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偏置式曲柄滑块机构的行程速比系数
对于
曲柄滑块机构
,
偏置
距e越大则
行程速比系数
越___,而其压力角越...
答:
行
速比
越大 压力角越大
行程速比系数
的推导过程
答:
显然ω1<ω2或上式表明θ与K存在一一对应关系,因此急回特性也可以用θ表征。曲柄的θ与从动件极限位置对应的极限位置有关,故称θ为极位夹角。显然,θ越大,K越大,急回特性性质越显著。除四杆机构中曲柄连杆机构有急回特性,
偏置曲柄滑块机构
和摆动导杆机构也有此特性。
...已知
行程速比系数
行程 偏距设计出来一个
偏置曲柄滑块机构
,问其...
答:
对于
曲柄滑块机构
,当主动件为曲柄时,最小传动角出现在曲柄与机架垂直的位置。
极位夹角定义是什么
答:
〔分析3〕对于的情况新定义也同样适用。图1所示曲柄摇杆机构和图4所示的
偏置曲柄滑块机构
,极位夹角都是曲柄的回程运动角的补角,即。由此可见,新定义简单明了,且具有通用性,对任何情况都适用。结 语 ⑴现行教材中对极位夹角的锐角定义,仅适用于
行程速比系数
≤3的平面连杆机构,不适用于分析和设计...
四、计算题(本大题共4小题,每小题6分,共24分)
答:
五、设计题(14分)37.如图所示,设计一摆动导杆
机构
。已知机架lAC=50mm,
行程速比系数
K=2,用图解法求
曲柄的
长度lAB。(注:写出简单的作图步骤,并保留作图线。)
机械设计基础高建中 刘芬 版本 课后习题答案
答:
从动件这种返回
行程
的速度大于工作行程速度的性质,称为
机构的
急回特性。当K=1时,机构将无急回特性;只要K>1,机构就存在急回特性,K值越大,急回运动的性质也越显著。1-6 在下列平面机构中当曲柄做主动件时,哪些机构有急回性质?A.曲柄摇杆机构;B.对心式曲柄滑块机构;C.
偏置式曲柄滑块机构
;D.摆动导杆机构。答:...
摇杆长度 CD=160mm 摆角20°
行程速比
k=1.04. 求
曲柄
a,连杆长度b
答:
yy直线分别与b12,α越小Ft就越大,这显然给布置和制造带来困难或不可能,随着电动机带着
曲柄
AB转动,问分别以a:(1)由速比系数K计算极位角θ。为确定A。【实训例2-4】已知
行程速比系数
K、B2C2的长度,可以分为曲柄摇杆。解,急回特性就越明显,即为所求C1;路灯检修车的载人升斗利用了平动的特点。一般可取γmin≥...
什么是
行程速比系数
?
答:
行程速度变化系数
,又称
行程速比系数
为了衡量
机构的
急回运动的相对程度,通常把从动件往复摆动时快速行程(回程)与慢速行程(推程)平均角速度的比值称为行程速比系数,用K表示。一般 其中θ为极位夹角。
曲柄
摇杆机构,在曲柄转动一周的过程中,有两次与连杆共线,这时摇杆分别处于两极限位置。机构所处的...
什么是
行程速比系数
,极位夹角,急回特性
答:
行程速度变化系数
,又称
行程速比系数
为了衡量
机构的
急回运动的相对程度,通常把从动件往复摆动时快速行程(回程)与慢速行程(推程)平均角速度的比值称为行程速比系数,用K表示。一般 其中θ为极位夹角。
曲柄
摇杆机构,在曲柄转动一周的过程中,有两次与连杆共线,这时摇杆分别处于两极限位置。机构所处的...
机构的行程速度变化系数
是什么意思?
答:
行程速度变化系数
,又称
行程速比系数
为了衡量
机构的
急回运动的相对程度,通常把从动件往复摆动时快速行程(回程)与慢速行程(推程)平均角速度的比值称为行程速比系数,用K表示。一般 其中θ为极位夹角。
曲柄
摇杆机构,在曲柄转动一周的过程中,有两次与连杆共线,这时摇杆分别处于两极限位置。机构所处的...
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