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变频电机三项电流不平衡
同样负载时,
三相
异步
电机
在低转速时,
电流
大?
答:
检查了一下
变频器
的参数,发现运行时变频器的显示电压达到450多伏,变频器显示的电流2.2A(而用钳形表检测到的电流为1.0A),当频率降低时,
电机电流
增加2.0A以上,而变频器显示的输出电流则高达4.0A以上,于是常常报变频器过负载.怀疑参数有问题,将变频器参数初始化后,再试车,发现频率自10HZ~50HZ时...
变频
绞车零位和内部安全有故障是怎么回事?
答:
此外
电机
抖动,
三相电流
,电压
不平衡
,有频率显示却无电压输出,这些现象都有可能是IGBT模块损坏。IGBT模块损坏的原因有多种,首先是外部负载发生故障而导致IGBT模块的损坏如负载发生短路,堵转等。其次驱动电路老化也有可能导致驱动波形失真,或驱动电压波动太大而导致IGBT损坏,从而导致SC故障报警。九、GF—...
变频电机
频率越高,
电流
越大,为什么会这样?
答:
因为
电机
的转矩是电机的磁通与转子内流过
电流
之间相互作用而产生的。在额定频率下,如果电压一定而只降低频率,那么磁通就过大,磁回路饱和,严重时将烧毁电机。因此,频率与电压要成比例地改变,即改变频率的同时控制
变频器
输出电压,使
电动机的
磁通保持一定,避免弱磁和磁饱和现象的产生。随着电力电子技术...
电机
没劲什么原因?
答:
原因 1、某一相熔丝断路,缺相运行,且有嗡嗡声。解决方法:如果两相熔丝断路,
电动机不
动且无声。找出引起熔丝熔断的原因排除之,并更换新的熔丝。2、电源电压太低,或者是降低起动时降压太多。解决方法:是前者应查找原因;是后者应适当提高起动压降,如用的是自耦减压起动器,可改变抽头提高起动电压。...
三相
异步
电机
接
变频器
后发热
电流
高
答:
检查一遍重要的参数,比如额定电压,额定频率,额定
电流
等等和
电机
密切相关的参数。普通电机改为
变频器
控制后,电机损耗会加大,所以发热量会比用市电大,这一点是正常的,但是温度不会高很多。另外,如果使用变频器后,如果使用的转速比较低,
电动机
连轴散热风扇的转速也低,散热的风量就不够,所以电动机...
三相电机
增加
变频器
后启动费劲怎么回事
答:
三相电机
增加
变频器
后启动费劲原因如下:1、起动转矩不足: 变频器控制下的三相电机在启动过程需要一定的转矩,如果起动转矩不足,启动就会变得困难。这可能是由于电机本身设计或制造问题,或者是变频器与
电机不
匹配。在这种情况下,需要重新评估电机和变频器的匹配性,并根据需要更换相应的设备。2、可能需要...
碟片式离心机运行一段时间后,
电流
偏高是什么原因?
答:
4、三相电源不平衡 当三相电源不平衡时,会使
电动机的三相电流不平衡
,引起绕组过热。由上述可见,当电动机过热时,应首先考虑电源方面的原因(软启动、
变频器
、伺服驱动器亦可看作是电源)。确认电源方面无问题后,再去考虑其他方面因素。二、负载问题 负载方面使电动机过热原因有以下几种:1、电动机...
变频器
控制国产普通
三相电机
超频使用的问题
答:
所以不会出现跳闸现象。5机械无级调速电机也一样可以用
变频
,变频直接驱动后面的电机,将手轮调到最大,在运行过程中,手轮也可以调速。因为这种电机是通过电磁藕合的方式运转的。所以会让
电机电流
产生变化。另外这类电机在使用中有10%左右的功率损耗,最好是直接改变频驱动异步电机。。。不一定完全正确,...
减速机缺油了,
电机电流
会升高吗
答:
会,因为减速机缺机油,润滑效果下降,摩擦增大,使电机负载加重,会造成
电机电流
升高。与是否
变频
无关。
车床
电机
为什么不用单相电
答:
2.
三相电动机不
用分相电容,单相电动机要用分相电容,多了一个故障源;3. 同样功率条件下,三相电动机比单相电动机省线;4. 单相旋转磁场每周期变化4次,好像是4缸发动机,三相旋转磁场每周期变化6次,好像是6缸发动机。6缸发动机比4缸发动机出力均匀,三相旋转磁场自然比单相旋转磁场出力均匀。
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