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冷车多次打火才能启动
车辆启动
时有时要
打火
3次
才能打着火
怎么回事
答:
有的车
冷车
需要
反复打火
3至4次
才能启动
成功,是因为车辆停放过夜后油管内的燃油流入到了油箱。在检查的时候一定要看一看油箱的连接,有没有打开点火开关。在这个过程当中就要注意千万不要在晚上把车停在外面,因为过夜之后很有可能就会导致车出现这种问题。在晚上不使用车后,最好是要将车给开到车库,...
汽车冷启动
困难,要
打火
好几次才点着,是什么原因?
答:
让电池电量得到有效补充。2、冬季,随着气温的降低,机油的粘度会随之变大,机油流动困难,从而使发动机阻力增大。如果启动困难请检查是否使用的机油标号不对。3、火花塞在使用几年后容易造成积碳、漏电、间隙过大、烧蚀等问题,会造成
汽车点火
困难,
冷启动
、甚至热机启动都很困难,常常需要
多次点火
...
汽车冷启动
困难,要
打火
好几次才点着,是什么原因?
答:
1、气缸压力偏低——主要原因。2、空滤堵塞、进气道漏气、电脑加浓不足导致混合器过浓或过稀。3、火花塞潮湿、
点火
线圈衰退等导致点火电压不足。
发动机要
启动
三四次
才能
着车是什么原因?
答:
可能是车辆上的部件出现了故障,需要检测维修一下了。有可能是车辆的火花塞积碳比较严重,点火线圈损坏或者高压线漏电等导致点火系统出现问题,从而使得车辆
冷车
难
启动
。车主也可以是检查一下是否为车辆的喷油嘴也存在积碳的现象或者喷油嘴泄露、堵塞的问题引起
反复打火
。汽油泵不保压也有可能使得冷车需要反复...
06年帕萨特领驭冷热车
打火多次才能启动
答:
火花塞积碳严重。06年帕萨特领驭火花塞积碳严重、或者是高压线漏电导致
点火
线圈损坏,点火系统故障,将导致冷热车
打火多次才能启动
。帕萨特(PASSAT)是德国大众
汽车
公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。
大众速腾
冷车打火多次才能
打着
答:
2-车子在室外放置一夜,早晨
启动
后,水温是不会在2分钟就上升至50,或是90℃的。如果水温上升这样快,说明发动机冷却液缺少太多,或是汽缸垫烧损。正常的是~~6-7分钟
能
达到50℃多,10分钟后能达到90左右。3-发动机
冷车
时抖动,热车消除~~汽缸压力不足,气门漏气,进气歧管积碳过多。无力,拉高...
为什么我的摩托
车打火
的时候都要打好
多次才能
打着???有的人说发动机
凉
...
答:
是正常现象,开风门打车。单缸发动机多配用化油器来产生可燃混合气。可燃混合气的浓度是按正常运行的要求来整定的,以求发动机既有力又省油。问题是那个可燃混合气的浓度不适合发动机的
启动
。启动时,燃气的浓度要求高一些
才
好
点火
,特别是在
冷车
的状态下。骑式摩托车的化油器上都装有一个阻风门,用来...
冷车打火
需要打三四次!长安cng面包车 用油
启动
!去年秋天换的火花塞
才
清...
答:
可能是供油路止回阀关闭不严,燃油回落,或者是燃油滤芯堵塞。燃油供给是首要条件。既然
能
打着,说明电路没有问题。建议先从这个方面入手现场排查解决。因为
启动
困难的原因实在是太多太复杂了。
发动机要
启动
三四次
才能
着车是什么原因?
答:
2、换合适的机油 冬季,随着气温的降低,机油的粘度会随之变大,机油流动困难,从而使发动机阻力增大。如果启动困难请检查是否使用的机油标号不对。3、及时更换火花塞 火花塞在使用几年后容易造成积碳、漏电、间隙过大、烧蚀等问题,会造成
汽车点火
困难,
冷启动
、甚至热机启动都很困难,常常需要
多次点火
。所以...
冷车打火
时咔响一声,马达没反应,连续几次后又
能启动
?
答:
1.听到咔哒一声说明
启动
马达的电磁开关已经吸合 2.没有启动反应很有可能是启动马达碳刷接触不良 3.诊断办法,一人在驾驶室启动,再找一人,用橡胶锤之类的东西敲击马达,如果当时有反应说明就是了 4.也要看下启动马达电源主线,如果没有松动,也有可能是磁力开关内部氧化,先排除碳刷在考虑磁力开关 ...
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