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信号机故障时的处理方法
地铁
信号
系统
故障的
基本特点
答:
正线
信号
主要维护,信号在各站的设备房内信号设备包括UPS电源设备和各类信号设备及区间内天线和信标等用来车地通信用的设备,还有最重要的道岔和转辙机,正线设备一般很稳定,但是一旦发生
故障处理
和确认起来较难,因为正线故障不易发生运营人员的维护经验比较局限于日常维护,突发
故障的
维护经验相对短缺,而且...
车站值班员中级学习总结
答:
3、轨道电路
故障
红光带(站内及接近)必须待工务签认线路正常后才可以办理接发列车作业(《行规》第117条)。 4、手摇道岔时,控制台该道岔必须单独锁闭(《行规》第4条)。先登记运统46后再破封使用手摇把(记得带钥匙和勾锁器)。 5、闭塞
方式
的选择:出站
信号机
不能正常开放或区间返回就必须电话闭塞。 6、引导方式...
常态点灯与常态灭灯
信号机
如何理解
答:
且这两者之间是相匹配的。在这种情况下,一辆列车如果被开放了移动授权,那么它前方对应的
信号机
一定也是允许通过的。对于司机来说,相当于多了一个确认通过的信号。但常态点灯也会带来一些隐患,比如CBTC模式下,列车车载信号允许行车,但前方信号机由于
故障
导致未开放允许信号,就会给司机带来困扰。
轨道
故障
有哪些情况?
答:
- 定期检查和维护轨道电路设备,包括导线、连接器、信号灯和
信号机
,以确保其正常工作。- 安装备用电源系统,以防止电源
故障
导致的轨道电路中断。- 使用防护措施,例如屏蔽和接地,以减少外部干扰对轨道电路的影响。- 安装故障检测和报警系统,以及自动化的信号控制系统,以及时发现和
处理
轨道电路异常情况。...
轨道电路异常情况有哪些?
答:
- 定期检查和维护轨道电路设备,包括导线、连接器、信号灯和
信号机
,以确保其正常工作。- 安装备用电源系统,以防止电源
故障
导致的轨道电路中断。- 使用防护措施,例如屏蔽和接地,以减少外部干扰对轨道电路的影响。- 安装故障检测和报警系统,以及自动化的信号控制系统,以及时发现和
处理
轨道电路异常情况。...
轨道电路有哪些异常情况
答:
- 定期检查和维护轨道电路设备,包括导线、连接器、信号灯和
信号机
,以确保其正常工作。- 安装备用电源系统,以防止电源
故障
导致的轨道电路中断。- 使用防护措施,例如屏蔽和接地,以减少外部干扰对轨道电路的影响。- 安装故障检测和报警系统,以及自动化的信号控制系统,以及时发现和
处理
轨道电路异常情况。...
以前地铁司机考试题 举几个例子
答:
2.司机凭地面信号以RM模式限速25km/h驾驶列车经出\入车场线入车场。3.确认入场信号开放后,与信号楼值班员进行联系,凭入场
信号机
的显示回场。客车正线
故障
被迫停车
的处理
?1.客车在隧道内停车时,如果停车时间超过2分钟,行调口头通知环调送风。2.客车故障情况下行车组织由OCC全权负责,故障的判断...
站间区间双线区段划分
方法
答:
电话闭塞法,是当基本闭塞设备不能使用时,根据列车调度员的命令所采用的代用闭塞法。原则上不使用隔时续行
办法
,如必须使用时,由铁路局规定。4. 遇下列情况,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车:1) 基本闭塞设备发生故障(包括自动闭塞区间内两架及其以上通过
信号机故障
或灯光熄灭)时;2) 未...
轨道电路有异常情会怎么样?
答:
- 定期检查和维护轨道电路设备,包括导线、连接器、信号灯和
信号机
,以确保其正常工作。- 安装备用电源系统,以防止电源
故障
导致的轨道电路中断。- 使用防护措施,例如屏蔽和接地,以减少外部干扰对轨道电路的影响。- 安装故障检测和报警系统,以及自动化的信号控制系统,以及时发现和
处理
轨道电路异常情况。...
青藏铁路的闭塞
方式
是怎样的,地面
信号
设备布置方式
答:
今后的发展方向是在无绝缘轨道电路的基础上,研制可根据列车相互位置与运行速度,而自动完成更为合理的行车间隔控制
方法
。自动闭塞法行车的规定:1、使用自动闭塞法行车时,列车进入闭塞分区的行车凭证:在三显示区段,为出站或通过
信号机的
黄色灯光或绿色灯光,但客运列车及跟随客运列车后面通过的列车,为出...
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