,务必保持谨慎,减速慢行,确保在确认安全后再进行汇入操作。这样做不仅有助于避免交通事故的发生,也是对自己...
前
车
突然急刹导致后车追尾,责任到底该归谁?
答:
特殊情况下的责任认定:前车紧急并线: 如前车在正常行驶中并线未礼让后车,导致追尾,不论实线虚线,前车全责。需警惕碰瓷车辆利用此规则制造事故。
辅路车辆
出主路: 辅路车辆在通过
主路出口
时,未减速避让,主路车辆追尾,辅路车辆负全责,主路车辆无责。倒车引发追尾: 无论倒车过程中或高速错过出口、...
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