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变频器直流母线电压过低原因
变频器
怎么会短路?
答:
二、欠压(Uu)欠压也是我们在使用中经常碰到的问题。主要是因为主回路
电压太低
(220V系列低于200V,380V系列低于400V),主要
原因
:整流桥某一路损坏或可控硅三路中有工作不正常的都有可能导致欠压故障的出现,其次主回路接触器损坏,导致
直流母线电压
损耗在充电电阻上面有可能导致欠压.还有就是电压检测...
为什么
变频器母线电压
越高输出电压越低?
答:
由
变频器
的原理决定,不是线性度的问题。1、变频器采用PWM输出,
电压
越
低
,调制比越小,PWM的平均占空比越小,脉冲平均宽度越窄,谐波含量越大。另外,输出电压越低,基波有效值越小。2、输出谐波常用谐波失真THD表示,THD的分子是谐波,而分母是基波,谐波变大,基波变小,THD自然变大。
变频器直流母线
过
电压
的
原因
及解决办法?
答:
有多个
原因
:1、可能变频器处于再生制动状态持续时间较长,导致
变频器直流母线电压
升高;这种情况想办法消除变频器的再生制动状态,或者增加制动电阻(需要匹配的制动电阻,否则容易损坏变频器)。2、可能是变频器进线电压真的高;这种情况想办法降低进线电压(比如调整变压器档位等)3、可能是变频器本身有...
矢量
变频器
,电源电压降低时导致
直流母线电压
降低,输出电流为什么会增 ...
答:
可以这样理解,矢量控制要保持电机输出力矩,为供电
母线电压
降低而调整电流变大。
变频器
制动单元的工作原理
答:
变频器直流
侧加放电电阻单元组件,将再生电能消耗在功率电阻上来实现制动。小功率制动单元一般在变频器内部,外部只接制动电阻。大功率的制动单元由外接的制动单元接到变频器母线上。当电动机制动时,电动机的电能反馈回母线,使
母线电压
升高,升高到一定值时,开通制动单元的开关管,用制动电阻消耗母线上一...
怎样解决奥的斯电梯gecb板报lrtmortion
答:
原因
:;
直流母线电压过低
,可能为直流母线电容故障故障排除:1.检查并确认电源输入电压波动是否过大和输出电压是否波动过大;2.
变频器
使用时间是否过长(一般超过5年直流电容才可能需要更换直流母线电容);13.8 GECB板DOL/DOB长亮,需要用万用表测量F3/F4的串行通讯保险丝是否正常。4 特殊功能设置 4.1 HBDOB功能说明:厅...
变频器
故障排查
答:
本文将介绍
变频器
故障排查的方法,帮助读者更好地了解变频器的故障
原因
。测量
直流母线电压
上主回路进线电源,测DC测有没直流母线电压;380V进线,DC大概有540VDC;检查电机盘动电机是否能正常盘动;复位控制板参数有直流母线电压,启动变频器无电压输出的话,建议将机器的控制板参数复位重新启动,看是否是控制板...
变频器直流母线
过
电压
的故障
原因
?
答:
有多个
原因
:1、可能变频器处于再生制动状态持续时间较长,导致
变频器直流母线电压
升高;这种情况想办法消除变频器的再生制动状态,或者增加制动电阻(需要匹配的制动电阻,否则容易损坏变频器)。2、可能是变频器进线电压真的高;这种情况想办法降低进线电压(比如调整变压器档位等)3、可能是变频器本身有...
变频器
刹车电阻的作用
答:
变频器
刹车电阻,即变频器制动电阻,主要作用如下:1、用于将电动机的再生能量以热能方式消耗的载体,它包括电阻阻值和功率容量两个重要的参数。2、制动电阻主要是用来消耗伺服电机制动(急停)时产生的能量,不然可能会烧坏驱动器。3、当变频器带动的电机或其他感性负载在停机的时候,通常都是采用能耗制动的...
变频器
减速停车过程中的过压保护问题及解决方法
答:
当
变频器
在减速停车时,由于传动系统惯量较大或减速时间过短,可能会出现负转差的情况,导致机械能转化为电能。但由于通用变频器的输入为整流桥,无法将回馈的电能送回电网,如果回馈能量过大,变频器的
直流母线电压
可能会升高并超过运行值,这时变频器会启动过压保护。排查过压保护问题如果变频器在减速时出现了过压保护...
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