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佳沃软尾山地车
为什么我看
山地车
专业越野都用硬尾车不用
软尾车
啊?谢谢了
答:
这个很正常,不管是两轮车还是四轮车还是履带车都有一个毛病,就是减震越好的越费油(自行车是蹬起来费劲)。越野车就是比普通车排量高。
软尾山地车
一般用来速降的较多,但真正用来长途越野的话,软尾的骑着比硬尾车费劲,因为减震弹簧会损耗一部分蹬的力量(和汽车耗油多是一个道理)。山地车有很多应用...
为什么
山地车
自行车比赛车自行车便宜?
答:
第二,对于
软尾山地车
,其后悬挂和后避震(即"后胆“)的结构设计,复杂性比汽车的底盘悬挂要大。国内自行车业有个资深大拿,他有系列文章,可以看一下,搜”单车机械匠“,有介绍为什么。。。第三,说点细节的。山地车的避震前叉,一线牌子FOX,它的中高端(还不是高端和鼎级),100mm行程的SC32...
山地车
的
软尾
车架,水壶架应该安在哪?
答:
车的大梁下方,斜梁处。也就是你骑车时候两个膝盖中间的位置,你会看见两个内六角螺丝,就是固定水壶架的。
山地车
可以加后座吗
答:
软尾
的
山地车
不是好加哦 问题三:山地车改装的话可以加后座么,想要带人 可以 但是货架分种类 有直接在车架和座杆上安装的 还有一种只在座杆上安装的 只在座杆上安装不是很结实 估计带人的话难度比较大 但是在车架与座杆上都安装的带人没问题 还有货架分碟刹货架和普通货架 要看你是什么车子了 ...
山地车
什么价格算中高档?
答:
捷安特车队的选手都是国际一线(中游)的(当然不是上游的,上游的是scott、闪电、崔克、三条裤子、佳能戴尔、canyon这几个一线大佬赞助)捷安特的LIV女子山地、车车队参加EWS世锦赛的英姿(2019年加拿大惠斯勒站获亚军),使用捷安特的Enduro型
软尾山地车
(这是目前代表一个品牌山地车综合水平的
软尾车
类中的...
山地车
硬尾能换成
软尾
吗
答:
可以,把整个车架换了,其他配件保留
求15000内
软尾
自行车组装清单!
答:
ROCKSHOX REBA RLT 气叉 ¥2200 速联 X9大件套(前后拨,指拨,飞轮,中轴链条 AVID E9油碟及碟片) ¥4500 捷安特GIANT TRANCE X
软尾山地车
架 ¥8000 马维克319轮圈和久裕前2后4培林花鼓自编 ¥500 剩下的座管 车把 脚踏 按自己个人喜好配!以上价格实体店可能要稍微贵一点,我自己自己...
山地车
有哪几个最好的牌子
答:
、欧贝(Orbea)、酷比(Cube)、KTM、BH等。仅举其中有代表性的例子几个:佳能戴尔。新车种(XXC级
软尾山地车
)的开创者及山地车发烧友梦中渴望望之物“左撇子”:佳能戴尔目前赞助的国内山地车选手是“山神”封宽杰:三条裤子。山地车鼻祖品牌之一,其VPP悬挂技术是十分了得的提供他方很难比拟的高...
七千多的
山地车
架硬尾
软尾
都推荐一下。
答:
因为车架的话这个价位可以买碳的了,也用不了这么多钱,选择余地很大。
软尾
的话这个价位可以买个GIANT ANTHEM,挺不错的车架,不过如果你买软尾的话这个价位就有点低了。越野的话我个人还是喜欢软尾,可玩性比硬尾好多了,很推荐买软尾。
为什么
山地车
那么流行,公路车却很少有人骑
答:
1、在国内,不管是
山地车
还是公路车,大多还是在城市里压马路,通勤锻炼用的。骑山地车不是去操山的;骑公路车也不是去竞速的。所以对国人来说,自行车不是运动工具。山地车和公路车的用途没啥差别;2、既然用途没啥差别,那为啥山地车流行呢?个人认为有以下几点原因:山地车零部件通用性好,成本...
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