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冷车无怠速热车后正常
发动机
冷车
启动不抖,开一段路
热车
就抖是什么原因?
答:
着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机吸入气缸内燃烧,又使混合气变浓。混合气时稀时浓,就会造成冷起动后
怠速
抖动。气温越低,冷起动所需的油量越大,积碳的存在就越会影响冷起动。解决方法是清洗节气门和喷油嘴处的积碳。2、点火系统工作不良、火花塞点火状况不好,同样会导致发动机怠速抖动。出现问题...
冷车
不好启动
热车没
事怎么回事
答:
冷车
不好启动
热车没
事怎么回事 打火不顺畅在气温低的时候出现比较频繁,有很多车平时用的好好的,一到气温低就出现这些故障。原本两三秒钟就能打着火,现在要打五六秒钟,原本一次就能打着,现在要打好几次才能打着,有的直接就打不着了。出橡仿现这些情况有时不太容易找到原因,因为只有早上一次不...
汽车
冷车怠速
不稳有顿挫感但
热车正常
是什么原因?
答:
着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机吸入气缸内燃烧,又使混合气变浓。混合气时稀时浓,就会造成冷起动后
怠速
抖动。气温越低,冷起动所需的油量越大,积碳的存在就越会影响冷起动。解决方法是清洗节气门和喷油嘴处的积碳。2、点火系统工作不良、火花塞点火状况不好,同样会导致发动机怠速抖动。出现问题...
汽车
冷车怠速
不稳有顿挫感但
热车正常
是什么原因?
答:
着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机吸入气缸内燃烧,又使混合气变浓。混合气时稀时浓,就会造成冷起动后
怠速
抖动。气温越低,冷起动所需的油量越大,积碳的存在就越会影响冷起动。解决方法是清洗节气门和喷油嘴处的积碳。2、点火系统工作不良、火花塞点火状况不好,同样会导致发动机怠速抖动。出现问题...
凉车怠速
不稳忽高忽低
热车
就好了节气门已清洗?
答:
着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机吸入气缸内燃烧,又使混合气变浓。混合气时稀时浓,就会造成冷起动后
怠速
抖动。气温越低,冷起动所需的油量越大,积碳的存在就越会影响冷起动。解决方法是清洗节气门和喷油嘴处的积碳。2、点火系统工作不良、火花塞点火状况不好,同样会导致发动机怠速抖动。出现问题...
帕萨特
冷车怠速
抖动但
热车
即恢复
正常
的原因是什么?
答:
帕萨特
怠速
抖动严重可能是由以下问题引起的:发动机积碳严重、 点火系统 问题、油压不稳定、发动机部件老化。1.发动机积碳严重。
汽车
抖动最常见的原因是节气门太脏或喷油器积碳太多。当发动机内部积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被大量积碳吸收,造成冷启动混合气过稀,启动困难。在这种情况下,只有吸附了...
发动机
冷车
启动的时候带速抖动,
热车以后正常
了,可能有哪些原因?_百度...
答:
着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机吸入气缸内燃烧,又使混合气变浓。混合气时稀时浓,就会造成冷起动后
怠速
抖动。气温越低,冷起动所需的油量越大,积碳的存在就越会影响冷起动。解决方法是清洗节气门和喷油嘴处的积碳。2、点火系统工作不良、火花塞点火状况不好,同样会导致发动机怠速抖动。出现问题...
冷车
起动着不住
热车
就
没
事是什么原因?
答:
出橡仿现这些情况有时不太容易找到原因,因为只有早上一次不好打火,
之后
就恢复
正常
了。开到4S店去检查,并不会出现故障现象,此时打火正常,电脑检测也
没有
故障码。要想维修,只能靠猜测,从可能性最正清大的地方开始修,要么就要把车放到维修店里,第二天早上再让维修技师打火检查,比较麻烦。所以如若...
冷车
启动后易熄火,
热车
又
正常
,是什么原因?
答:
冷车
反复打火三四次才着通常是因为车辆的火花塞积碳严重引起的,或是点火线圈损坏以及高压线漏电引发点火系统故障导致的。冷车反复打火三四次才着 原因1、车辆停放一夜后,油管中的燃油流入油箱,造成车辆启动时油压不够。检查确认方式说明:用油压表连接油管,打开点火开关,油压表在320kpa左右。原因2、水温...
冷车
点火困难
热车正常
是怎么回事?
答:
出现这些情况有时不太容易找到原因,因为只有早上一次不好打火,
之后
就恢复
正常
了。开到4S店去检查,并不会出现故障现象,此时打火正常,电脑检测也
没有
故障码。要想维修,只能靠猜测,从可能性最大的地方开始修,要么就要把车放到维修店里,第二天早上再让维修技师打火检查,比较麻烦。所以如若出现了不好...
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