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二级齿轮减速器设计
二级减速器
有两个
齿轮
的那根轴是用哪个齿轮的直径来确定最小轴面积的...
答:
其中,d是要估算的轴径,C是系数,P是轴传递的功率,n是轴的转速。具体可以查《机械
设计
手册》或《机械设计》教材。第一个轴段直径用上述公式估算,其他轴段根据轴段的功能,用于定位的轴肩直径增加3~8mm。非用于定位的轴肩,直径增加1~3mm。轴的长度,要根据各轴段配合的联轴器,
齿轮
的轮毂长确定...
十万火急
设计
用于带式运输机上的单级圆柱
齿轮减速器
答:
题目:
设计
一用于带式运输机传动装置中的同轴式
二级
圆柱
齿轮减速器
一. 总体布置简图 1—电动机;2—联轴器;3—齿轮减速器;4—带式运输机;5—鼓轮;6—联轴器 二. 工作情况: 载荷平稳、单向旋转 三. 原始数据 鼓轮的扭矩T(N•m):850 鼓轮的直径D(mm):350 运输带速度V(m/s):0.7 带速允许偏差(%):5 ...
二级齿轮减速器
传动比一定是8~40吗?现在我的电机转速10000r/min,输...
答:
1、
二级齿轮减速器
传动比一定是8~40吗:那是常用型号的,合理而且容易采购;别的传动比也有,自己
设计
传动比就更广了。2、电机转速10000r/min,输出轴8000n/min:这样的传动比根本不用波箱,用皮带,合理又经济;要准确传动比的就用齿形平皮带(常用进口的,问代理商会给你手册,你按传动比、功率...
最大的
二级减速器
有多大?
答:
单级减速器的传动比如果过大,则其外廓尺寸将很大。
二级
和二级以上圆柱
齿轮减速器
的传动布置形式有展开式、分流式和同轴式等数种。展开式最简单,但由于齿轮两侧的轴承不是对称布置,因而将使载荷沿齿宽分布不均匀,且使两边的轴承受力不等。为此,在
设计
这种减速器时应注意:1)轴的刚度宜取大些;2)...
展开式双级圆柱
齿轮减速器
性能
答:
传动效率高。展开式
二级
圆柱
齿轮减速器
适用性能是传动效率高,适用的功率和速度范围广,使用寿命较长。减速器是各类机械设备中广泛应用的传动装置。
减速器设计
的优劣直接影响机械设备的传动性能。
二级
圆柱
齿轮减速器
展开斜齿闭式圆柱齿轮的效率
答:
0.97。
二级
圆柱
齿轮减速器
展开斜齿闭式圆柱齿轮的效率是0.97,
设计
一用于带式运输机上的两级展开式圆柱齿轮减速器,运输机连续单向运转,载荷变化不大,空载起动。
我现在做一个传动装置的
设计
。其中,
减速器
那里,带传动的传动比一定要...
答:
这样的
设计
,不太合理。1.
二级减速
,传动比仅2.7,一级减速就可以实现了,何必用二级。2.如果,“规定”用二级减速,皮带传动比3,不合理。皮带减速后,扭矩增大,
齿轮
机构模数就大,尺寸、重量就大。建议此时,皮带传动1:1,只是起到远距离传动、过载保护作用。总传动比有二级减速“实现”。3.注意...
机械
设计
:带式运输机单级圆柱
齿轮减速器
答:
机械
设计
课程设计任务书 题目:设计一用于带式运输机传动装置中的同轴式
二级
圆柱
齿轮减速器
一. 总体布置简图 1—电动机;2—联轴器;3—齿轮减速器;4—带式运输机;5—鼓轮;6—联轴器 二. 工作情况: 载荷平稳、单向旋转 三. 原始数据 鼓轮的扭矩T(Nm):850 鼓轮的直径D(mm):350 运输带速度V(m/s):0.7 带...
求
二级
圆柱斜
齿轮减速器
的说明书还有cad图纸,根据我的数据来算_百度知...
答:
2. 特点:齿轮相对于轴承不对称分布,故沿轴向载荷分布不均匀,要求轴有较大的刚度。3. 确定传动方案:考虑到电机转速高,传动功率大,将V带设置在高速级。 其传动方案如下: 图一:(传动装置总体
设计
图) 初步确定传动系统总体方案如:传动装置总体设计图所示。选择V带传动和
二级
圆柱斜
齿轮减速器
(展开式)。传动装置的总...
已直在某
二级
斜齿圆柱
齿轮
传动中,1轮为驱动轮,3轮的螺旋线方向和转动方...
答:
设计
双驱动式或中心驱动式齿轮传动时,应设法采取自动平衡装置使各对齿轮副的载荷能得到均匀分配,例如采用滑动轴承和弹性支承。圆柱
齿轮减速器
有渐开线齿形和圆弧齿形两大类。除齿形不同外,减速器结构基本相同。传动功率和传动比相同时,圆弧齿轮减速器在长度方向的尺寸要比渐开线齿轮减速器约30%。
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