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发动机大修后声音变大什么原因
新车
发动机
噪音
大怎么回事
答:
7,踩油门踏板,会听见砰,砰的
声音
从排气管出来,声音可能不是
很大
,车开起来也不会有不正常,油耗增加。建议查看消音器,跟排气管是否有破损。8,
发动机
有踢踢的声音,好像铅笔敲桌子的声音,声音增加当发动机转速增加。可能造成的
原因
,发动机内部有污浊物,建议更换机油,机滤,洗发动机。其他可能是...
发动机大修后
油耗变高了
怎么回事
?
答:
但是,如果机油粘度过高,发动机在运行负荷大的时候会产生比较大的阻力,从而消耗更多的动力,燃料的消耗自然就会比以前高很多。此外,轮胎的压力不正常或者尺寸不对也会影响到油耗。当轮胎充气不足时,轮胎与地面的接触面积增大,行驶的阻力也会增加,进而影响油耗。因此,如果
发动机大修后
油耗变高,需要检查...
冷车启动敲缸
声
是
怎么回事
?
答:
1、活塞与汽缸配合间隙过大。由于修配不当造成活塞与气缸配合间隙较大。
发动机
低温时活塞间隙较大,敲缸异响严重,发动机温度升高后活塞产生膨胀,使得活塞配合间隙变小,敲缸异响随之减轻或消失。2、活塞方向装反或活塞变形,破坏了活塞与汽缸配合的正常间隙,造成活塞敲缸
响声
。3、汽缸壁润滑不良。润滑条件...
为
什么
做完保养
之后发动机声音变大
了?加速也不如以前有力量?
答:
更换滤油器:每次更换机油时更换滤油器。监视催化转化器:如果在停车时听到哨音或闻到臭鸡蛋味,废气催化剂可能被堵住了。催化剂堵住时开车会浪费燃油、过量消耗机油并损坏引擎。参考资料 【图】保养
过后发动机声音变大
,提速变慢!怎么办_宝马3系论坛_汽...汽车之家论坛[引用时间2017-12-22]...
刚
大修
的B12
发动机
小瓦响是
怎么回事
答:
3.功率低:
发动机
最大功率不得低于原设计标定值的90%用测功机按有关规定测量值。4. 燃料消耗率:发动机最低燃料消耗率不得高于原设计要求用油耗计。5. 扭矩低:发动机最大扭矩不得低于原设计标定值的90%用测功机按有关规定检查,严重丧失工作能力均应
大修
。
汽车
发动机大修后
耗油增大是
什么
问题
答:
这是正常情况。因为
大修过后发动机
各配合间隙过小,运行阻力过大引起发动机负荷过大导致。视情况而定的,如果只是打磨的话动力以及油耗是有点影响的。拉缸是汽车发动机的常见故障之一。所谓"拉缸"是指气缸内壁被拉成很深的沟纹,活塞、活塞环与气缸壁摩擦时丧失密封性,从而导致气缸压缩压力降低,动力性丧失...
上柴6121
发动机大修后
白烟
很大是什么原因
答:
3.功率低:
发动机
最大功率不得低于原设计标定值的90%用测功机按有关规定测量值。4. 燃料消耗率:发动机最低燃料消耗率不得高于原设计要求用油耗计。5. 扭矩低:发动机最大扭矩不得低于原设计标定值的90%用测功机按有关规定检查,严重丧失工作能力均应
大修
。
换了蓝壳5W-40机油后,
发动机
抖动厉害,
声音
也
变大
了,是
什么原因
?
答:
有两种可能。第一,机油加多了,
发动机
瞬间做工阻力
变大
,会增加曲轴的转动阻力,降低发动机的输出功率,还有过量机油会窜入燃烧室参与燃烧,结果是车辆烧机油、冒蓝烟,导致油耗增加。第二,机油型号不对。比如之前是全合成的,现在换了矿物油,所以换机油,一定要去正规的店,换正品机油,假冒或者劣质机油...
发动机大修后
依然废气大该怎么办
答:
1、可调整一下高压泵的正时,尾气大可能是由于燃烧不充分形成的,尾气黑色,如果是蓝色的可以重新调整气门间隙或查看四配套是否匹配,安装四配套时,尽量在低温下进行。2、把空气滤芯拿出来,看是否堵塞或脏了。把喷油嘴拆下来去教油嘴油泵的地方试一下,看是否油嘴油泵有问题。气门间隙的问题,调一下...
尼桑阳光
发动机
出现铛铛的响,也发动不着了,是
什么
坏了
答:
④机油压力过低或机油过少时,一般小瓦在发动机高速时极易烧蚀,而大瓦烧蚀的较少。⑤当轴与瓦间隙过大时,比间隙较小时更易烧蚀。所以一般
大修发动机
时,轴与瓦应留有适量间隙,但千万不可过大。3、进排气系统异响 当进气歧管漏气时,发动机怠速工作时会产生
响声
,随着发动机转速的提高,响声会加剧;当...
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