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嘉实多极护级别排行
嘉实多极护
全球形象大使是谁
答:
是C罗,克里斯蒂亚诺·罗纳尔多
嘉实多极护
哪款比较省油?
答:
具体的粘度和型号还是要配合发动机来看。省油的话,5w-30是比较出色的。省燃油配方糅合先进科技,保证它的低粘度和快速流动性,减少发动机的摩擦阻力,可以有效的节省燃油,同时即使在类似颠簸、高速、炎热等苛刻作业条件下,它一样能对发动机带来极致的保护。测试结果证明,
极护
动力版5W-30燃油经济性比目前...
gt魔力红和
嘉实多极护
哪个长效耐用?
答:
gt相对来说更加长效耐用。
GT魔力红一万二换一次,
嘉实多
黑
极护
能坚持到不?
答:
个人感觉没必要,嘉实多黑极护就是美版的
嘉实多极护
,真要对比的话,保养周期确实比国产的长一些,可以到9000公里左右,但是其他性能和国产的差不多。更别说和GT机油一样跑一万两千公里了,个人换GT机油一万公里左右才开始有衰减,用黑极护7000公里动力体验就已经很差了。
嘉实多
磁护便宜还是
极护
便宜
答:
嘉实多极护
和磁护价格肯定相差多的,本身像
嘉实多机油
售卖渠道又多又乱,价格就是各种各样的,然后本身极护机油就会比磁护好,价格就会高一些。但极护和磁护现在假货都多,我不是很喜欢,总担心买到假机油,GT机油就不用担心会有假货,官方是唯一售卖渠道,用的放心多了,而且GT机油也是全合成的,品质上...
嘉实多极护机油级别
答:
嘉实多极护机油
的
级别
为SN级。极护,是嘉实多顶级的发动机润滑油,与美孚1号、壳牌非凡喜力一个级别。极护的API级别都是SN,但粘度有4个,分别是0W-40、5W-40、5W-30和10W-60,适应不同驾驶条件的需求。而它满足并超越众多发动机制造商对机油的最高要求,包括北美、欧系和日系高性能及豪华轿车。
嘉实多
磁护和
极护
对比
答:
嘉实多极护
系列,是
嘉实多机油
最顶尖的全合成机油,全部是SN级,与美孚1号、壳牌非凡喜力一个
级别
。磁护分为磁护启停保与磁护两种。磁护启停保是全合成,比极护差一点,而磁护是半合成机油,又比磁护启停保要差一些。极护API级别都是SN级,有四种粘度,可以适应不同的驾驶条件需求。四种粘度分别是:0W...
嘉实多
磁护和
极护
对比
答:
嘉实多极护
系列,是
嘉实多机油
最顶尖的全合成机油,全部是SN级,与美孚1号、壳牌非凡喜力一个
级别
。磁护分为磁护启停保与磁护两种。磁护启停保是全合成,比极护差一点,而磁护是半合成机油,又比磁护启停保要差一些。极护API级别都是SN级,有四种粘度,可以适应不同的驾驶条件需求。四种粘度分别是:0W...
森雅r7能换
嘉实多极护
全合成机油吗
答:
最好不要换,因为他是有专用
机油
的,森雅R7专用的机油是一汽丰田的专用机油,型号为5W-40的半合成机油。通常5000公里保养一次,保养一次一瓶机油的价格为220元,4.5L,保养最好用丰田的专用机油。发动机润滑油质量
等级
又称为使用性能等级,是正确选用润滑油的重要依据:1、柴油机油 柴油机润滑油质量等级...
速腾1.4t用
嘉实多极护
哪个
级别
的合适
答:
机油
标号为5W-40
棣栭〉
<涓婁竴椤
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30
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