11问答网
所有问题
当前搜索:
变压器的励磁阻抗由什么产生
请问变压器中
励磁阻抗
中励磁电阻对应
变压器的
铁损,那漏磁通
产生
的涡流损...
答:
涡流损耗是由漏磁通的磁场引起的感应电流所
产生
的损耗,这些电流在铁芯周围的导体中流动,导致能量转化为热能。这种损耗与铁芯的材料和几何形状、漏磁通的强度和频率以及导体的电阻等因素有关,但与
励磁阻抗
或励磁电阻没有直接关系。因此,如果要考虑漏磁通产生的涡流损耗对
变压器的
损耗的影响,可以考虑变压器...
变压器的励磁
涌流跟
什么
有关系
答:
变压器励磁
涌流大小与合闸时电压瞬时值大小有关。当合闸时电压瞬时值为零时,激磁涌流最大,可达变压器额定电流的6到8倍。当合闸时电压瞬时值为最大值时,则不会
产生励磁
涌流而只有正常
的励磁
电流。
变压器
频率和
励磁
功率的关系
答:
变压器的阻抗
与频率成正比。电源频率降低意味着该变压器的阻抗也降低,所以
励磁
电流增大,变压器的阻抗与频率成正比,极端地将频率降到零,电源变成了直流,
变压器阻抗
就剩下了电阻,没有了感抗,于是变压器的电流将大大增加。
变压器
励磁
电抗 励磁电阻
答:
一样滴哦~都是减小的~因为励磁电流增大的时候,由于励磁磁通饱和,所以导致感应电势增加的没有励磁电流大,导致
励磁阻抗
都减小啦~~
变压器
相保电阻是怎么计算的?
答:
1/3的正序、负序、零序阻抗和。当是三相五柱时,零序阻抗近似为
励磁阻抗
,由空载电流和空载损耗得到。再带入上述公式即可。
变压器
开题报告
答:
磁通判别法的理论基础是:非内部故障时,变压器运行在正常的磁化曲线上;而故障时偏离磁化曲线运行。基于变压器模型的判别方法是根据变压器模型得出的变压器恒等式,在故障时恒等式关系不成立,而判别故障与否,可利用电流、电压信号计算出
变压器的
漏感、电阻以及
励磁阻抗
,利用他们的变化与否判断是否涌流,这三种方法都是从物理...
什么
是
励磁
电流?
答:
励磁涌流的大小和衰减时间与外加电压,铁芯的剩磁大小、方向,回路
阻抗
,
变压器的
容量和铁芯的性质有关。电流可达到额定电流的6~8倍,但时间过程不会太长解决方法:将变压器过流保护动作时间(定时限或反时限)拉长使变压器在空投时,过流保护不动作即可。问题四:
变压器励磁
电流是
什么
东西 磁通的交联、互感...
试分析下列各种
变压器
零序
阻抗
的大小。
答:
零序电流相当于零序励磁电流,又由于三相心式
变压器
磁路相互关联,零序磁路磁阻较大,所以零序
励磁阻抗
较小,Zk<Zm0<Zm$由于零序电流只能在一次绕组流通,零序电流相当于零序励磁电流,又由于三相组式变压器磁路相互独立,零序磁路的磁阻等于正序磁路磁阻,所以零序阻抗等于励磁阻抗Zm0=Zm ...
关于一个
变压器的
问题:为何变压器随着外加电压升高,其
励磁阻抗
值Rm 和...
答:
这句话不严密。当变压器外加电压升高,但
变压器的
磁路即铁心中的磁通密度还没有饱和时,也就是它的磁化曲线还在直线阶段时,
励磁
电阻Rm和励磁电抗Xm是基本不变的。只有当磁通密度达到饱和,励磁电阻Rm和励磁电抗Xm才会下降。因为变压器的铁心是由铁磁质材料硅钢片做的,它的磁化特性是非线性的。
变压器的励磁
涌流是怎么
产生
的?与
哪些
因素有关?
答:
变压器的
空载电流就会激增,达到变压器额定工作电流的6 -8倍,这个空载电流就叫励磁涌流。当直流磁通衰减完后,铁芯中的磁通就是正常的工作磁通,这时的空载电流就是正常
的励磁
电流了。励磁涌流的大小与合闸瞬间电压相位(过零时涌流最大,电压最大时涌流最小)、铁芯中剩磁方向、额定工作磁通有关。
棣栭〉
<涓婁竴椤
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜