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发动机大修后哒哒哒异响
五十铃
大修后
一个月发出咔咔咔
异响
会不会是油泵问题
答:
需要提醒的是,如果是
发动机
内的
异响
,车主多半是无法自行解决的,最好送厂检修。2、 变速箱有异响 症状说明:车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声,而踩下离合器或油门后又没有了,换档时会有类似吹口哨的声音。解决办法:变速器零件较多,引起
响声
的原因也比较复杂,在分析判断时应注意:是否与...
汽车
发动机大修后
大人轴瓦有
异响
是什么原因
答:
你好,那是瓦没合好间隙太大了,希望我的回答能帮到你,祝你用车愉快!【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
汽车前天做完
大修
,
发动机异响
有点大。修车的说需要磨合,磨合
之后
就不...
答:
以及更换曲轴轴承。而车辆的磨合,虽然同时要磨合其它的摩擦副,但最主要的就是磨合气缸与活塞环的配合。新车
发动机
出厂前经过冷磨热试,且配件品质有保证,从这个角度而言,大修车辆的磨合比新车磨合来得更为重要。因此,
大修后
车辆在前2000至3000公里内,切忌高转速运行,并保证用油质量。
刚
大修
完的
发动机
踩离合有
异响
是怎么回事
答:
变速箱有问题。正常情况下
发动机
动力输出是传到变速箱的,双方一起转,踩下离合后发动机动力与变速箱分离了而这时不响说明问题不在发动机和离合器这两块,是变速箱转动时发出的
异响
。估计是变速箱轴承松散了或齿轮断缺。如果是分离轴承响的话着车是不响的,只有踩下离合才会响,因为不踩离合时分离轴承是...
柴油机
异响
刚
大修
的490柴油机试机时在上部发出咚咚声异响,断缸...
答:
1、气门室
异响
汽缸内发出有节奏的“叮当、叮当”的金属敲击声,停机拆检可以看到气门与活塞顶相撞的痕迹。主要原因是气门间隙失调,气门座圈烧蚀或松动,减压机构调整不当。若汽缸盖处发出“嚓、嚓、嚓”
的响声
,并伴随“嘘、嘘、嘘”的气流声,熄火时响声更明显,这是气门座圈松动后,座圈、气门与缸盖...
刚
大修
完的
发动机
踩离合有
异响
是怎么回事
答:
你好,需要换分离轴承才行的,希望能够帮到你!【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
发动机异响
,像柴油机
哒哒
响
答:
1.机油不合适,机油黏度过高,会导致
发动机
的润滑不够,产生摩擦,建议车友在保养的时候选择适合自己车子的机油,避免出现这种情况。2.正时皮带
异响
,正时皮带松紧度不够,长时间使用皮带受力过大被拉伸,会发出吱吱异响,需要到维修店调整一下正时皮带的松紧度或严重的需要进行更换。3.汽油燃烧不充分,在...
发动机
有
异响哒哒哒哒
是怎么回事
答:
一、正常情况的哒哒响 1、缸内直喷技术的弊端 缸内直喷
发动机
往往噪音会比较大,因为这个缸内直喷发动机,它燃油喷射的压力,是普通发动机的十几倍,那这个喷油嘴在高压喷射的时候就会产生振动,在安静或者慢速行车的时候就特别容易听到
哒哒哒的响声
。2、碳罐电磁阀工作 碳罐电磁阀的作用是当发动机启动后,...
发动机哒哒哒
响修好了
答:
4. 混合气过浓:当
发动机
混合气过浓时,表现为启动后加速困难,发动机运转不平稳,排气管冒黑烟并伴有“哒哒”
异响
。这通常与积碳、滤清器堵塞等问题有关,一般无需
大修
。请注意,以上只是一些可能导致发动机“
哒哒哒
”响的常见原因。如果您的车辆出现类似问题,请务必咨询专业技师进行检查和诊断。
发动机哒哒哒
的响怎么回事
答:
发动机
动力下降,油耗升高。这种大多和积碳、滤清器堵塞等有关,一般也无需
大修
。3、“敲缸”
异响
:由于润滑条件不良,活塞和气缸壁过度磨损,导致活塞与气缸壁之间的间隙配合公差超过正常范围,发动机运行时活塞裙与缸壁撞击,产生“
哒哒哒
”的清脆
响声
,一般在怠速或低速运行时比较明显。
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