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喷油器属于什么系
电喷汽车的工作原理和构造分别
是什么
呢
答:
车辆行驶状况等信号输入电子操纵装置.电子操纵装置根据这些信号参数.计算并操纵发动机各气缸所需要地喷油量和喷油时刻,将汽油在必定压力下通过
喷油器
喷入到进气管中雾化.并与进入地空气气流混合,进入燃烧室燃烧,从而确保发动机和催化转化器始终工作在最佳状态.这种由电子系统操纵将燃料由喷油器喷入发动机进气系统中地发动机...
汽车
喷油
嘴的作用
是什么
?
答:
换言之,这
是
一个脉动的直流电信号,并非
什么
交流电等等一类的名词。交流电什么概念呢?正负交错才叫交流电。好像汽车里面除了发电机整流器以前的部分,基本上接触不到交流电。当
喷油
嘴堵塞时,
喷油
不畅,或者喷油嘴间隙有积碳及胶合物,达不到设计的喷油量或雾化效果,才需要清洗。故障排除 1.喷孔堵塞 可用通...
双
喷油
系统有
哪些
优点?
答:
双
喷油器
燃油供给系统相比缸内直喷系统更适合小排量发动机,且结构更简单,不需要改进原本紧凑的缸盖,而且需要的燃油压力也比直喷系统小很多,成本易于控制。与双喷油器系统相配的是排气可变气门正时,其能够有效改善配气效率和热效率。通过采用此系统,加快了所喷射燃料的气化速度,减少了燃料的燃烧残余量,...
喷油
嘴故障
是什么
引起的
答:
12、喷油嘴
是
柴油机燃料供给系统的三对精密偶件之一,它常见的故障就是喷油嘴卡死,喷油嘴卡死的原因有
哪些
,该如何处理呢 一喷油嘴卡死的主要原因 1喷曲压力过低,造成燃烧室内高压燃气反窜 2
喷油器
安。13、造成喷油器故障的原因有很多,如添加的汽油质量不好长期不更换燃油滤芯喷油器积碳等喷油...
BOSCH共轨系统
喷油器
的安装方法
答:
博士内置
喷油器
安装简述;第一步:放入喷油嘴,拧紧压板螺丝,直到喷油嘴到位 第二步:松掉压板螺丝,放入导管,压入直到听见“咔”的声音才到位,注意定位销位置 第三步:拧入紧冒,扭力15-20NM 第四步,拧紧压板螺丝,扭力根据螺丝大小而定
喷油
嘴
喷油
量过大
什么
原因
答:
【太平洋汽车网】喷油量过大有可能
是
喷油嘴滴油或者损坏、
喷油器
雾化不良、针阀卡死、回油量过高引起的。当排气管排烟过多并呈现黑色,发动机出现不容易熄火现象时,可诊断为喷油量过大。喷油量过大检修步骤如下:1、首先检查燃料系统中有无空气,油管接头有无松动漏油现象。2、若良好,可将
喷油系
的...
喷油器
最小喷油间隔时间由
什么
决定
答:
喷油孔截面积;2.喷油压力;3.喷油时间。
喷油器是
一种加工精度非常高的精密器件,要求其动态流量范围大,抗堵塞和抗污染能力强以及雾化性能好。电控喷油器是共轨系统中最关键和最复杂的部件, 也是设计、工艺难度最大的部件。ECU通过控制电磁阀的开启和关闭, 将高压油轨中的燃油以最佳的喷油定时、喷油量...
依维柯仪表盘有个像喷头的指示灯,
是什么
意思?
答:
拓展:1、
喷油器是
一种加工精度非常高的精密器件,要求其动态流量范围大,抗堵塞和抗污染能力强以及雾化性能好。喷油器接受ECU送来的喷油脉冲信号,精确的控制燃油喷射量。喷油器的喷雾特性包括雾化粒度、油雾分布、油束方向、射程和扩散锥角等。这些特性应符合柴油机燃烧系统的要求,以使混合气形成和燃烧完善...
电控燃油喷射系统按喷射方式不同可分为
什么
和什么
答:
一、电控燃油喷射系统按喷射方式不同可分为同时喷射、分组喷射和顺序喷射。1、同时喷射,即各缸同时喷油。2、分组喷射,即同一组
喷油器
同时向气缸喷油。3、顺序喷射,又称次序喷射,即喷油器按进气行程的顺序轮流喷油。二、电控燃油喷射系统的工作原理 电控燃油喷射系统的核心为电子控制单元,它接收各种...
发动机电子控制燃油喷射系统按
喷油器
的数目可分为哪两种方式?
答:
分为多点喷射和单点喷射两种方式。一、按喷油地点分 1、缸内喷射——用于稀薄燃烧的汽油机 2、进气道喷射 A:喷在进气门前——只用于MPI B:喷在节气门上方——只用于SPI 二、按喷油方式分 1、同时喷射— 各缸
喷油器
同时喷油 2、分组喷油—各个气缸喷油器分成若干组,各组轮流交替 喷射。3、顺序...
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