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内变速花鼓
麻烦大家介绍一款适合老年人骑的自行车,要骑起来比较舒适的,适合各种路 ...
答:
(二) 一般外变速装置暴露在外界,容易生锈和碰坏。但
内变速
可以避免,整个变速过程在
花鼓
内部一次完成,所以在一般情况下,免维修是内变速的又一大显著优点。(三)内三速作为内变速系统,变速主要装置暗藏在花鼓内部,经过多层特殊密封材料保护。所以雨水、灰尘、油垢等无法进入,故无需定期保养,实现了...
想买一辆自行车,主要上学骑,买什么样的比较好?
答:
E.
内变速
和外变速 在了解他们之前,有必要知道内变速和外变速的概念。简单的讲外变速是指将变速器装在自行车的外部作为一个单独的零件存在,而内变速是指暗藏于后
花鼓
中的内藏式零件。外变速直接呈现于外部,直接接触外部空间。内变速却暗藏于内部,不直接接触外部空间。这样,外变由于设计的空间较大,...
捷安特ATX660升级
变速器
,到27速有必要吗,要是升级需要换多少东西大概...
答:
如果你真想升级,升级24速相对容易些,27速花费太多。最廉价升24, atx660是旋飞,需要找一个7速的旋飞飞轮(这个很少),价格不到100,然后自己将指拨改为8速(网上有),后拨可以不换 正常升24 后轮需要换卡飞的
花鼓
(需要重新编圈),飞轮,换指拨。 估计价格300,后拨换了更好 再加100多 ...
捷安特欧野1.0和欧野-S那个好看哪个性价比高2012款的多少钱
答:
主要是
变速
系统换了 18速提升到21速 指拨变把也更好了 贵了几十块钱还是很值得的 下面是配件对比 欧野S 【尺寸】:26寸,26x16.5M 【车架】:GIANT高碳钢车架 【前叉】:高碳钢避震前叉 【变速】:SHIMANO变速系统 21S(FD-TY10、RD-TX30, EF50 指拨变把)【
花鼓
】:铝合金花鼓 【车圈】:...
速比特自行车是什么档次?
答:
1、传动部件各传动部件(包括牙盘、后飞、链条、
变速
等)应转动灵活,转动时应无脱链、跳链等现象,曲柄、牙盘、后飞、链条均不能与任何部位摩擦。2、变速装置在变速范围内变档应准确可靠,网购自行车的网站无空档,跳档等现象。3、转动部件各个转动部件(包括车架头管、中轴、前叉、曲柄链轮、
花鼓
、...
自行车入门知识。
答:
芯子转动加快,千斤也很快在各个飞轮内齿上滑动,发出“嗒嗒”的声音。当反向踏动脚踏时,外套反向转动,会加速千斤的滑动,使“嗒嗒”声响得更急促。多级飞轮是自行车
变速
装置中的一个重要部件。 多级飞轮是在单级飞轮的基础上,增加几片飞轮片,与中轴上的链轮结合,组成各种不同的传递比,从而改变了自行车的速度。 基本...
山地(公路)车的变速等级是怎样分的?排列哈!两类车那几个
变速器
是...
答:
2.前拨内链接镀锌,更耐腐蚀 3.曲柄经过了抛光,有OCTALINK八角花键版本 4.前后
花鼓
都使用了橡胶密封 TIAGRA 采用了9速
变速
,除了含有SORA的特性之外,相对SORA高级之处在于 1.后拨采用了宽链接,支持9速,外链接链接销进行了密封处理,保持润滑,2个链接销的衬套含有氟涂层2.前拨采用了宽链接,支持9...
捷安特atx660s图片和配置
答:
车把 铝合金 车首竖杆 铝合金 座垫杆 Giant 运动座垫 变速把手 Shimano ST-EF51变把 前
变速器
Shimano FD-TY10 后变速器 Shiman RD-TX35 刹车 TEKTRO机械碟刹 飞轮 TZ21 大齿盘 锻造铝腿大齿盘42/34/24T 轮圈 Giant双层铝合金轮圈
花鼓
铝合金碟刹花鼓 轮胎...
美利达勇士,公爵和挑战者之间有什么区别?
答:
挑战者,我们常见的都是挑战者500以下的车型,基本上都是搭配西马诺M430分体
变速
套件,升级相对比较容易,选择余地也是比较大,只是挑战者300,
花鼓
没有提供碟刹安装座,所以升级碟刹相对比较困难。4.外胎不同:美利达勇士系列均是较为硬的齿胎,这样能保证耐磨性,公爵系列为了休闲骑行设计,所以采用了中部...
捷安特atx830与atx835的区别?
答:
ATX830与ATX835的区别主要是指拨与刹车的区别。这两款车都是采用的27.5寸轮径的27速山地车,配置上都是采用:ALUXX车架、M370的27速
变速
系统、机械锁死前叉。不同点如下:1、刹车:ATX830是ShimanoM375线碟,ATX835是ShimanoM355油刹,ATX835的制动力和手感都有所提升。2、指拨:ATX830是EF-51的一体...
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