11问答网
所有问题
当前搜索:
嘉实多极护级别排行
润滑油品牌
排行榜
里的
嘉实多极护
多少公里换一次?
答:
一般用
嘉实多极护
也没有跑过一万公里这么久,7500公里上下吧,太久了虽然还能开版,但是发动权机不好。保养周期就参考师傅的建议吧,一般都不坑你,人家也懂。
嘉实多
磁护和
极护
的区别有哪些?
答:
嘉实多极护
和磁护的区别:1、嘉实多极护,是嘉实多极护全合成机油的简称,传承嘉实多百年润滑油制造经验,专为酷爱汽车的人士而设计;2、极护是高端轿车机油,即使在苛刻的环境下也能令发动机表现卓越。嘉实多磁护合成机油,75%的磨损发生在启动及热车阶段的十分钟之内,嘉实多磁护独特智能分子配方,在发动机启动...
嘉实多极护
和美孚一号哪个好,它们哪个的衰减期要长一点?
答:
极护
系列是
嘉实多
顶级的全合成
机油
,这个系列共分为极护和极护动力版两款机油。这款机油中添加了液钛配方,“钛”是一种耐低温、抗腐蚀性非常好的金属元素,机油中加入了这种金属元素,可以提高机油的耐低温性和抗腐蚀性,还可以减少金属间的直接接触,从而降低摩擦损耗。极护适用于大多数豪华车、...
嘉实多极护
和磁护哪个更适合
答:
极护
,磁护相比较而言,极护的
级别
更高。越贵,级别越高的不一定是最合适的,这要看您的具体是什么车型,什么发动机,建议您上传车辆信息,方便我们为您解答。
嘉实多
磁护和
极护
的区别是什么?
答:
首先,嘉实多磁护是半合成机油,而极护则是全合成机油,这决定了它们的基础油性质有所不同。在性能上,嘉实多磁护展现出卓越的磨损减少能力,为车辆提供了全面的保护,特别适合在严寒气候和各种苛刻的行驶条件下使用,无论温度如何变化都能保持稳定性能。而
嘉实多极护
则定位为高端产品,其主要目标是延长现代高...
我的车是奥迪A7,去4S店给我加了7升多的
嘉实多极护
OW-30机油。但我在嘉 ...
答:
大哥,
嘉实多极护
(车友戏称的极虎)是嘉实多顶级的全合成机油,是那种金色的瓶子,有防伪的,你可以上官网查的。比它差一
级别
的是磁护,你的车用极虎完全合适,不要多想了。而且4S一般不会有假货的,就是价格黑了点。市场上流行的黑色的极虎一般是假的,号称水货。。。
行货美孚1号5W-40 PK 行货
嘉实多极护
0W-40哪个更好?
答:
估计是
嘉实多极护
好档次不一样行货金美孚0W-40与极护一个
级别
美孚一号和
嘉实多极护
哪个好
答:
适用范围:美孚一号适用于前段行驶,
嘉实多极护
适用于后段行驶。在市区驾驶时,使用美孚一号更为适合;而在高速行驶时,嘉实多极护更为适合。如果习惯于开快车,推荐使用美孚一号;如果平时开车比较柔和,则推荐使用嘉实多极护。 动力表现:美孚机油的动力性能相对较弱,驾驶感受不太舒适。而
嘉实多机油
则具有较长的换油周期,并且拥...
嘉实多
磁护和
极护机油
哪个更耐用?
答:
当然是
极护
好了,当时我也纠结这两个
机油
到底用哪个,后来才知道磁护只是入门级的全合成机油,品质远不如极护。极护这种全合成机油的保养里程可以达到10000公里,也要比磁护更长一些。相比
嘉实多
这种大牌的话,我现在用的小众机油 GT 魔力红也很不错,性能也挺高端的,是四类PAO基础油,长效耐用,保养...
嘉实多
磁护还是
极护
好
答:
防锈防蚀: 润滑油保护零件表面,防止水分、腐蚀性物质的侵蚀。 减震缓冲: 在高压冲击下,润滑油通过轴承传递,对负荷起到缓冲作用,减少磨损。然而,选择哪款机油还需依据车辆具体需求。嘉实多磁护适合老旧车型,注重发动机清洁和寿命延长;而
嘉实多极护
针对高性能车,强调润滑性能和保护性能,能降低噪音,...
棣栭〉
<涓婁竴椤
9
10
11
12
14
15
16
17
18
涓嬩竴椤
灏鹃〉
13
其他人还搜