11问答网
所有问题
当前搜索:
单缸独立点火名词解释
发动机
独立点火
的
单缸
工作原理
答:
独立点火
,英语中Coil-On-Plug,简称COP。Coil-On-Plug用中文直译为“线圈在火花塞上”,线圈直接安装在火花塞上,也就是一个气缸一个独立的线圈,俗称“独立点火”。独立点火通过为每个气缸分配点火线圈,并将点火线圈直接安装在火花塞的顶部,也废除了高压线。该点火方式通过监测凸轮轴传感器或气缸压缩实现...
独立点火
工作原理是什麽
答:
汽车已经是每个人出行的必备工具。当然,汽车知识必不可少。为了方便大家理解这些知识,今天边肖就给大家介绍一下
独立点火
的工作原理是什么的问题。有兴趣的朋友可以了解一下,可能对你有帮助。独立点火工作原理,发动机电脑通过综合各传感器的输入信息,从存储器中选择最合适的点火提前角,然后根据曲轴位置...
独立
电子
点火
方式的突出优点有哪些
答:
独立点火
系统(Coil-On-Plug),一般简称为COP。中文直译为“线圈在火花塞上”,线圈直接安装在火花塞上,即一个汽缸一个独立线圈,俗称“独立点火”。COP相比其它点火系统的优点是:每个COP线圈直接装在火花塞上,电压直接通往火花塞电极,而不用通过分电器或高压点火线。这种连接方法让火花尽可能强,且提高...
什么是COP汽车
点火
线圈,如何判断好坏?
答:
如何用示波器和COP
独立点火
探头测量波形:测量COP独立点火波形可以帮助我们查明各种故障,如检测单缸的点火闭合角;确定
单缸点火
线圈的充电时间;判断次级高压电路的性能;判断电容性能;查明某缸失火的火花塞;查出短路或开路的火花塞、高压线;查出点火不良、受污染的火花塞等。测量独立点火波形,不仅仅要用到...
独立点火
工作原理?
答:
1.
独立点火
的工作原理:发动机电脑通过综合各传感器的输入信息,从存储器中选择最合适的点火提前角,然后根据曲轴位置传感器确定曲轴转速和位置,几个气缸处于压缩上止点,然后控制大功率晶体管的通断,即控制点火线圈初级电流的中断。原理:发动机电脑综合各传感器的输入信息,从存储器中选择最合适的点火提前角...
汽车
独立
式
点火
跟组合式点火有什么区别
答:
你好,我是郑州北方汽修学校的教研室主任许愿,从汽车专业的汽车维修角度来说,汽车的点火方式可以分为分电器点火、分组点火(也就是你所说的组合点火)和
独立点火
三种形式。其中最早的车型使用的都是分电器点火,这种点火方式是多个气缸共用一个高压包,高压包跳出高压或由分火头分给多个气缸。当然现在分电器...
汽车
独立
式
点火
跟组合式点火有什么区别
答:
分组点火”了这种点火方式是每两个缸共用一个高压包,以四缸机为例的话1、4缸共用一个高压包,2、3缸共用一个高压包.
独立点火
是现在是最好的点火方式,每一个气缸都有单独的一个高压包和点火器,主要优点表现在点火精确,点火能量强。
哪些车发动机采用
单缸独立点火
答:
扩展:1.
单缸
发动机是所有发动机中最简单的一种,它只有一个气缸,是发动机的基本形式。2.单缸发动机工作时,曲轴每转一圈(二冲程)或两圈(四冲程),气缸内的混合气
点火
燃烧一次,从声音和振动上,能明显地感到发动机的工作是断续的,排气也是“突突”的断续声。3.如果从工作的连贯性来看,单缸机工作...
独立点火
的优点是什么
答:
单缸独立点火
系统相对于传统的点火系统,虽然增加了点火线圈个数,但是省去了高压线,降低了高压传输带来的能量损耗,使得传给火花塞的点火能量更大。 在可靠性方面,单缸独立点火也要优于传统的分缸点火。对于传统的点火系统而言,一旦点火线圈出问题,整个点火系统就会瘫痪,发动机将无法运转,如果在路...
独立点火
系统和其他点火系统的区别是什么?
答:
独立点火
系统和其他点火系统的区别:1、安装方式不同:独立点火系统的线圈可以直接装在火花塞上;其他点火系统不能直接装在火花塞上。2、通往火花塞电极的方式不同:独立点火系统电压可以直接通往火花塞电极,不用通过分电器或高压点火线;其他点火系统需要通过分电器或高压点火线来通往火花塞电极。点火系统是...
<涓婁竴椤
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜